circuit électrique partie moteur pour Citroën DS

câble de démarreur, Citroën DS, avec relais de démarreur, marguerite, câble court uniquement

pour DS et ID avec batterie montée à droite et UNIQUEMENT si le pôle plus est sur l'arrière, câble 55cm

• En complément:
• 
  graisse de protection spécialement conçue pour les pôles de batterie, tube
  4,96 €
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

câble de démarreur, Citroën DS, avec relais de démarreur, marguerite, batterie à gauche

câble long. 90cm

• En complément:
• 
  graisse de protection spécialement conçue pour les pôles de batterie, tube
  4,96 €

faisceau électrique d'injection au calculateur, DS jusque 04.1971, 1 cosse à 12 fiches, sans

sonde de température d'air. Made in Germany.

• En complément:
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

faisceau électrique d'injection au calculateur, DS après 04.1971, avec sonde de température

d'air, 1 cosse à 12 fiches. Made in Germany.

• En complément:
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

faisceau électrique d'injection au calculateur, DS après 04.1971, avec sonde de température

d'air, 2 cosses à 6 fiches. Made in Germany.

• En complément:
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

faisceau électrique d'injection au calculateur, DS jusque 04.1971, 2 cosses à 6 fiches, sans

sonde de température d'air. Made in Germany.

• En complément:
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

faisceau électrique d'injection côté injecteurs, DS Ié, 1 cosse 12 fiches. Made in Germany.

• En complément:
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

faisceau électrique d'injection côté injecteurs, DS IE à partir de 04.1973, 2 cosses à 6

fiches. Made in Germany.

• En complément:
• 
  toile isolante type Chatterton pour tous faisceaux électrique, Citroën DS
  5,95 €

faisceau électrique de pompe à essence, DS Ié (injection), n° d'origine DX511-275A. Made in

Germany.

faisceau électrique d'indicateur d'usure de freins sur boîte de vitesse, Citroën DS. Made in

Germany.

câble de masse, DS batterie à gauche, longueur 500mm, n° d'orig. DX511286A

• En complément:
• 
  cosse de batterie coupe-circuit, molette vers le haut - utilisation des plus
  9,20 €
• 
  cosse de batterie coupe-circuit, molette sur le côté - utilisation des plus
  9,90 €

câble de masse, DS batterie à droite

• En complément:
• 
  cosse de batterie coupe-circuit, molette vers le haut - utilisation des plus
  9,20 €
• 
  cosse de batterie coupe-circuit, molette sur le côté - utilisation des plus
  9,90 €

manocontact, sonde de pression d'huile, Citroën DS et ID à partir de 1965, moteurs 5 paliers, pas

de vis M10x1,5, pression 0,25 bar

• En complément:
• 
  fiches et connections électriques diverses, assortiment 160 pces
  17,90 €

manocontact, sonde de pression d'huile, Citroën DS et ID jusque 1965, moteurs 3 paliers, HY, 2CV

et Ami 6 moteurs bicylindres sans filtre à huile, M14x150

sonde de température dans la pompe à eau, Citroën DS, (M18x1,5), sonde thermométrique M18 pour

montage du thermomètre au tableau de bord selon Op. D.521-4 (manuel 583 - tome IV), n° d'orig. 5413327L.

sonde de température d'eau de commande du ventilateur électrique, Citroën DS23 et 23 Ié et

Citroën SM, pas de vis M22x1,5, déclanche à 68°-82°C. Cette sonde déclanche à une température sensiblement plus basse que d'origine: un petit plus par temps très chaud et pour les circuits de refroidissement un peu entartré

sonde de température d'eau pour la commande du ventilateur électrique, Citroën DS23 et 23 Ié et

Citroën SM, pas de vis M22x1,5, déclanche à 79°-88°C. Cette sonde déclanche à une température plus basse que d'origine: un petit plus par temps très chaud et pour les circuits de refroidissement un peu entartré.

sonde de température d'eau de commande du ventilateur électrique, DS23 et 23 Ié et SM, pas de

vis M22x1,5, déclanche à 92°C

sonde sur commande d'air additionnel, Citroën DS IE, pour voyant rouge au tableau de bord