pour Citroën 2CV AMI6-8
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rétroviseur, produit universel, rétroviseur classic, boîtier solide, en métal chromé
dimensions env.: longueur du pied 165mm, entraxe des vis 90mm, diamètre du miroir 110mm.
rétroviseur extérieur, Citroën DS jusque de 1972, rétroviseur de porte gauche. Citroen AMI6
Pièce d'origine CIPA / France
rétroviseur, produit universel, rétroviseur anglais Lucas Classic, rétroviseur gauche à
boîtier en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm.
rétroviseur, produit universel, rétroviseur anglais Lucas Classic, rétroviseur droit à boîtier
en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm. Filetage de montage: M8
rétroviseur extérieur, Citroën DS jusque de 1972, rétroviseur de porte droite, côté droit la
tête de la vis est visible du dessus de la rotule comme d'origine, Citroen AMI6, n° d'origine DX551-3B. Pièce d'origine CIPA / France
rétroviseur, produit universel, rétroviseur rond, boîtier en métal, pied à pincer et bras en
col de cygne, diamètre du miroir env. 100mm
rétroviseur, produit universel, rétroviseur rond, boîtier en métal, diamètre du miroir env
105mm, entraxe des fixations 47mm
colle néoprene aérosol, bombe aérosole de 500ml, pour habillage carrosserie, capotes, etc
Très haute adhérence. Nous avons longtemps cherché avant de sélectionner ce produit.
VIDEO 
bombe de peinture grise, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 650°C, 400ml
bombe de peinture anthracite, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à
la chaleur jusque 800°C, 400ml
bombe de peinture noire, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 800°C, 400ml
platine de réglage de parallélisme, simple d'usage, adapté aux véhicules anciens et de
collection. Il suffit de poser le train avant sur les platines, de placer la direction en position 0 puis de lire les résultats.
extracteur de biellettes de direction + embout de barre de direction, de 16 à18mm, 2CV, DS
Traction - 11cv et 15cv.
manchon de réglage de barre de direction, Special, 2CV, DS, barre de direction à la
crémaillère. Réglage par un 6-pans, 2 manchons + 4 écrous = 1 jeu 12025, pas de vis M14x125, filetages = 1 à droite et 1 gauche
rotule de direction (crémaillère), Citroën 2CV, long 71mm, diam. de tête 22mm, tête en acier
trempé, l'unité, n° d'origine AM4428
arrêtoir de levier de direction, Citroën 2CV à partir de 1963, contreplaque (equerre) côté
roue, rabattre les bouts de la tôle pour freiner la vis, n° d'origine AM41389
clé pour embout de barre de direction, Citroën 2cv, outil ref 630-16/2, pour l'écrou dans embout
de barre de direction, ne convient pas pour les écrous renforcés
kit de réparation d'embout de barre de direction gauche (pces intérieurs, écrou, gaine), 2CV
pas de vis à gauche M14x125
kit de réparation d'embout de barre de direction droit (pces intérieurs, écrou, gaine), 2CV, pas
de vis à gauche M14x125
arrache rotule à frapper (fixation max. 23 mm), outillage de qualité professionel, ne convient
pas pour les biellettes des 2cv
écrou d'embout de barre de direction, 2CV, avec graisseur pour graisser sans ouvrir, Une
e véritable amélioration !
soufflet d'embout de barre de direction, Citroën 2CV tous modèles, AK, AZU, Dyane, Ami6, Ami8
pare-poussière caoutchouc très souple et extrêmement résistant, refabrication by der Franzose, Made in EU, mieux que d'origine
soufflet d'embout de barre de direction, Citroën 2CV tous modèles, AK, AZU, Dyane
pare-poussière refabrication
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