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carburateurs et joints de carburateur pour Sonstige-Citroen Mehari

Les pièces détachées essence du catalogue ne sont pas adaptées aux carburants dont la teneur en éthanol est supérieure à 5%. La garantie est exclue en cas d'utilisation de carburant dont la proportion d'éthanol est égale ou supérieur à E10. Le gonflement, le désèchement ou la dissolution du matériau sont dus à l'utilisation excessive d'éthanol. Les ingénieurs chimistes qui créent les carburants modernes pensent de moins en moins à nos chères anciennes.
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tube d'injection de pompe de reprise, Citroën 2CV6, injecteur de pompe pour carburateur Solex

double corps

analyseur, testeur de taux de monoxyde de carbone pour gaz d'échappement. Outillage pour

mécanicien averti, permettant le réglage des moteurs à carburateur. Nous l'utilisons depuis de nombreuses années pour nos véhicules de collection. Notice en anglais dans le colis, traductions en français, italien, espagnol, allemand et hollandais dans la rubrique téléchargement de notre site

Fichier PDF Disponible PDF FICHIER

pointeau, Citroën 2CV6, pour carburateur Solex double corps, version clé de 14

pointeau, Citroën 2CV6, pour carburateur Solex double corps, version clé de 11

pochette d'étanchéité de carburateur, Citroën 2CV après 1981, Dyane, AM, joints papiers avec

les joints d'entretoise, pour carburateur double-corps (SOLEX 26/28/35 CSIC,SCIC). Made in Germany.

pochette d'étanchéité de carburateur 2CV4, 2CV6, carburateur simple-corps Solex PICS344-5-6-10.

jauge de profondeur de cuve des carburateurs Solex double corps, Citroën 2CV6, Dyane 6, Mehari

gabarit pour régler le niveau de hauteur des flotteurs dans carbu Solex 26/35. Made in Germany.

carburateur, Citroën 2CV6, double-corps Solex 26/35, le meilleur choix, piece neuve préréglée

dans nos ateliers: chaque carburateur est préparé et la profondeur de cuve réglée. Puis les carburateurs sont montés sur un moteur pour un réglage selon les instructions Citroën d'époque. Le carburateur est donc prêt à la pose et seul le peaufinage doit être effectué sur votre moteur.

kit de réparation de carburateur, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, pochette pour carburateur Solex

26/35 CSIC - SCiC. Contient: joints, pointeaux versions clé de 14 et clé de 11, membrane de pompe de reprise, gicleur d'alimentation (110 + 125), gicleur de ralenti, vis de richesse. Made in Europe

kit de réparation de carburateur, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, pochette pour carburateur Solex

26/35 CSIC - SCiC. Contient: joints, membrane, pointeaux versions clé de 14 et clé de 11 et membrane de pompe de reprise

kit de réparation de carburateur double-corps, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, Mehari, pour Solex

26/35 CSIC + 26/35 SCIC, tous les éléments pour une remise en état. Avec ce kit, de la patience, du savoir faire et une bonne documentation technique, vous pouvez faire une remise en état de votre carburateur d'origine qui reste bien meilleur que n'importe quelle refabrication.

kit de réparation de carburateur simple-corps, Citroën 2CV6, AMI8, Dyane 6, Mehari, pour Solex

34 PICS, éléments pour une remise en état. Avec ce kit, de la patience, du savoir faire et une bonne documentation technique, vous pouvez faire une remise en état de votre carburateur d'origine qui reste bien meilleur que n'importe quelle refabrication.

clé spéciale pour carburateur, Citroen 2CV6, Dyane 6, Mehari, Ami8, forme spéciale pour écrous

de 12mm du pied de carburateur double-corps

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