colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour toute réparation sur
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.
l'avant , raccord clé de 8. Made in Europe.
de frein DOT, pièce d'origine Valeo + Ferodo
e AM45305A. Made in Europe.
09/1981. Nous avons ajouté le cylindre de roue ATE à notre gamme car les produits ATE sont de haute qualité contairement aux autres produits sur le marché dont la qualité a diminué au cours des dernières années. Son prix est biensûr un peu plus élevé.
piston: 28,57mm, tube de frein en clé de 8, pièce d'origine VALEO + STOP. Made in Spain.
raccord clé de 8, piston de 28,5mm pour liquide de frein DOT. Made in Europe.
Retirer la couche de protection à l'eau chaude.
inox, 4 écrous cage, ne convient que sur roues avec les écrous courts
refabrication comme d'origine, ne convient que sur jantes avec les écrous courts
sur les enjoliveurs pour éviter les rayures et la corrosion au serrage
dimensions: 35 + 72 + 27mm, bonne qualité
dimensions: 35 + 72 + 27mm, produit de très bonne qualité par fourniseur historique des roulements de 2cv.
SNR, dimensions: 35 + 72 + 27mm, produit de très bonne qualité par fourniseur historique des roulements de 2cv.
Flennor, dimensions: 35 + 72 + 27mm, bonne qualité.
dimensions: 35 + 72 + 27mm, produit de très bonne qualité par fourniseur historique des roulements de 2cv.
72mm, qualité comparable au roulement SKF.
395Nm max., ne convient pas pour les roulements de 76mm.
l'arrière. Aussi pour AK et AMI. Made in Germany.
505, filetage, M12x1,25, pour couple de serrage jusque 130Nm, légèrement graisser, fabricant d'origine
s quand la roue est fixée avec des écrous longs
72mm et l'axe de pivot, pièce pour 2cv6, 2cv4, Dyane, mais non compatible pour les fourgonnette (AK,ACDY...), sans point de fixation pour les batteurs des anciens modèle, en remplacement du n° d'origine 5502003
remettre en état le filetage pour l'écrou de 44, outil de très bonne qualité
Mehari, outil de très bonne qualité
diamètre extérieur de 72mm)
métallique, frotteur à riveter, pour pot de suspension petit diamètre
produit par nos soins, qualité amélioré!
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
directement par Michelin ! Pression d'air pour 2CV : avant 1,4 Bar. Arrière 1,8 bar.
monté sur jante neuve identique à la jante d'origine.
pour la 2CV! Attention: pour votre sécurité respectez les pressions de vos pneumatiques - Citroën 2CV: avant 1,4 bars, arrière 1,8 bars