Dauphine, Caravelle, R8, R10. Cette bague autolubrifiante pour l'arbre primaire est montée dans de très nombreux modèles de la marque, dimensions 12x16x20mm, n° d'origine 6045759 + 7700553174
73mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm.
R2126, R2136, R2137, alésage 73mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm
diam. int. 44mm, ext 55,6mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3
latéral cote standard, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, épaisseur 1,9mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3
surcote (+0,25), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³
surcote (+0,50), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³
Dauphine, cote std (39,975-39,990mm), largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, B1B, 800 70 (603, 748, 782 et 845cm³)
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), cote std (41,128 à 41,138mm) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 38,00mm
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 1ère surcote (+0,25) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,75mm
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 2ème surcote (+0,50) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,5mm
1092, 1092, 1095, 2101 2130, 2131), Dauphine, Ondine, Gordini, Floride, moteurs Ventoux 845cm3, type 670, 670-1, 670-5, 800-02, alésage 58mm, axe de piston 14x48mm, segmentation 1,75+2+3,5mm, diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 73,0mm, hauteur 126,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, jeu de 4
moteurs 800 B1B, 800 10/ 02 / 03 / 01 / 05, 845cm³, alésage 58mm, compression 8:1, axe de piston de 16x49mm, segments épaisseur 2,0/2,0/3,5 diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 69,80mm, hauteur 126,0mm, pour montage avec joints d'embase en papier (attention ne monte pas avec les joints cuivre), jeu de 4
alésage 55,80mm, axe de piston 16 x 46mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 3,5mm, jeu de 4
de piston 18mm x 57mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 3,5mm, diam. à la base 75,50mm, diam. en haut 85,80mm, hauteur 135,0mm, jeu de 4
moteur 845cm³, chaîne simple 64 maillons, n° d'origine 7701349643
845cm³ de 10.1962 à 07.1989, diam. ext. 61mm, diam. int. 25mm, hauteur 26mm, pièce fournisseur d'origine, n° d'origine 7701348994
tenon au milieu, montage sur moteurs Cléon 1108cm³ + 956cm³ de 06.1978 à 06.1990, sur 4L et de 01.1972 à 12.1985 sur R5, n° d'origine 7700655335
1108cm³, cale de jeu latéral cote standard
845cm³, 1108cm³ et 1289cm³, pour chaîne simple, pignon modèle 34 dents avec une encoche au moyeu
épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm
épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm, jeu de 4 x 3 segments pour équiper 4 pistons
épaisseur 1,75+2,0+3,5mm
1108cm³, type 688/C1E, 34-53 ch.DIN, compression 9,5:1, axe 18x62mm, alésage piston 70,0 mm, alésage moteur 85,8mm, segmentation de 1,75 - 2,0 - 3,5 mm inclus, diam. à la base 75,44mm, diam. en haut 85,80mm, hauteur 135,0mm, jeu de 4 pces
688, 810, 813, 839, 899, 810-02, C3G700. Chaîne simple
956cm³, 1108cm³, 1289cm³ de 11.1962 à 06.1990, n° d'origine 7700564247
(45,989-45,999mm), largeur 2x 24,47mm + 3x 19,48mm, moteurs 689 710 + C1C 700 (956cm³) et 688 711 + 713, 688 1 (1108cm³)
moteurs Cléon types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.
types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm, largeur 5 x 19,47mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.
1ère surcote (0,25), diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.
2ème surcote (0,50), diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.
cote std, diamètres 54,8mm, largeur 19,47mm. Pour moteurs 688 1, C1E700, C1E754, C1E715, C1E720, C1E750 (1108cm³) à partir de 1975. Le montage jusque 1974 est avec un diamètre de 44mm.
20,75mm. Pour moteurs 688 172 / 688.1 /688.01 jusque 1975 (1108cm³) et tous moteurs 689 710 / C1C 700 (956cm³) + 688 711 + 713. C1E 700, 754, 715, 720, 750 (1108cm³) et 813-02 (852cm³)
44mm, largeur 20,75mm. Pour moteurs 688 172 / 688.1 /688.01 jusque 1975 (1108cm³) et tous moteurs 689 710 / C1C 700 (956cm³) + 688 711 + 713. C1E 700, 754, 715, 720, 750 (1108cm³) et 813-02 (852cm³)
paliers), 1ère surcote (0,25), diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
paliers), cote std, diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
20x62mm, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. à la base 80,60mm, diam. en haut 90,10mm, hauteur 134mm, le jeu de 4
piston 20x63,50mm segmentation 1,75+2+4,0mm
segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. ext. à la base 80,6mm, diam. ext. en haut 90,1mm, hauteur HT 134,0mm.
refroidissement derrière la poulie d'arbre à came, fabrication semi-artisanale en Inox Made in Germany.
810, 1289cm³, alésage 73mm, axe de piston 20x62, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. ext. à la base 78,41mm, diam. ext. en haut 87,78mm, hauteur HT 134,0mm.
d'origine Renault 7700854191, anciennement 0706307900
Clio, Rapid, 35x50x8, n° d'origine 7700859691
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