pour Citroën DS
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pastille de sablage, Peugeot Diesel, Citroën HY Diesel, pastille de dessablage ou pastille antigel
en forme de cuvette, diamètre 14,5mm, n° d'origine 0234.06. Adaptable sur Citroen DS, Traction 11CV et HY essence, en réduisant le diamètre à 14,2mm, en remplacement des ref 457.069 + ZC9457069U.
commande directionnelle de phares secondaires, Citroën DS à partir de 1968, passe-câble en
plastique sur gaine d'air en aluminium devant le radiateur, guide pour le câble reliant les phares directionnels, n° d'origine DX541159
platine de siège avant, Citroën DS Pallas, entretoise sur les rails de siège avant pour monter
le réglage de hauteur, l'unité, n° d'origine 1D 5411 153F
support d'axe de commande d'accélerateur, Citroën DS après 1969, caoutchouc en remplacement pour
la plaquette avec axe de diamètre 6mm
PDF FICHIER arbre primaire, Citroën DS, ressort d'arbre primaire de boîte 4 et 5 vitesses, diamètre 14,8mm
n° d'origine 1D 5411393 P et DX322-49.
arbre primaire, Citroën DS, segment d'arbre de commande de boîte 4 et 5 vitesses, diamètre
26,5mm, épaisseur 1,1mm, n° d'origine 26 205 439D + ZC 9620 543U.
arbre primaire, Citroën DS, joint de tube support d'arbre primaire dans boîte 4 et 5 vitesses
dimensions 35 x 6mm, n° d'orig. 1D 5411 397H + DV332-20. Made in Germany.
pignon boîte de vitesse, Citroen DS, D-Super jusque 07.1972, pignon récepteur de 5ème, entre
arbre primaire et 5ème vitesse, 28 dents, n° d'origine 1D 5406 376C + S333-129A
pignon boîte de vitesse, Citroen DS type DJ, DP, DJF à partir de 07.1972, pignon récepteur de
5ème, entre arbre primaire et 5ème vitesse, 29 dents, n° d'origine DJ333-127A
support de boîte de vitesse, Citroën DS à partir de 1965, silentbloc supérieur et inférieur
une paire, n° d'origine DX13350 + DX13359
roulement de boîte de vitesse, Citroën HY à partir de 01.1972, et DS boîte 4 vitesses à partir
de 11.1971, roulement supérieur sur l'avant, sur l'arbre primaire, dimensions 25 x 62,0 x 67 x 25,4mm, n° d'origine 1G 5437164J
huile de boîte de vitesses TOTAL SAE 75/80, Citroën DS, Peugeot, Transmission Gear8 75W80, 1
litre. TOTAL est fournisseur officiel des marques Citroën et Peugeot. Cette huile pour boîtes de vitesses mécaniques a un index de viscosité élevé parfaitement adapté aux véhicules de collection et avec un kilomètrage jusque 250000km. Utilisation en toutes saison ! C'est l'huile que nous utilisons et que nous préconisons. Nous utilisons cette huile dans les véhicules suivant : R4, Dauphine, DS, ID, 2CV et HY, Fiat 500, Alfa Spider
huile de boîte de vitesse, additif pour 1 litre d'huile de boîte, 20g. Diminue l'usure, limite
les bruits, facilite et uniformise les mouvements mécaniques. L'échauffement de la boîte est moindre, les pièces en mouvement sont plus lisses. Marque LIQUI MOLY
taraud M10x100, permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de
vis de 10mm au pas de 100.
- En complément:
taraud M11x100, permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de
vis de 11mm au pas de 100.
- En complément:
jauge à pas de vis, composé de 4 jauges aluminium de forme simple, permet de déterminer le
diamètre, et le pas des filets métriques ou en pouce UK et américains. Pour filets de diamètres 2,5mm à 22mm (5/16>3/4) et pas pitch 0,45 - 2,5mm.
colle spéciale verre et métal, pour miroirs et rétroviseurs. Nous avons longtemps cherché et
nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!
ampoule 12volts, culot W2.1x9,5d, 2 Watt, (témoins au tableau de bord), Citroën DS après
07.1972, Peugeot 504 (éclairage du tachymètre), et certaines 2cv derniers modèles
ampoule 12volts, culot Ba15s, 21 Watt, couleur orange pour clignotants à cabochon blanc (culot
Ba15s = bayonnette, 15mm, single contact)
ampoule 12volts, culot Ba15s, 35 Watt, couleur orange pour clignotants à cabochon blanc (culot
Ba15s = bayonnette, 15mm, single contact)
ampoule 12volts, culot Ba9s, 4 Watt, pour feux de position Citroën 2cv ou pour éclairage de
tableau de bord Peugeot 504 (culot Ba9s = bayonnette, 9mm, single contact). N° d'origine Peugeot 6372.12
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