clignotants avant et éclairage intérieur pour Renault Heckmotor
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avertisseur de présence des clignotants (buzzer), 12 volts, universel - Bip d'alerte pour ne plus
oublier d'éteindre ses clignotants. Montage facile: en parallèle au fil qui va de la centrale clignotant au voyant
rappel de clignotant latéral universel, losange 40x60mm, comme n° d'origine 7700666905, livré
avec son ampoule 12 Volt, 4 Watt
centrale de clignotants 6volts, de 10 à 110 Watt, montage sur tout véhicule équipé en 6 volts
Renault Dauphine, 4cv, 4l, Citroen 2cv, ID19, et compatible pour véhicule avec attelage attache-remorque
centrale de clignotants pour attache remorque, 12 Volt Sur relais français : raccord + = plus
s alimentation, raccord C = clignotants avant+arrière, raccord R = témoin tableau de bord. Sur relais japonais: signe X ou B = plus alimentation, signe L = clignotants avant+arrière, signe P = témoin tableau de bord Sur relais allemand: signe 31 = masse (sur carrosserie si nécessaire), signe 49 = plus alimentation, 49a = clignotants avant + arrière, signe C = témoin tableau de bord, signe C2 = témoin secondaire tableau de bord
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centrale de clignotants 12 volts, max. 4x21 watt, centrale électromécanique comme d'origine
Citroën 2CV, Dyane, Mehari, Ami, DS, HY, refabrication exclusive Franzose AutomobilTechnik pour CiPeRe ! Contrairement aux relais électroniques, la centrale électromécanique n'est pas sensible aux variations de tension. De plus elle émet un bruit "clic-clac" comme autrefois. Centrale de forme cylindrique, branchements 3 fiches X/P/L : signe +-X-B = plus alimentation, signe C-L = clignotants avant+arrière, signe R-P = témoin tableau de bord. Adaptable pour nombreuses anciennes Renault et Peugeot. ATTENTION: respectez les affectations des branchements. Vérifiez les affectations de chacun des fils sur la voiture et branchez chacune des fiche sur le plot qui lui est destiné.
VIDEO centrale de clignotants 12 volts, 2CV, DS, HY, 3 branchements, 180 Watt, sans bruiteur, adaptable
sur de nombreux véhicules anciens Peugeot, Renault etc. Sur relais français : signe + = plus alimentation, signe C = clignotants avant+arrière, signe R = témoin tableau de bord. Sur relais japonais: signe X ou B = plus alimentation, signe L = clignotants avant+arrière, signe P = témoin tableau de bord
semelle en caoutchouc des clignotants, Renault Caravelle, Floride, caoutchouc gris, pour
clignotants rectangulaires, la paire.
semelle en caoutchouc des clignotants, Renault Caravelle, Floride, caoutchouc gris, pour
clignotants ronds, la paire.
interrupteur à bascule pour feux de détresse, bouton de warning, dimensions de montage
33x5x19,5mm, nombreux modèle Renault et Peugeot
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, porte-ampoule seul, livré sans le cabochon
modèle rond, diamètre 62mm, n° d'origine 0854573400
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, cabochon seul avec enjoliveur, livré sans le
porte-ampoule, modèle rond, diamètre ext 71mm
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, cabochon seul, livré sans le porte-ampoule
modèle rond, diamètre ext 71mm. Le capuchon du clignotant porte le label « E » !
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, semelle en caoutchouc seule, livrée sans
cabochon ni porte-ampoule, modèle rond, diamètre ext 71mm
feux de détresse / warning 12 volts, marque Bosch, kit complet adaptable tous véhicules
Commander une ampoule 12 Volt en plus = 14425.
- En complément:
feux de détresse / warning 6 volts, marque Bosch, kit complet adaptable tous véhicules. Commander
une ampoule 6 Volt en plus = 14282.
interrupteur warning universel, 12 volts, 7 pôles, solide, marque Hella. L'interrupteur se branche
sur la centrale existante et son montage est relativement facile.
boutons de feux de détresse Hella avec support, branchement sur centrale de clignotants d'origine
e. ampoule 12 Volt = 50096. ampoule 6 Volt = 14271.
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