Recherche dans Renault-moteur arrière à dauphine
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dynamo, Renault 4CV, Juvaquatre, Dauphine, Floride, Caravelle, Estafette, dynamo (courant continu)
12 volts, 50A, poulie pour courroie 13mm, pièce neuve adaptable en remplacement de l'origine. Dans le boîtier de la dynamo se cache en réalité un alternateur moderne avec régulateur intégré. Avantages : délivre un courant bien plus stable même à bas régime, plus léger (env. 4,5kg) et robuste. Remplace également le régulateur d'origine. Schéma de branchement fourni avec la dynamo. En remplacement de la dynamo Ducellier 7181G
PDF FICHIER pistons et chemises, Renault 4CV, R1062, moteur 680.01 662/2 747cm³, bloc moteur Dauphine
pistons 54,5mm, axe de piston 14x46mm, segmentation 2+2+3mm, diam. à la base 62,5mm, diam. en haut 72,77mm, hauteur 122,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, le jeu de 4
enjoliveur de roue, Renault 4CV et Dauphine, pour jante ajourée, diamètre 215mm, refabrication en
tôle chromée, n° d'origine 5524593
biellette de direction, Renault 4CV à partir de 1955, Dauphine, fabrication spéciale pour gauche
ou droite, réglable en longueur, filetage de la rotule M10. Le filetage de la biellette est de type M12.
flexible de frein arrière, Renault Alpine 110, Caravelle, Dauphine, 4CV, longueur 260mm, raccords
mâle-femelle 3/8 x 24UNF
roulement à aiguilles, Renault 4CV, Dauphine, Floride, dés de trompette, roulement de 21mm dans
essieu arrière, 1 jeu pour 1 côté
cylindre de roue, Renault 4CV après 02.1956, Dauphine, Floride, arrière gauche, diamètre piston
20,6 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8 x 24UNF, longueur hors tout 60 mm. Made in France
cylindre de roue, Renault 4CV, Dauphine, Floride, arrière droite, diamètre piston 20,6 mm
raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8x24UNF, longueur hors tout 60 mm. Made in France
cylindre de roue, Renault 4CV après 03.1956, Dauphine, Floride, Panhard, avant gauche, diamètre
piston 28,57 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 71 mm
cylindre de roue, Renault 4CV après 03.1956, Dauphine, Floride, Panhard, avant droite, diamètre
piston 28,57 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 71 mm
silentbloc de suspension, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, Juvaquatre. Peugeot 201, 302
402. Citroen C4, C6, Rosalie, dimensions: 12 x 26 x 36 x 32mm, l'unité, n° d'origine 8535735
silentbloc de triangle de suspension, Renault 4CV, Dauphine, Floride, dimensions: approx 16 x 36 x
38 x 35mm, l'unité, n° d'origine 8535734
pignon Aluminium d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV après 1952, Dauphine, Floride, diamètre
int. 20mm, diamètre ext. 98mm, largeur des dents 17mm, refabrication de très bonne qualité
pignon intermédiaire d'arbre à came - Céléron / Novotex, Renault Juvaquatre .4CV
Dauphine,Floride, 42 dents, diamètre ext. 132mm, int. 24mm, pièce d'origine Ferrozell
pignon de vilebrequin - acier, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Juvaquatre, 16 dents, diamètre int
25mm, diamètre ext. 53,5mm, épaisseur 19mm.
réflecteur de phare, Renault Dauphine, 4CV, Panhard, Code Européen, verre convexe, diamètre
e 145mm, phare homologué.
maître-cylindre, Renault 4CV 55>,Dauphine, Ondine, Floride, R8, Alpine 110, avec freins à
tambour, piston 22mm, freins Bendix. Made in Spain.
flexible de frein arrière, Renault Dauphine, 4CV, R8, R10, TS, longueur 230mm, mâle/femelle
(3/8x24 / 3/8x24) Made in Spain.
kit de réparation de pivot, Renault 4cv 2ème modèle, Dauphine, Alpine A106, Alpine A108, Floride
R1092, la paire, n° d'origine 9815621
démarreur, Renault 4cv, Dauphine de 1956 à 1967, Floride 1961, démarreur haute puissance 12
volts, 1,4KW. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 3,2kg. Conçu sur la base d'un démarreur Hitachi utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (6 positions possibles), il est robuste.
balais de démarreur 12volts, Ducellier, Citroën HY, et démarreur Ducellier 6 volts, Ami 6 et AK
jusque 1966. (A533-15) DUC D61112B, Peugot 203-403, 404, 204, Panhard, Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette, Simca, 15x8x15mm, n° d'origine 2D5423368C
butée d'embrayage, 2CV ancien modèle, en remplacement de la butée graphite, n° d'origine AZ
314.01, aussi pour 4L jusque 1970, Dauphine, 4CV
butée graphite pour embrayage 3leviers, Citroën 2CV ancien modèle, Ami 6 ancien modèle. Portée
graphite de diam. int 32mm et diam ext. 49mm, hauteur 20mm. Montage uniquement avec embrayage 3 leviers d'origine. Également sur Dauphine et R4 jusque 1970. N° d'origine AZ 314.01 / Fabriqué en graphite spécial de très haute qualité avec une densité de 1,9g/cm3
clip écrou de fixation sur chassis, Renault 4L, R16, R12, Dauphine et nombreuses autres anciennes
pièce d'origine Renault, n° d'origine 7701493039
durite de remplissage de réservoir, Renault 4CV, Dauphine, R8, Floride, Caravelle, raccord
caoutchouc du réservoir d'essence
pompe à essence, Renault 4L premiers modèles, 4cv, Dauphine, R10, R12, R3, R5, R6, R8, Floride
Caravelle, Alpine A110, refabrication en métal
kit de réparation de pompe à essence SEV mécanique, Traction - 11cv et 15cv, HY, Renault
Dauphine, Peugeot 203, 403 et autres anciennes, diamètre membrane 102mm. Made in Germany.
joint de couvercle de pompe à essence SEV mécanique, Traction - 11cv et 15cv, HY, Renault
Dauphine, Peugeot 203, 403 et autres anciennes, 65x73x3mm. Made in Germany.
kit de réparation de pompe à essence SEV mécanique, Renault 4CV, Dauphine, Floride, R4, Peugeot
203,403,404, Citroën 11CV, HY, ID19, diamètre de membrane: 75mm
ressort de soupape 9mm de pompe à essence SEV mécanique, Traction - 11cv et 15cv, HY, Renault
Dauphine, Peugeot 203, 403 et autres anciennes
joint de boîte à clapet de pompe à essence SEV mécanique, Traction - 11cv et 15cv, HY, Renault
Dauphine, Peugeot 203, 403 et autres anciennes. Made in Germany.
centrale de clignotants 6volts, de 10 à 110 Watt, montage sur tout véhicule équipé en 6 volts
Renault Dauphine, 4cv, 4l, Citroen 2cv, ID19, et compatible pour véhicule avec attelage attache-remorque
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