circuit hydraulique pour Citroën DS

tube de retour Rilsan 5x3 mm, DS, le mètre

fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, pour tubes de retour LHM/LHS des cafetières

raccords 7,0mm et 15,0mm, n° d'origine DX394-150

• En complément:
• 
  fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, raccord caoutchouc de tube
  7,99 €
• 
  fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, raccord caoutchouc de tube
  7,90 €

patte de fixation du raccord 4 voies pour les tubes hydrauliques, Citroën DS

patte de fixation de tube hydraulique, Citroën DS, fixation courte (32mm) pour le tube avant droit

dans le compartiment moteur

patte de fixation de tube hydraulique, Citroën DS, longue fixation (46,5mm) pour le tube avant

droit dans le compartiment moteur

patte de fixation de tube hydraulique, Citroën DS, fixation sur la boîte de vitesse

fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, raccord caoutchouc de tube hydrauliques 4,0mm +

7,0mm, DS après 06.1966, n° d'origine DX394-153

• En complément:
• 
  fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, raccord caoutchouc de tube
  7,99 €
• 
  fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, pour tubes de retour LHM/LHS des
  17,90 €

fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, raccord caoutchouc de tube hydrauliques 4,7mm, DS

après 06.1966, n° d'origine DX394-149

• En complément:
• 
  fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, raccord caoutchouc de tube
  7,99 €
• 
  fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, raccord caoutchouc de tube
  7,90 €
• 
  fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, pour tubes de retour LHM/LHS des
  17,90 €

tube hydraulique de la pompe HP au conjoncteur disjoncteur, Citroën DS carburateur à partir de

1965, tube haute pression pour régulateur de pression acier fixé sous le moteur, raccords clé de 12, n° d'origine DX39456A

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €
• 
  joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (vert), DS, CX, GS, SM, BX, XM, diamètre
  0,82 €
• 
  joint de tube hydraulique 6,35mm LHS (rouge)
  0,94 €

fixations des tubes hydrauliques, Citroën DS, protection plastique pour passage du faisceau dans

le chassis, n° d'origine DS453-135 + 5417075A

tubes hydrauliques arrière LHM, Citroën DS, à partir de la sortie du faisceau dans bas de

caisse, 7 tubes pour le freinage et la suspension, n° d'origine DX394184D

joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (vert), DS, CX, GS, SM, BX, XM, diamètre ext. 10mm, longueur

env. 10mm

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €

joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (vert), DS, CX, GS, SM, BX, XM, diamètre ext. 10mm, longueur

env. 8mm

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €

joint de tube hydraulique 6,35mm LHS (rouge)

• En complément:

joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (liquide vert), diamètre ext. 12mm, longueur env. 10mm

Citroën DS et SM pour sphère d'accumulateur de frein

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €

joint de tube hydraulique 6,35mm, LHS (liquide rouge), diam. ext. 12mm

• En complément:

roulement de pompe HP, DS, Diamètre : 50 mm. Diamètre intérieur : 12 mm. Épaisseur : 16 mm, n°

d'orig. ZC9620073U

pompe hp, kit de réparation de pompe hydraulique monopiston, Citroën DS, ID, qualité blanche

compatible pour circuit LHM et LHS

pompe HP, Citroën DS, kit d'étanchéité de pompe hydraulique 7 pistons LHM, également

compatible pour Citroën SM. Pour la remise en état, utiliser l'outillage Citroën et suivre les instructions D391-3 du manuel 583-3

pompe HP, Citroën DS, jeu de 15 ressorts de pompe hydraulique 7 pistons

pompe HP, pompe hydraulique LHM, Citroën DS et ID, 1 courroie, poulie 105mm, rare, consigne 150

euros.

• En complément:
• 
  joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (vert), DS, CX, GS, SM, BX, XM, diamètre
  1,48 €

pompe HP, pompe hydraulique LHM, Citroën DS bvm après 1966, 2 courroies, pompe 7 pistons, n°

d'origine DVN391-01. éch.std., consigne 150 euros

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €
• 
  joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (vert), DS, CX, GS, SM, BX, XM, diamètre
  1,48 €

pompe HP, pompe hydraulique LHS, Citroën DS, 2 courroies, éch.std.Consigne 150 euros.

pompe HP, pompe hydraulique LHM, Citroën DS bvh après 1966, 3 courroies, pompe 7 pistons, n°

d'origine DXN391-01, éch. std., consigne 150 euros

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €
• 
  joint de tube hydraulique 6,35mm, LHM (vert), DS, CX, GS, SM, BX, XM, diamètre
  1,48 €

pompe HP, pompe hydraulique LHS, Citroën DS bvh, 3 courroies, éch.std., consigne 150 euros, n°

d'origine 9D5409726V

• En complément:

pompe HP, boîtier de pistons de pompe HP LHM, Citroën DS, pour pompe hydraulique 7 pistons, n°

d'origine 5415010E

pompe HP, kit fixation de poulie, Citroën DS (LHM + LHS), Citroën SM jusque 05.1971, comprends

écrou, arrêtoir et clavette pour poulie 1, 2 ou 3 gorges de pompe hydraulique, refabrication, n° d'origine D391-76 / 1D 5415 050P, ZD9415 100U, D391-77 / 1D 5415 049D. Made by Franzose / CiPeRe

pompe HP, clavette de poulie de pompe hydraulique, Citroën DS, dimension: 3 x 3,7 x 10mm, n°

d'origine ZD 9415 100U. Made in Germany.

pompe HP, poulie 1 gorge, Citroën ID (LHM + LHS), poulie de pompe hydraulique pour 1 seule

courroie, refabrication Made by Franzose / CiPeRe

• En complément:
• 
  pompe HP, kit fixation de poulie, Citroën DS (LHM + LHS), Citroën SM jusque
  4,19 €

pompe HP, poulie 2 gorges, Citroën DS bvm (LHM + LHS), poulie de pompe hydraulique pour deux

courroies, refabrication Made by Franzose / CiPeRe, n° d'origine DF391-13

• En complément:
• 
  pompe HP, kit fixation de poulie, Citroën DS (LHM + LHS), Citroën SM jusque
  4,19 €

pompe HP, poulie 3 gorges, Citroën DS bvh (LHM + LHS), poulie de pompe hydraulique pour trois

courroies, refabrication Made by Franzose / CiPeRe, n° d'origine DF391-13A

• En complément:
• 
  pompe HP, kit fixation de poulie, Citroën DS (LHM + LHS), Citroën SM jusque
  4,19 €

pompe HP, pompe hydraulique monopiston basse pression, Citroën ID19 sans direction assistée

joint d'embase livré seul pour pompe monopiston, n° d'origine DM391-87. Made in Germany.

pompe HP, pompe hydraulique monopiston basse pression LHM, Citroën ID sans direction assistée, 1

piston, éch.std.

• En complément:
• 
  pompe HP, pompe hydraulique monopiston basse pression, Citroën ID19 sans
  3,56 €

pompe HP, pompe hydraulique monopiston basse pression LHS, Citroën DS et ID sans direction

assistée, 1 piston, éch.std., n° d'origine DM39161

• En complément:
• 
  pompe HP, pompe hydraulique monopiston basse pression, Citroën ID19 sans
  3,56 €

joint de correcteur de réembrayage, Citroën DS. Made in Germany.

kit d'étanchéité de correcteur de réembrayage LHM, Citroën DS inj.

kit d'étanchéité de correcteur de réembrayage LHM, Citroën DS carbu

kit d'étanchéité de correcteur de réembrayage LHS, Citroën DS de 1960 à 1965

correcteur de réembrayage, Citroën DS, bouchon caoutchouc, n° d'origine DX314-210

flector entre correcteur de réembrayage et carburateur, Citroën DS carbu et boîte hydraulique

(bvh), petite roue en plastique sur la liaison de commande mécanique du correcteur d'embrayage, n° d'origine DX314-178

correcteur de réembrayage LHM, Citroën DS inj., éch. std, consigne 150 euros

• En complément:
• 
  joint torique de plaquettes, Citroën DS, petit joint pour les plaquettes de
  0,76 €

correcteur de réembrayage LHM, Citroën DS carbu après 1967, éch. std, consigne 150 euros

• En complément:
• 
  joint torique de plaquettes, Citroën DS, petit joint pour les plaquettes de
  0,76 €

correcteur de réembrayage LHS, Citroën DS, éch. std, consigne 250 euros

• En complément:
• 
  joint torique de plaquettes, Citroën DS, petit joint pour les plaquettes de
  0,76 €

raccord 4 voies pour durites de retour, DS, en plastique, n° d'orig. DS391148C

tube de retour hydraulique, durite LHM, Citroën DS, 5x11mm, le mètre, n° d'origine DVN39471

tube de retour, durite LHM, Citroën DS, 7x14mm, le mètre

tube de retour, durite LHM, Citroën DS carbu bvm, sauf DS inj., durite coudée au conjoncteur

disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 10mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 3D 5417 668W

tube de retour, durite LHM, Citroën DS bvm, sauf DS inj. et bvh, durite coudée au conjoncteur

disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 8mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 5D5417662F

tube de retour, Citroën DS, durite hydraulique de qualité blanche compatibles liquide vert LHM et

liquide rouge LHS, n° d'origine DXN394-72, dimensions: 11x18, produit vendu le mètre, Made in Germany par Continental, testé et approuvé par der Franzose AutomobilTechnik. Produit sur mesure, pas de retour accepté

tube de retour, durite LHM, Citroën DS, 3x8mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

• En complément:
• 
  collier de fixation à visser (pour câbles de 9mm max.). Trou de fixation dans
  0,42 €