pour Citroën DS

patte de fixation de la goulotte, Citroën DS, pour le tube de remplissage du réservoir d'essence

n° d'origine D175-72.

réservoir d'essence, Citroën DS, mise à l'air dans l'aile intérieur arrière droite, partie

supérieure

• En complément:
• 
  joint de reniflard, Citroën DS, joint caoutchouc sur bloc moteur, n°
  3,10 €

réservoir d'essence, Citroën DS, manchon caoutchouc de liaison du tube d'air, durite de mise à

l'air sous la goulotte de remplissage, dimensions 11 x 18 x 147mm, n° d'origine D175-66.

réservoir d'essence, Citroën DS, tube Rilsan de mise à l'air du réservoir, dans l'aile

intérieur arrière droite, de la goulotte au réservoir, n° d'origine DS175-84A.

filtre à essence de plongeur ou tube d'aspiration d'essence dans le réservoir. Longueur env

40mm, diam int. 6mm.

• En complément:
• 
  jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence, pour jauge fixée par
  2,99 €
• 
  jauge d'essence, Citroën 2CV, 12 volts, refabrication moins bien que d'origine.
  23,99 €

jauge d'essence, Citroën DS, 12 volt, montage dans réservoir d'origine à partir de 04.1968

adaptable sur toutes ID et DS en 12 volts à partir de 09.1961, n° d'orig. DM1755A

• En complément:
• 
  jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence, pour jauge fixée par
  2,99 €

jauge d'essence, Citroën 2cv, flotteur de jauge d'essence, pour 2CV, DS, Traction et autres, diam

21mm/27mm, long. 66mm, refabrication adaptable sur toute jauge en mettant la tige en forme

• En complément:
• 
  jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence, pour jauge fixée par
  2,99 €

jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence, pour jauge fixée par 3 vis, montage sur

2cv, DS, HY, Traction, Renault et Peugeot anciennes, entraxe des trous 39mm, l'unité

jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence en liège, pour jauge fixée par 3 vis

montage sur 2cv, DS, HY, Traction, Renault et Peugeot anciennes, l'unité. Made in Germany.

butée de trappe d'essence, Citroën DS, caoutchouc L. 14mm, l'unité, n° d'origine D175-92

bande caoutchouc sous trappe de réservoir d'essence, Citroën DS. Made in Germany.

• En complément:
• 
  butée caoutchouc de capot moteur pour protéger l'aile, Citroën 2CV
  0,98 €
• 
  bande caoutchouc sous couvercle de réservoir, DS Break.
  1,75 €

charnière de trappe d'essence, Citroën DS, complet, n° d'origine DS175-73 + 2x DS175-91.

• En complément:
• 
  ressort de trappe d'essence, DS, n° d'orig. DS17586B
  9,76 €
• 
  butée de trappe d'essence, Citroën DS, caoutchouc L. 14mm, l'unité, n°
  1,04 €

bande caoutchouc sous couvercle de réservoir, DS Break.

ressort de trappe d'essence, DS, n° d'orig. DS17586B

• En complément:
• 
  charnière de trappe d'essence, Citroën DS, complet, n° d'origine DS175-73 +
  32,90 €

sonde de température dans la pompe à eau, Citroën DS, (M18x1,5), sonde thermométrique M18 pour

montage du thermomètre au tableau de bord selon Op. D.521-4 (manuel 583 - tome IV), n° d'orig. 5413327L.

thermomètre infrarouge électronique, permet de mesurer la température de la tubulure

d'échappement afin de vérifier si les cylindres fonctionnent bien, ou de voir la répartition de l'eau dans le radiateur par exemple. Matériel professionnel de bonne qualité

sonde pour voyant rouge de température, Citroën DS, sonde sur la culasse, pas de vis M18x150, n°

d'orig. 5414426G

• En complément:
• 
  autocollant antigel TOTAL, 31x62mm, DS sur le radiateur
  2,95 €

sonde de température d'eau de commande du ventilateur électrique, Citroën DS23 et 23 Ié et

Citroën SM, pas de vis M22x1,5, déclanche à 68°-82°C. Cette sonde déclanche à une température sensiblement plus basse que d'origine: un petit plus par temps très chaud et pour les circuits de refroidissement un peu entartré

sonde de température d'eau pour la commande du ventilateur électrique, Citroën DS23 et 23 Ié et

Citroën SM, pas de vis M22x1,5, déclanche à 79°-88°C. Cette sonde déclanche à une température plus basse que d'origine: un petit plus par temps très chaud et pour les circuits de refroidissement un peu entartré.

sonde de température d'eau de commande du ventilateur électrique, DS23 et 23 Ié et SM, pas de

vis M22x1,5, déclanche à 92°C

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

beige chamois livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour beige chamois livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour bleu livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

bleu marine livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour bleu marine livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour gris foncé livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, pédale de frein champignon, avant et arrière

moquette velour vert foncé livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

rouge grenat livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour rouge grenat livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

gris foncé livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

gris livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour gris livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour vert foncé livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

rouge livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour rouge livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

ocre livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour ocre livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

bleu-vert pétrole (foncé), livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour bleu-vert pétrole (foncé), livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, moquette velour

noir livrée sans la mousse Dunlopillo

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière

moquette velour noir livrée sans la mousse Dunlopillo

• En complément:
• 
  mousse alvéolée sous tapis avant, Citroën DS, refabrication type
  69,90 €
• 
  mousse alvéolée sous tapis arrière, Citroën DS, refabrication type
  107,90 €

agrafe pour fixation de tapis, Citroën DS, pour moquette avant ou arrière, l'unité, n°

d'origine 5412380

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS à partir de 1969, pédale de frein normale, avant et

arrière, moquette en bouclette gris foncé, comme d'origine

jeu de tapis de sol, Citroën DS de 1962 à 1969, pédale de frein normale (DS confort), avant et

arrière, moquette en bouclette gris foncé, comme d'origine, avec la découpe spécifique pour la pédale d'accélérateur

jeu de tapis de sol, Citroën DS à partir de 1961, pédale de frein champignon (DS confort), avant

et arrière, moquette en bouclette gris foncé, comme d'origine

jeu de tapis de sol, Citroën DS à partir de 1961, pédale de frein champignon (DS confort), avant

et arrière, moquette en bouclette gris clair, comme d'origine

jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS à partir de 1961, pédale de frein normale, avant et

arrière, moquette en bouclette gris clair, comme d'origine

dégraissant moteur "Teufels-Reiniger®" - Produit de grande qualité dégraissantes et lavantes

Pour laver sans frotter - il suffit de l'appliquer puis de rincer. Spécial auto et industrie, aérosol de 1000ml. Made in Germany

thermostat / calorstat 72°, Citroën DS, HY, Peugeot 203, 403, 404, 504, cloche dans la durite

ouvre à 72°C

thermostat / calorstat 75°C, DS carbu, HY, montage dans la durite supérieure, Peugeot 203, 403

404, 504 >1978.