boîte de vitesse pour Citroën DS
joint torique de plaquettes, Citroën DS, petit joint pour les plaquettes de raccordement des tubes
hydrauliques sur la direction, la commande de boîte de vitesse et les freins, dimensions 4,2x8x1,9mm, n° d'origine ZD9481800U. Made in Germany
joint de couvercle de boîte de vitesse, Citroën DS, sur axe de levier, dimensions 19,8 x 27 x
3,6mm, n° d'origine 250 290 09W + ZD9502900U
roulement double d'arbre primaire boîte 5 vitesses, Citroën DS, dimensions 25 x 66 / 71,4 x 27mm
n° d'origine ZC9620331U
roulement double de boîte 5 vitesse, Citroën DS, sur l'avant de l'arbre entre 4ème et 5ème
vitesse, dimensions 30 x 76/82,55 x 33,40mm, n° d'origine ZC9620333
roulement double d'arbre primaire boîte 4 vitesse, Citroën DS, roulement du pignon d'attaque
dimensions: 30x72x78,6x30,2, n° d'origine ZC9620164U
arbre primaire, Citroën DS, ressort d'arbre primaire de boîte 4 et 5 vitesses, diamètre 14,8mm
n° d'origine 1D 5411393 P et DX322-49.
arbre primaire, Citroën DS, segment d'arbre de commande de boîte 4 et 5 vitesses, diamètre
26,5mm, épaisseur 1,1mm, n° d'origine 26 205 439D + ZC 9620 543U.
arbre primaire, Citroën DS, joint de tube support d'arbre primaire dans boîte 4 et 5 vitesses
dimensions 35 x 6mm, n° d'orig. 1D 5411 397H + DV332-20. Made in Germany.
pignon boîte de vitesse, Citroen DS, D-Super jusque 07.1972, pignon récepteur de 5ème, entre
arbre primaire et 5ème vitesse, 28 dents, n° d'origine 1D 5406 376C + S333-129A
pignon boîte de vitesse, Citroen DS type DJ, DP, DJF à partir de 07.1972, pignon récepteur de
5ème, entre arbre primaire et 5ème vitesse, 29 dents, n° d'origine DJ333-127A
roulement de boîte de vitesse, Citroën HY à partir de 01.1972, et DS boîte 4 vitesses à partir
de 11.1971, roulement supérieur sur l'avant, sur l'arbre primaire, dimensions 25 x 62,0 x 67 x 25,4mm, n° d'origine 1G 5437164J
huile de boîte de vitesse, additif pour 1 litre d'huile de boîte, 20g. Diminue l'usure, limite
les bruits, facilite et uniformise les mouvements mécaniques. L'échauffement de la boîte est moindre, les pièces en mouvement sont plus lisses. Marque LIQUI MOLY
câble de commande de kick-down, DS 21, DS23 carbu boîte automatique Borg Warner, longueur totale
630 mm, n° d'origine 2D5422688L
joint de vis de vidange, 2CV, BX, XM, Peugeot 204, 203, 304, 404, 504. 16,3x22x2mm, joint cuivre
type C, profile bombé avec couverture PTFE
joint de tube hydraulique sur couvercle de boîte, Citroën DS jusque 1965, pour les pistons du
faisceau de commande hydraulique, n° d'origine DS334180D
bague synchro de 3ème, 4ème et 5ème vitesse, Citroën DS à partir de 1965, dimensions - diam
67mm en haut, diam. max. 75,5mm, 3 canelures pour le doigt, n° d'origine 1D5411567F
pignon de compteur de vitesse dans boîte 4 vitesses (16 dents), Citroën DS, n° d'origine
DT381-101A. Diamètre du pignon 19,1mm, diamètre de l'axe 7mm
pignon de compteur de vitesse dans boîte 4 vitesses (16 dents), Citroën DS, n° d'origine
DV381-1A. Diamètre du pignon 19,1mm, diamètre de l'axe 7mm
pignon de compteur de vitesse dans boîte 5 vitesses (21 dents), Citroën DS, n° d'origine
DX381-101A. Diamètre du pignon 19,7mm, diamètre de l'axe 8mm
pignon de compteur de vitesse dans boîte 5 vitesses (21 dents), Citroën DS, n° d'origine DX3811
Diamètre du pignon 19,7mm, diamètre de l'axe 7mm
pignon de compteur dans boîte de vitesse, Citroën ID et DS, 16 dents, n° d'origine DV3811A
Diamètre du pignon 19,7mm, diamètre de l'axe 8mm
