pour Citroën DS
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couvercle de pompe à eau (entre culasse et pompe), Citroën DS type DY, DX et DX Ié à partir de
1972 pour montage avec le calorstat dans le corps de pompe
couvercle de pompe à eau (entre culasse et pompe), Citroën DS carbu après 1965 pour montage avec
calorstat dans la durite, n° d'orig.2D5402227L
- En complément:
durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 3mm; diam. ext.: 5mm, pression max. 7,5 bars, le
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 4mm; diam. ext.: 6mm, pression max. 6,0 bars, le
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm, pression max. 7,0 bars, le
e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.
tube de liquide lave-glace du raccord 3 voies aux gicleurs, DS, le mètre, produit coupé sur
mesure, pas de retour accepté. (3x5mm)
tube d'aspiration de liquide lave-glace du réservoir à la pompe, DS, le mètre, (4x6mm)produit
coupé sur mesure, pas de retour accepté.
thermomètre de tableau de bord, Citroën DS, indicateur de température moteur pour montage dans
le dernier tableau de bord, pièce neuve, n° d'origine DX521-215A
indication de température transparent pour l'instrument d'affichage au tableau de bord, Citroën
DS à partir de 1969, modèle Jaeger: JAEGER
indication de température, graduation pour l'instrument d'affichage au tableau de bord, Citroën
DS à partir de 1969, modèle Jaeger: JAEGER
outil 1677-T douille pour vis à méplat de 6x9mm. Clé spéciale pour la vis de leviers de boîte
de vitesse, Citroën 2CV, et pour carter de boîte de vitesse Citroën DS. Attention: la force de l'habitude a soudé vis d'origine en position serrée. Le couple à appliquer pour la desserrer risque d'être trop élevé pour cet outil. Il faut donc du dégrippant, de la patience et un bon coup sec et précis sur la tête de la vis pour décoincer l'ensemble.
clé pour siège de rotule inf. de pivot, Citroen DS, SM, en remplacement de l'origine Fenwick
3314-T. Attention : les trois tétons pour la prise sur l'écrou sont fabriqués en acier dur pour de l'outillage mais la clé est dans un acier moins dur et ne résiste pas à l'utilisation de visseuse à choc.
jambe de réglage de hauteur manuelle, Citroën DS, outil à visser à la place des sphères et
permettant de modifier la hauteur du véhicule à l'aider d'une clé de 24mm. Pratique pour une remise en route et les petits travaux quand le moteur est arrêté, la paire
déflecteur d'air pour portes avant, Citroën DS, teinté gris, reproduction d'un accessoire
d'époque, montage très simple et sans perçage, fixation par vis dans les filetage existant sur le montant avant, la paire
déflecteur d'air pour portes avant, Citroën DS, teinté vert, reproduction d'un accessoire
d'époque, montage très simple et sans perçage, fixation par vis dans les filetage existant sur le montant avant, la paire
déflecteur d'air pour portes avant, Citroën DS, clair, reproduction d'un accessoire d'époque
montage très simple sans perçage, fixation par vis dans les filetage existant sur le montant avant, la paire
équerre de capot moteur, Citroën DS, à droite et à gauche du pare-brise, n° d'origine
DS852-123. Made in Germany.
balai d'essuie-glace, DS, 35cm, Valeo V35, l'unité, également pour LNA, R16, Peugeot 104, 204
304, Renault R5, pour bras d'essuie-glace de 8mm
balai d'essuie-glace, Citroën DS, modèle à trois articulations, refabrication des balais
raclettes SEV spécifiques pour le galbe du pare-brise des ID et DS, l'unité
balais d'essuie-glace, Citroën DS, Ami, Renault 5,6,12,15,16,17,18, Alpine A110 + 310, Peugeot
204,304,504 etc... Montage sur bras d'essui-glace de 5mm de large, avec la fixation au bout rectiligne (non recourbée). Fabrication en Inox mat, longueur 37,5cm, produit vendu à l'unité
balais d'essuie-glace, Citroën DS, Ami, Renault 5,6,12,15,16,17,18, Alpine A110 + 310, Peugeot
204,304,504 etc... Montage sur bras d'essui-glace de 8>9mm de large, avec le bout recourbé à 180°, en J pour la fixation. Fabrication en Inox mat, longueur 37,5cm
balais d'essuie-glace articulés en Inox, Citroën DS à partir de 1969, pour bras d'essuie-glace
de 7-8mm, la paire, refabrication. Convient aussi à Peugeot 204.
PDF FICHIER rondelle éventail, Citroën Traction - 11cv et autres anciennes, diamètre int. 7mm, ext. 14mm
fixation de tambour de frein, rondelle en cuvette à denture ext.
horloge de tableau de bord, Citroën DS à partir de 1969, refabrication de très bel aspect, comme
d'origine, mais avec une montre électronique au lieu du mécanisme. N° d'origine DX521-314A
horloge de tableau de bord, Citroën DS jusque 1969, refabrication de très bel aspect, comme
d'origine, mais avec une montre électronique au lieu du mécanisme. Une simple pression sur le bouton suffit pour la remettre à l'heure. N° d'origine DW521-13
patte de centrage du pavillon, Citroën DS à partir de 07.1972, petite tôle dans la gouttière de
toit permettant de centrer le toit, n° d'origine 5432990
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