joint de d'étrier de frein, Citroën 2CV, Dyane, Ami, dimensions 11 x 7,0 x 2,0mm, pour les
étriers d'origine. Ne convient pas pour les étriers ref 13013.
pour Citroën 2CV Dyane
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étrier de frein avant, Citroën 2CV, complet pour un côté, gauche et droite identiques, piece
neuve, sans ech. std, produit "Der Franzose Automobiltechnik". Attention : montage des vis de fixation uniquement en mettant une rondelle entretoise de 3mm, notre ref 13100. Les vis sont trop longues pour être serrée sans la rondelle.
tube de liaison de demi-étriers, 2CV, d'origine seuls certains étriers sont reliés par ce tube
e, d'autre ont seulement un joint.
disques de frein, Citroën 2CV de 1981 à 1990, la paire, modèle "Sport" disques aérés pour un
meilleur freinage en utilisation pleine charge sur fourgonnette ou avec une remorque. Superflux pour 2cv en utilisation normale.
équerre de fixation de flexible de frein arrière gauche, Citroën 2CV jusque 07.1964, ouverture
de 10mm pour vis creuse du raccord de flexible, refabrication, Made in Germany, n° d'origine A453-67
équerre de fixation de flexible de frein arrière gauche, Citroën 2CV de 07.1964 à 01.1972
ouverture de 16mm pour raccord de flexible M14, refabrication en Inox. Made in Germany, n° d'origine AM453-67
équerre de fixation de flexible de frein arrière droit, Citroën 2CV de 07.1964 à 01.1972
ouverture de 16mm pour raccord de flexible M14, refabrication en Inox. Made in Germany, n° d'origine AM453-67A
équerre de fixation de flexible de frein arrière droit, Citroën 2CV, refabrication, Made in
Germany, n° d'origine A453-67A
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flexible de frein arrière, Citroën 2CV après 1966, longueur 304mm, mâle/mâle (M9x1,25
M9x1,25), n° d'origine AM45335
flexible de frein avant, Citroën 2CV jusque 07.1964, longueur 285mm, mâle/femelle (M12x1 / M10x1)
n° d'origine AM45329. Made in Spain.
tambour de frein arrière, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, pièce neuve, diamètre 180mm, livré sans
le roulement, n° d'origine 96995256
tambour avant, Citroën 2CV à partir de env. 1962, petite taille, diamètre 200mm, 4 fixations
rainuré (ne convient pas sur fourgonnette), l'unité
tambour avant, 2CV, petite taille, diamètre 200mm, 6 fixations, rainuré (ne convient pas sur
fourgonnette), l'unité
tambour de frein avant, AK400, AK350, Ami 6, Dyane, 4 points de fixation, diamètre 220mm, rainuré
à l'ext., n° d'origine AM4516
pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer cylindre de roue ou
u maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Nous conseillons de graisser les joints et les pièces mobiles (pistons) lors du remplacement d'un maître-cylindre, d'un étrier ou des cylindres de roues sur un véhicule de collection. Cette graisse permet d'augmenter la longévité des pièces de freinage neuves sur les voitures qui roulent peu.
palmer - micromètre d'extérieur, plage de mesure 0-25mm, précision 0,01mm. Indispensable pour
vérifier les cotes des axes de pivot, plaquettes de réglage de soupape, etc...
tôle de protection des cardans, Citroën 2CV à partir de 05.1971, côté gauche, pièce de
remplacement à souder, pour plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine AY721-106A
tôle de protection des cardans, Citroën 2CV à partir de 05.1971, côté droit, pièce de
remplacement à souder, pour plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine AY721-104B
châssis 15012, Citroën 2CV jusque 1982, pack "tout compris" spécial châssis galvanisé by
Franzose - Le pack comprend la boulonnerie complète pour la caisse + les fixations des conduites de frein et d'essence + les tubes de frein en Inox + les tubes filetés de fixation du pot de suspension avec leurs écrous + les vis et arrêtoirs des fixation de train + les axes d'amortisseur au pot de suspension + liquide de frein + cordon étanchéifiant gras + frappe à froid
châssis 15000, Citroën 2CV de 1983 à 1990, pack 'tout compris' spécial châssis galvanisé by
Franzose - Le pack comprend la boulonnerie complète pour la caisse + les fixations des conduites de frein et d'essence + les tubes de frein en Inox + les tubes filetés de fixation du pot de suspension avec leurs écrous + les vis et arrêtoirs des fixation de train + les axes d'amortisseur au pot de suspension + 1l. de LHM + cordon étanchéifiant gras + frappe à froid
traverse avant, Citroën 2CV à partir de 05.1971, pièce de remplacement à souder, pour
plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine 6A 5411 280L
châssis 15000, Citroën 2cv, boulonnerie pour châssis galvanisé "Made in Germany by Franzose
Automobiltechnik", fixation de la caisse sur la plateforme - ne convient pas pour une plateforme d'origine. 2 x vis M6x20 avec rondelle - rail central sièges AV 2 x vis M10x20 avec rondelle - support moteur AV 4 x vis M7x16 avec rondelle éventail, rondelle et écrou - levier frein main 4 x rondelle eventail 10mm - fixation reservoir ess. 4 x vis M6x70 avec rondelle éventail, rondelle et écrou - potence phares 20 x vis M7x20 avec rondelle éventail, rondelle et écrou - plancher (au lieu des clips ecrous d'origine) 2 x vis M7x25 avec rondelle éventail et écrou - réservoir ess. 8 x rondelle 7mm 5 x collier metal 4mm - tubes de frein 6 x collier métal 6mm - tubes ess. 7 x vis M4x12 - fixation des colliers métal
renfort de châssis, Citroën 2CV à partir de 05.1971, tôle verticale de caisson, partie galbée
à souder, pour plateforme d'origine.
châssis 15000 (plate forme), Citroën 2CV de 1983 à 1990, équipées de freins à disques
plateforme galvanisée garantie 11 ans, homologation européenne par TÜV Allemagne sauf restrictions pour Suisse et Belgique, Made in Germany by Franzose Automobiltechnik
câble de starter ancien modèle sans témoin, Citroën 2CV, Dyane, Ami 6 et Ami 8 jusque 1976
longueur: 1500mm, modifier la longueur selon le véhicule.
câble de starter dernier modèle, Citroën 2CV + Dyane, pour la fixation 4-pans, produit avec
témoin éclairé, n° d'origine 95 597 858
VIDEO pâte à lustrer les chromes Autosol, tube de 75ml. Autosol est un produit de qualité inégalée
et qui existe depuis des lustres! Made in Germany
monogramme Citroën (chevrons) au tableau de bord, Traction - 11cv et 15cv jusque 02.1952, n°
d'origine 802594, 38x40mm
doubles-chevrons Citroën en plastique chromé, hauteur d'un chevron env. 55mm, commander
séparément 4 clips de fixation référence 37264
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