soupape échappement ,Peugeot 504 V6 coupé et cabriolet, Alpine V6, Renault R30, diamètre 37mm
longueur 111,30mm, queue 8mm
culasses pour Renault 504-604
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soupape d'échappement, Peugeot 404, 504, J5, J9 1796cm3 et 1971cm3, moteurs XM7, XNA, XN1, XN2
35,5x8x112,2mm, diam. portée 35.5mm, diam. queue 8,0mm, longueur 112,2mm, n° d'orig 094927 + 094955
soupape d'échappement, Peugeot 504D, 1,9L. et 2,1L. diesel, dimansions: diamètre 33,5mm
diamètre queue 8,5mm, longueur 116mm, n° d'origine 0949.25
joint de bougie dans le couvre-culasse, Peugeot 404, 504, J7, 505, Citroën C25, diam. ext. 40mm
int. 29mm, hauteur 9,5mm, l'unité, n° d'origine 0213.03
soupape admission, Peugeot 504 V6 coupé et cabriolet, Alpine V6, Renault R30, diamètre 43,90mm
longueur 112mm, queue 8mm
soupape d'admission, Peugeot 404, 504 D 1,8L et 2,0L. diesel, moteurs DLD/U6D/U7D/U8D/U10D
dimensions: diamètre 40,5mm, diamètre queue 8,5mm, longueur 116mm, une seule encoche pour la clavette, n° d'origine 0948.27
soupape d'admission, Peugeot 504 ess., dimensions : diamètre 42,5, diemètre de queue 8,0mm
longueur 118,6mm, n° d'origine 0948.29 + 0948.33 + 0948.55, également sur J5 et J9
pastille de sablage, Peugeot 404, 504, J7, pastille de dessablage ou pastille antigel en forme de
cuvette, diamètre 42mm, n° d'origine 0253.05
pastille de sablage, Peugeot 403, 404, 504, J7, pastille de dessablage ou pastille antigel en forme
de cuvette, diamètre 52mm, n° d'origine 0232.07 + 0232.04
pastille de sablage, Peugeot 403, 404, 504, J7, pastille de dessablage ou pastille antigel en forme
de cuvette, diamètre 60mm, n° d'origine 0233.05
vis de culasse (10 pces) Peugeot 404, 504, 505, moteurs ess. de 1,6 à 2,0l. et Citroën C25 ess
Peugeot J5 ess., pas de vis M12, longueur 144mm, n° d'origine 020421, tous moteurs XM7 et XN1
joint de cache culbuteur gauche (en papier, épaisseur env. 1 mm) modèle pour cache culbuteurs en
alu, Renault V6, Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora, moteurs PRV, n° d'origine 024931
joint de cache culbuteur droit (en papier, épaisseur env. 1 mm) modèle pour cache culbuteurs en
alu, Renault V6, Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6, Renault R25 V6, R30, Talbot Tagora, moteurs PRV, n° d'origine 024931
vis de culasse, Peugeot 504, 505 ess. moteurs de 1,6l. à 2,0l., Citroen C25 ess., Peugeot J5 ess
vis M12x1,5, longueur 179mm, n° d'origine 020451, jeu de 10
goujon M7 - M8, longueur 45mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M7 d'un côté, même
si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M8
goujon M8 - M10, longueur 38mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M8 d'un côté
même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M10
joint de cache culbuteur, Peugeot 404, 504, J7 diesel, Citroen HY diesel, moteurs
s XD88,XDP88-BD,XDP88-BDS, 1948cm³, de 1963 à 1975
guide soupape adm. et éch., Citroën HY diesel 1948cm³, XD88, Peugeot moteurs Diesel 404D, 504D
J7, J9, moteurs XD4.90, Peugeot 504, dimensions: diam. int. 8,5mm, ext. 14,05mm, longueur 54,50mm.
joint de queue de soupape, Peugeot 504 V6, R30 V6, Alpine V6, pour diam. de queue 7,5mm à 8mm
diam. int. en bas 10,5mm, l'unité
joints de queue de soupape (jeu de 8), Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, J5, J7, Citroen CX, Renault
Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100 ess., diamètre 8mm à la soupape
inserts de réparation de filetage de bougie pour notre kit de réparation ref 21176. Contient 4
inserts. Longueur des inserts: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
outil de nettoyage pour filetage de bougie M14, avec fraise pour siège conique. Permet de nettoyer
les filetages et le plan d'étanchéité. Attention, si votre filetage est abimé, il est préférable de le remplacer en mettant un insert avec notre noutil ref 21176
kit de réparation de filetage de bougie M14. Niveau de qualité amateur, pour toutes les bougies
M14. Contient un taraud HSS (clé de 17mm) et 4 inserts. Longueur des inserts: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.
culasse, Peugeot 404 injection et 504 injection, moteurs KF2 + KF6, pièce neuve avec les sièges
de soupapes en acier pour le sans plomb. Livrée avec les vis des puits de bougies et pour le raccard du chauffage.
culasse neuve, Peugeot 504 ess, 1796cm³, moteur XM7, sans soupape ni ressort, avec guides et
sièges de soupape, pour n° d'origine 0200C4.
vis de culasse, Peugeot 504 V6, 505 V6, 604 V6,605 V6, Citroën XM V6, Renault Espace V6, R25 V6
R30 V6, Alpine A310 V6, Talbot Tagora V6, M12x1,5 x 178mm, tête 6 pans, n° d'orig. 020453
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