boîte de vitesse pour Citroën 2CV R5-R6

bague écrou étanche pour réglage de roulement de différentiel, Renault 4L, R4, R5, R6, R12, R16

( boite 4 vitesses), diam. ext.: 74,0mm, int.: 35,5mm, hauteur 18,0mm, n° d'origine 0556231900 + 7700554257

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

bague écrou étanche pour réglage de roulement de différentiel, Renault 4L, R4, R5, R6, R12, R16

TX (boîte 5 vitesses), diam. ext. 74,8mm, int. 35,0mm, hauteur 16,0mm, n° d'origine 7700634643

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

fourreau pour câble de compteur, Renault R16, R12, également certaines R5, 4L, pour les boîtes

de vitesses type 336 et 385, n° d'origine 0857597900 + 7700653634.

huile de boîte de vitesse, additif pour 1 litre d'huile de boîte, 20g. Diminue l'usure, limite

les bruits, facilite et uniformise les mouvements mécaniques. L'échauffement de la boîte est moindre, les pièces en mouvement sont plus lisses. Marque LIQUI MOLY

roulement d'arbre primaire de boite de vitesse, Renault 4L, R6, R12, R16, diam.ext. 72mm, diam.int

t. 32mm, hauteur19mm, n° d'origine 7703090201

roulement d'arbre primaire de boite de vitesse, Renault R16, R12, R15, R17, R20, Fuego, R5

5, diam.ext. 67,75mm, diam.int. 25mm, hauteur 40,5mm, n° d'origine 770309181

pochette d'étanchéité de boîte de vitesse, Renault R4-F6, R5T/TS/GTS/GTL

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5, côté boîte de

vitesse type 354 et HA0, n° d'origine 7700532957

pochette d'étanchéité de boîte de vitesse, Renault 4L 852cm³, R5 950cm³, R6 TL-GTL. Made in

n Germany.

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joint de levier de vitesses, Renault R5Alpine, R16, pour commande de vitesse sur boîte type 385

n° d'origine 7700552718

contacteur de feux de recul, Renault 4L, R5, R6, R16, M16x1, 2 fils

bague d'étanchéité de différentiel, Renault R4, R5, R6, R15, R16. joint spi dans une cage

métallique et avec feutrine presse-étoupe, dimensions 36 x 54 x 11mm, n° d'orig. 7703087011

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

joint spi de sortie de différentiel, Renault R5, R12, R16, R20, dimensions: 36x54x11/12. Made in

Germany.

bague d'étanchéité de différentiel, Renault 4 (dernier modèle), dimensions: 36x54x7,5mm. Made

e in Germany. n° d'origine 7703087087

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

joint spi de boîte de vitesse, Renault R4, R5, R12, R14, R16, R18, dimensions: 16x22,8x4,8. Made

in Germany.

bague d'étanchéité d'arbre primaire, Renault 4L, R5, R6, dimensions: 15x26x7mm. Made in Germany.

bague synchro de 3ème et 4ème vitesse, boite 354, diam. ext. env. 64,2mm. Renault 4L, R5, R6, n°

d'origine 7700521638

pignon de compteur, Renault 4L et R5, pignon 12 dents pour l'entrainement du câble de compteur

dans la boîte de vitesse type HAO-119 (montage sur moteurs Billancourt), n° d'origine 7700553511

pignon de compteur, Renault 4L et R5, pignon 12 dents monté dans la boîte de vitesse, n°

d'origine 7700732464

pignon de compteur, Renault 4L et R5, pignon 16 dents monté dans la boîte de vitesse

pignon de compteur, Renault 4L et R5TS, pignon 19 dents pour l'entrainement du câble de compteur

dans la boîte de vitesse type HAO-163, n° d'origine 7700568413