rétroviseur de porte gauche, 2CV, AZU premiers modèles, le col de cygne se fixe à la charnière
de vitre mobile, refabrication
de vitre mobile, refabrication
inférieure avec homolgation E
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60 Made in France
inférieure avec homolgation E
d'origine (la contreplaque doit être glissée dans porte par l'arrière), filetage M10 au pas de 125
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60, Made in France
d'un rétroviseur d'origine, droit ou gauche. Solution simple et économique pour restaurer les rétroviseurs dont le cadre plastique est fissuré ou dont la glace cassée. Le remplacement est fait en deux minutes.
refabrication en polymère Sarlink, matériau moderne souple, élastique et résistant. Colori gris clair comme d'origine.
gauche, refabrication en polymère Sarlink, matériau moderne souple, élastique et résistant. Colori gris clair comme d'origine.
refabrication avec boîtier de couleur grise
refabrication avec boîtier chromé
refabrication avec boîtier chromé
refabrication avec boîtier de couleur grise
qualité. Bras et rotule fabriqués en Inox, coquille derrière le miroir peinte en gris comme d'origine.
dimensions env.: longueur du pied 165mm, entraxe des vis 90mm, diamètre du miroir 110mm.
Pièce d'origine CIPA / France
boîtier en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm.
en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm. Filetage de montage: M8
tête de la vis est visible du dessus de la rotule comme d'origine, Citroen AMI6, n° d'origine DX551-3B. Pièce d'origine CIPA / France
col de cygne, diamètre du miroir env. 100mm
105mm, entraxe des fixations 47mm
métal, se pince sur la tôle de porte, diamètre du miroir env. 95mm. (Citroen 11CV, Peugeot, Renault)
style, années 40 et 50, diamètre du miroir env. 100mm, longueur du bras 140mm