pour Peugeot Sonstige-Peugeot
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PDF FICHIER rétroviseur, produit universel, rétroviseur classic, boîtier solide, en métal chromé
dimensions env.: longueur du pied 165mm, entraxe des vis 90mm, diamètre du miroir 110mm.
rétroviseur, produit universel, rétroviseur anglais Lucas Classic, rétroviseur gauche à
boîtier en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm.
rétroviseur, produit universel, rétroviseur anglais Lucas Classic, rétroviseur droit à boîtier
en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm. Filetage de montage: M8
rétroviseur, produit universel, rétroviseur rond, boîtier en métal, pied à pincer et bras en
col de cygne, diamètre du miroir env. 100mm
rétroviseur, produit universel, rétroviseur rond, boîtier en métal, diamètre du miroir env
105mm, entraxe des fixations 47mm
rétroviseur, produit universel, rétroviseur sport, boîtier en métal pour montage sur l'aile
diamètre du boîtíer env. 100mm, miroir env. 80mm, entraxe des trous de fixations 50mm, pour véhicules sport des années 50 et 60
rétroviseur, produit universel, rétroviseur Talbot, boîtier en forme d'obus, métal anodisé
diamètre du miroir env. 95mm.
rétroviseur, produit universel, rétroviseur fifties, rétroviseur de portière à boîtier en
métal, se pince sur la tôle de porte, diamètre du miroir env. 95mm. (Citroen 11CV, Peugeot, Renault)
rétroviseur, produit universel, rétroviseur rond, boîtier en métal, pied à pincer et sobre de
style, années 40 et 50, diamètre du miroir env. 100mm, longueur du bras 140mm
colle néoprene aérosol, bombe aérosole de 500ml, pour habillage carrosserie, capotes, etc
Très haute adhérence. Nous avons longtemps cherché avant de sélectionner ce produit.
bombe de peinture grise, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 650°C, 400ml
VIDEO 
bombe de peinture anthracite, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à
la chaleur jusque 800°C, 400ml
bombe de peinture noire, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 800°C, 400ml
platine de réglage de parallélisme, simple d'usage, adapté aux véhicules anciens et de
collection. Il suffit de poser le train avant sur les platines, de placer la direction en position 0 puis de lire les résultats.
arrache rotule à frapper (fixation max. 23 mm), outillage de qualité professionel, ne convient
pas pour les biellettes des 2cv
goujon M7 - M8, longueur 45mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M7 d'un côté, même
si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M8
goujon M8 - M10, longueur 38mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M8 d'un côté
même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M10
moteur de centralisation actionneur de serrure, Peugeot 205, 106, 206, 306, 309, 405, 406, 806
Expert 1 + 2, Citroën AX, BX, C15, Evasion, Jumpy 1 + 2, Xantia 1 + 2, XM 1 + 2, n° d'origine 6615.02
tendeur de chaîne de distribution, Peugeot 403, 404, 504, 505, 604, J7, J9. Moteur: XB2, XB5,U6
U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P.
chaîne de distribution, Peugeot 404 de 1960 à 1974, 504, 505, 604, J7, J9, Renault R5. Moteuer
U6, U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P. chaîne Duplex 58 maillons
pignon de chaîne de distribution, Peugeot 304, 304S, 305, 38 dents, pour chaîne simplex, produit
de marque, n° d'origine 080513
poussoir de culbuteur, Peugeot 403, 404, 504 et J7, moteurs essence. Egalement sur 404, 504, 604
505, J7 et Citroën HY moteurs Diesel, n° d'origine 0942.13 et 7910031879, diamètre 23,98mm - comparer les dimensions avant la commande
tige de culbuteur, Peugeot moteurs diesel, 403, 404, 504, Citroën HY diesel, diamètre 6,5mm
longueur 242,5mm (l'unité), n° d'origine 0940.08
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