tube d'aspiration d'air vers le boîtier métallique gris du filtre à air, 2CV, Dyane, AMI
aspiration d'air, diamètre 35mm
pour Citroën 2CV AMI6-8
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cartouche de filtre à air, Citroën 2CV4, 2CV6 jusque 09.1974, Ami 6 AKB de 10.1968 à 09.1974
Dyane 4 de 03.1968 à 09.1974, Dyane 6 de 10.1968 à 09.1974, AZU et AK de 10.1968 à 09.1974, diamètre ext.: 117mm, int.: 72mm, hauteur ext. 59mm et hauteur int. 63mm
cartouche de filtre à air, Citroën 2cv, pour boîtier de filtre en tôle,diamètre ext. 140mm
int. 100mm, hauteur 76mm
cartouche de filtre à air, Citroën 2CV ancien modèle, modèle avec boîtier tôle, Ami6, HY
Diesel et HY ess jusque 1963, diam. ext. : 130mm, diam. int. : 90mm, hauteur 60-65mm, n° d'origine H171-0A
cartouche de filtre à air, Citroën Ami 6, Ami 8, Méhari + HY Diesel, n° d'origine AM1715
diamètre ext. 118mm, int. 75mm, hauteur: 88mm
filtre à air humide, huile pour filtres acier ou filtres en mousse. Les filtres à air ne sont pas
efficaces à 100% quand ils sont secs. Huile spéciale pour l'imprégnation des filtres. L'excellent pouvoir adhérent du liquide permet de retenir la poussière dans le filtre et de prévenir l'usure du moteur. Effet hydrofuge. Ne forme ni résine, ni mousse. 500ml
taraud M14 x 150 permet de rectifier les filetages des fixations d'amortisseur sur le chassis est
dans le demi-train des 2cv par exemple. Pour un pas de vis de 14mm au pas de 150.
vis M5x20, Citroën, boulon Inox à tête hexagonale, filetage au pas de norme S.I.m. 0,75 comme
montage d'origine Citroën jusque 04.1970. Attention: les vis modernes à la norme ISO ont un pas de 0,80.
écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important d'utiliser des écrous
cuivrés sur la tubulure d'échappement et sur l'échappement en général pour qu'ils ne collent pas à chaud et afin d'éviter la rouille
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