toits et capotes pour Citroën 2CV 2CV6
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rondelle plastique, Citroën 2cv, entroise blanche sous bouton pression de capote pour les sangles
à l'arrière, modèle remplaçant les tôles 17093
embout avant gauche de traverse de capote, Citroën 2CV, en fonte d'aluminum pour la traverse des
2cv avec fermtures extérieure uniquement. Dans certains cas, il faut repercer le trou pour la vis
embout avant droit de traverse de capote, Citroën 2CV, en fonte d'aluminum pour la traverse des
2cv avec fermtures extérieure uniquement. Dans certains cas, il faut repercer le trou pour la vis
VIDEO 
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures bleu et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
PDF FICHIER voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures bleu marine et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures rouge sombre / bordeaux et blanc
Soleil et chaleur maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures jaune et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures gris-gris clair. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures vert et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures orange et sable, Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures rouge et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures noir et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
kit de transformation pour porte de malle arrière grand format, 2CV, comme 2cv ENAC, pratique au
quotidien mais la capote prend plus d'usure
protecteur plastique sur traverse de toit, Citroën 2cv, pour traverse arrière, refabrication
comme d'origine Made by Franzose. Longueur 870mm. N° d'origine 95593162
protecteur plastique sur traverse de toit, Citroën 2cv, pour traverse milieu, refabrication comme
d'origine Made by Franzose. Longueur 880mm. N° d'origine 95595863
baguette aluminium entre pare-brise et capote, Citroën 2CV, pour la fixation du joint de capote
Fabrication en aluminium poli. Produit selon les spécifications d'origine pour le joint d'origine (notre ref 17067). Profilé permettant un serrage plus ferme que d'origine. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
baguette aluminium entre pare-brise et capote, Citroën 2CV, spécifique pour le joint à
étanchéité double(notre ref 17065), pour la fixation du joint ayant une lèvre supplémentaire. Profilé permettant un bon serrage de ce joint spécifique. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
joint de capote, Citroën 2CV de 1960 à 1990, joint caoutchouc placé sous la baguette aluminium
en haut de la baie de pare-brise, fabrication à étanchéité double, mieux que d'origine. Ce joint a une lèvre supplémentaire. Nous conseillons le rail 17073 pour la fixation sur la caisse, en remplacement de n° d'origine A971-80A
joint de capote, Citroën 2CV de 1960 à 1990, joint caoutchouc placé sous la baguette aluminium
en haut de la baie de pare-brise. Nous conseillons le rail 17070 pour la fixation sur la caisse, fabrication comme d'origine, n° d'origine A971-80A
store venitien Gradulux, Citroën 2cv jusque 1990, store à lamelles en aluminium pour lunette
arrière. Montage simple et sans outil, le support est retenu par la joint de lunette. Un accessoire mythique, made in France et directement venu des années cinquantes!
imperméabilisant pour capotes toile, aérosol 500ml, pour une plus grande longévité, imprégnez
la capote au printemps et à l'automne
bouton Loxx, partie supérieure (femelle) pour tissus. Système de fermeture rapide de marque
allemande, inventé en 1928 et utilisé dans de nombreux domaines (navigation, transport, industrie...) Simple de principe, l'attache fonctionne comme les Straplocks des guitares : la partie femelle montée sur la toile va se cliquer sur une partie mâle (une boule) vissée sur la carrosserie. Il suffit ensuite de lever la partie femelle pour déverouiller la fixation.
fil de couture pour capotes et bâches de sellerie, 100% Polyester, Longueur : 3000 Meter
extrafort, grosseur 40. Bonne résistance aux rayon UV, haute résistance à la rupture + faible allongement, résiste aux frottements et aux produits nettoyants. Dimension d'aiguille conseillée: 120-140.
colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour toute réparation sur
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.
patte de fixation latérale de capote, Citroën 2CV, riveté sur la capote pour la tendre au niveau
de la traverse du milieu. Made in Germany. Distance entre les trous de fixation centre à centre : 40mm.
plage arrière (hamac), Citroën 2cv, fixation de capote avec support de plage arrière, l'unité
(commander 2 pièces pour une voiture). Made in Germany.
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