pistons et chemises, Renault R8, Floride, Caravelle, de 1962 à 1967, moteurs 689 01 et 02
956cm³, segments 2,0 + 2,0 + 3,5mm, alésage 65mm, axe de piston 18x57mm, diam. à la base 75,48mm, diam. en haut 84,75mm, hauteur 135,0mm, le jeu de 4
956cm³, segments 2,0 + 2,0 + 3,5mm, alésage 65mm, axe de piston 18x57mm, diam. à la base 75,48mm, diam. en haut 84,75mm, hauteur 135,0mm, le jeu de 4
10,2mm, n° d'origine 0996038000
largeur 95mm, épaisseur 10,2mm, n° d'origine 0996031700
mètre, commander 3 mètres pour une voiture
n: 245mm. Longueur max : 330mm.
du pas de vis 20mm, pas de vis M12 x 125, n° d'origine 0996006600
pas de vis 19mm, pas de vis M12 x 125, n° d'origine 0996006500
10.1963 à 1965 avec joint de culasse /R1132/R1133/R119D
à 1965, 1108cm³, R1132 et R1133/9D
belle fabrication avec le sigle pour filetage M12x175 et adaptateur pour filetage M10
belle fabrication avec le sigle Gordini pour filetage M12x175 et adaptateur pour filetage M10
belle fabrication avec le sigle Renault pour filetage M12x175 et adaptateur pour filetage M10
moteur 812 1255cm3 (R1135), sans joint de culasse
épaisseur de la tête 5mm
flasque est ensuite glissée sur l'arbre. diamètre ext. 68,0mm, int. 25,0mm, épaisseur 19,0mm. Made in Spain. n° d'origine 0852914400.
21,9mm, épaisseur 21,75mm
13,25mm. Made in Spain
1980, Dauphine, dimensions du premier: 47x25x15mm, et du second: 42x20x15mm, n° d'origine 7701460642. Qualité d'origine.
25 x 19mm, n° d'origine 77008020
premier: 17x40x13,25mm, et du second: 22x47x20,75mm.
le verre pour modèle Cibié de diam. 160mm. Permet de réparer un bloc optique corrodé en recollant le verre de phare d'origine sur le reflecteur neuf.
Fregate, R8 Gordini, reflecteur en tôle livré sans le verre en remplacement du modèle Cibié 180mm. Le diamètre extérieur de la tôle est de 190mm pour monter avec une vitre de diam. 180mm. Permet de réparer un bloc optique corrodé en recollant le verre de phare d'origine sur le reflecteur neuf.