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ressorts et cylindres de suspension pour Citroën 2CV4

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ressort de pot de suspension, Citroën 2CV à partir de 11.1971, monté à l'arrière du pot petit

diamètre, n° d'origine: AY4311

ressort de pot de suspension, Citroën 2CV à partir de 11.1971, monté à l'avant du pot petit

diamètre

pot de suspension neuf avec carter en Inox, Citroën 2CV, petit diamètre, sans ses fixations

bouchon de pot de suspension, Citroën 2CV, l'unité, refabrication pour pot petit diamètre

livré avec bague bronze et joint arrière, n° d'origine AZ434-96. Made by "Franzose / CiPeRe".

embout de tirant de suspension, Citroën 2CV, Dyane, Ami, refabrication en Inox (type 304), dernier

modèle monté de 11.1971 à 1990, avec possibilité de graissage supplémentaire, produit de qualité, made in EU, l'unité

VUE À 360°

embout de tirant de suspension galvanisé, Citroën 2CV, Dyane, Ami, oeillet dans lequel est

glissé le couteau de bras de suspension, montage d'origine jusque 11.1971 mais adaptables jusque 1990, l'unité

embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV, refabrication de qualité inférieure à

l'origine, 2CV, petit pot de suspension

embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV, pièce d'origine ou refabrication

identique, le meilleur choix, n° d'origine AZU434288A, ne convient pas aux AK et AMI

VUE À 360°

couteau de liaison du tirant au bras de suspension, Citroën 2CV, jeux de 4 couteaux (2 grands + 2

petits), 4 embouts de réglage en Inox et 8 pincettes, refabrication 100% comme d'origine, matériau de qualité, finition sans bavure, fabrication allemande et hollandaise - Note : en métal fritté comme d'origine (sintering). Ce matériau étant poreux, la pièce doit être trempée dans de l'huile chaude pendant au moins une heure avant d'être mise en place.

couteau de liaison du tirant au bras de suspension, Citroën 2CV, dimensions: 45x14,29mm, pour

l'arrière(grand modèle), refabrication 100% comme d'origine, matériau de qualité, finition sans bavure, fabrication allemande et hollandaise, n° d'origine A434-84A - Note : en métal fritté comme d'origine (sintering). Ce matériau étant poreux, la pièce doit être trempée dans de l'huile chaude pendant au moins une heure avant d'être mise en place.

VUE À 360°

couteau de liaison du tirant au bras de suspension, Citroën 2CV, dimensions: 42x12,21mm, pour

l'avant (petit modèle), refabrication 100% comme d'origine, matériau de qualité, finition sans bavure, fabrication allemande et hollandaise, n° d'origine A434-84 - Note : en métal fritté comme d'origine (sintering). Ce matériau étant poreux, la pièce doit être trempée dans de l'huile chaude pendant au moins une heure avant d'être mise en place.

VUE À 360°

couteau de liaison du tirant au bras de suspension, Citroën 2CV, jeux de 4 couteaux (2 grands + 2

petits) et 8 pincettes, refabrication 100% comme d'origine, matériau de qualité, finition sans bavure, fabrication allemande et hollandaise, n° d'origine A434-84 + A434-84A - Note : en métal fritté comme d'origine (sintering). Ce matériau étant poreux, la pièce doit être trempée dans de l'huile chaude pendant au moins une heure avant d'être mise en place.

coupelle garnie dans le pot de suspension, Citroën 2CV, refabrication, petit diamètre: 110mm

produit par nos soins, qualité amélioré!

lubrifiant Ricipot spécial pots de suspension, Citroën 2cv, bombe aérosole de 400ml avec une

rallonge pour une meilleur répartition. Produit recommandé pour lubrifier les ressorts des pots de suspensions sur 2CV, Dyane, AMI, AK, AZU, Mehari... Lubrifiant à l'huile de ricin spécifique et conforme aux spécifications constructeur. Ce lubrifiant permet de supprimer les bruits et grincements des ressorts dans le pot. Il protège le carter de la corrosion à l'intérieur.

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