bas de caisse complet, Citroën 2cv à partir de 04.1970, côté droite, avec fixation d'aile et de
ceinture de sécurité, Made by Franzose
ceinture de sécurité, Made by Franzose
la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
custode à la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
custode à la façade arrière, queue de pie. Made in Europe.
très bonne qualité, mieux que d'origine. Made in Europe.
baquette entre passage de roue et bas de caisse. Made in Germany.
baquette entre passage de roue et bas de caisse. Made in Germany.
renforcé livrée sans les coins 15206 et 15207. Made in Germany.
ref. 15180 et le bas de caisse. Made in Germany.
ref. 15181 et le bas de caisse. Made in Germany.
et 15181). Made in Germany.
d'origine avec tous les emboutis, voir aussi: fermetures D et G 15180 / 15181. Made in Europe.
gauche, dans l'habitacle. Made in Germany.
droite, dans l'habitacle. Made in Germany.
en tôle bichromatée, la paire, n° d'origine 5500757 + 5500758
en skai noir, structure lisse, côtés fermés, pour dossiers asymétriques
en skai noir, structure lisse, côtés fermés, pour dossiers symétriques
dossiers asymétriques. Made in France.
dossiers symétriques. Made in France.
dossiers asymétriques. Made in France.
dossiers symétriques. Made in France.
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
Soleil et chaleur maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
inférieure avec homolgation E
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60 Made in France
inférieure avec homolgation E
d'origine (la contreplaque doit être glissée dans porte par l'arrière), filetage M10 au pas de 125
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60, Made in France
d'un rétroviseur d'origine, droit ou gauche. Solution simple et économique pour restaurer les rétroviseurs dont le cadre plastique est fissuré ou dont la glace cassée. Le remplacement est fait en deux minutes.
refabrication en polymère Sarlink, matériau moderne souple, élastique et résistant. Colori gris clair comme d'origine.
gauche, refabrication en polymère Sarlink, matériau moderne souple, élastique et résistant. Colori gris clair comme d'origine.