pour Citroën DS
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autoradio Becker Monza avec façade pour tableau de bord DS jusque 1969, rénové, garantie 12
mois, dimensions 180x44 mm (surtaxé selon 25a UstG)
patte de fixation d'enjoliveur de roue, DS, tôle triangulaire ressort, riveté à l'enjoliveur
l'unité, n° d'orig. 1D5413140D
habillage linoléum, Citroën DS break et commercial jusque 1969, garniture gris marbrée pour les
deux passages de roues arrière, dans le coffre.
habillage linoléum, Citroën DS break et commercial de 1969 à 1975, garniture gris marbrée pour
les deux passages de roues arrière, dans le coffre.
habillage linoléum, Citroën DS familliale 1969 à 1975, garniture gris marbrée pour les deux
passages de roues arrière, dans le coffre.
roulement de roue arrière, Citroën DS, petit roulement démontable. Made in Spain. Pour régler
le jeu des roulements de fusée, la longueur de l'entretoise doit être modifiée pour obtenir un jeu nul. Voir Op. D423-1.
roulement de roue arrière, Citroën DS, petit roulement en une pièce, dimensions 62x25x17mm, 15cv
roulement de roue arrière. Made in Spain
bague d'étanchéité (joint spi) de roulement de roue arrière, DS, dimensions: 62x81x6mm. n°
d'origine ZC96125314. (tambour avec roulement sur bras de suspension). Made in Germany.
roulement de roue arrière, Citroën DS à partir de 1965 et SM, jeu de 2 roulements int. et ext
comme d'origine, avec bague d'étanchéité et bouchon, dimensions 1 roulement 40 x 80 x 20mm, et un roulement 25 x 62 x 18mm . Pour régler le jeu des roulements de fusée, la longueur de l'entretoise doit être modifiée pour obtenir un jeu nul. Voir Op. D423-1.
roulements de roue arrière, Citroën DS, jeu de 2 roulements (1 démontable) livrés avec bague
d'étanchéité et couvercle (85x25mm + 70x25mm).Pour régler le jeu des roulements de fusée, la longueur de l'entretoise doit être modifiée pour obtenir un jeu nul. Voir Op. D423-1.
roulement de roue arrière, Citroën DS, jeu de 2 roulements non démontables livrés avec bague
d'étanchéité et couvercle (1x 40x80x18mm + 1x 25x62x17mm)
écrou de roue court, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami, GS, DS, Peugeot 403, 404, 204, 304, 504
505, filetage, M12x1,25, pour couple de serrage jusque 130Nm, légèrement graisser, fabricant d'origine
bague d'étanchéité (joint spi) de moyeu, Citroën DS, HY, joint spi de roulement de roue avant
refabrication en matériau souple, côté boîte, dimensions 129,25 x 160,75 x 10mm, n° d'origine 9D5409788S
bague d'étanchéité (joint spi) de moyeu, Citroën DS, joint spi de roulement de roue avant
refabrication en matériau dur, côté roue, dimensions 129,25 x 160,75 x 10mm, n° d'origine 9D5409788S
pare-soleil, Citroën DS, tube de maintien pour pare-soleil, tube plastique sur la tige métallique
pour le maintien du pare-soleil et pour son coulissement latéral
pare-soleil, Citroën DS, tube de maintien pour pare-soleil, tube plastique sur la tige métallique
pour le maintien du pare-soleil et pour son mouvement circulaire autour de la tige
aérosol anti-crevaison - Sonax, 400ml. répare et regonfle votre pneu sur la route - permet une
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
pneu Michelin 155R400X TT83S, Citroën 2CV Sahara, DS (arrière) premiers modèles, Peugeot 203
Renault Juvaquatre, bande de roulement X
pneu Michelin flancs blancs 185 HR15 XVS-P, Citroën DS, flanc blanc = 20mm, le bourlet de
protection de flanc est conservé
pneu Michelin flancs blancs 165R400 XTT 87S, Citroën Traction - 11cv, DS. Peugeot 203 Break
largeur de Flanc blanc = 20mm, sur commande
adaptateur de valve de type TR13 (13mm) à TR15 (15mm). Adaptateur pour mettre une valve standard
(13mm) sur une jante ancienne
tôle de réparation avant gauche, Citroën DS, liaison du montant avant au longeron derrière le
passage de roue avant au niveau de la prise de cric, avec l'ouverture pour le passage du faisceau hydraulique.
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