pour Renault 504-604
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vis 7mmx50 galvanisée, filetage uniquement sur une partie de la longueur, pour fixer la colonne de
direction à la boîte de vitesse sur Citroën 2CV par ex. (vis qui tient le collier de colonne)
vis Inox de grille de calandre, Traction - 11cv et 15cv, 8mmx25, diamètre de tête 20mm, n°
d'origine 331101, également pour pare-chocs Peugeot et autres
attrape-vis, aimant télescopique et outil de nettoyage de gicleur. L'aimant télescopique peut
être tiré à une longueur jusque 592mm et il est flexible au bout. L'aiguille en acier qui est dans la poignée permet le réglage de gicleurs bouchés.
rotor, Renault 4L, R5, Peugeot 305, 504 et 505, allumage Marelli déparasité, produit de marque
allemande, en remplacement des n° d'origine Peugeot 5937.29 et Renault 7701025241
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bol magnétique en Inox avec pied aimanté et protection caoutchouc. Idéal pour récupérer et
stocker les vis et petites pièces. Diamètre 150 mm. Ne perdez plus de temps à chercher ce que vous devez remonter, tout est dans le bol!
soufflet pare-poussière d'amortisseur, Peugeot 104 à partir de 1979, 204, 304, 404 à partir de
1965, 504, 505, 604, identique droite ou gauche, diamètre 50mm et 20mm, n° d'origine 525407
pare-poussière sur maître-cylindre piston 1", Traction - 11cv et 15cv jusque 07.1952, HY, 2CV
Peugeot 203, et autres anciennes, 36x54mm
clés plates, jeu de 8 clés mixtes - fourche et bi-hexagonale - spéciales vis six pans en pouces
de 1/8 à 9/16 Witworth, dimensions fréquemment utilisées pour le freinage.
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