refabrication, n° d'origine AM372-88A. Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
dernier modèle jusque fin de production
côté boîte ou côté roue, refabrication en silicone. Montage également sur Citroën AMI6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 04.1961. refabrication à l'unité, n° d'origine AM37399. Le matériau et à base de silicone, ce qui donne une longévité bien meilleur que les caoutchoucs simples.
côté roue + boîte de vitesse identiques, également Citroën Ami6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 05.1961, refabrication, n° d'origine AM37399
résistant, livré sans graine et sans collier, dernier modèle jusque fin de production
dernier modèle jusque fin de production, produit de marque SKF Germany.
dernier modèle jusque fin de production, produit de marque, made in Germany.
dernier modèle jusque fin de production
droite et à gauche du tableau de bord, bloc compteur .
droite et à gauche du tableau de bord, bloc compteur .
rectangulaire vide sans interrupteur à bascule ou commodo
plastique noir, livré sans le cendrier mais avec l'emplacement pour le poser
plastique marron, livré sans le cendrier mais avec l'emplacement pour le poser
hauteur: 70mm, avec ses fixation, valeur efficace (RMS) 25 Watt / valeur max. 50 Watt, fréquence 130Hz à 22.000Hz, impédance 4 Ohm
hauteur: 70mm, avec ses fixation. Puissance : 25 Watt RMS / 50 Watt max.
175x128mm, hauteur: 60mm à l'avant, 80mm à l'arrière
d'origine Citroën" en 4 langues, autocollants mis sur la face intérieur du couvercle de malle arrière
Citroën, autocollants mis sur la face intérieur du couvercle de malle arrière
sur les contacteurs rectangulaires
refabrication, 25x230mm
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