sangle de fixation de capote, Citroën 2CV, matériau Sonnenland noir, avec boutons Loxx et 6
fixations correspondantes qui facilitent la fermeture, la paire
toits et capotes pour Citroën 2CV Alle
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joint de lunette arrière, Citroën 2CV, clé de fixation en plastique gris pour le joint de
lunette, longueur env. 2,20m., livré sans le joint. Adaptable pour vitres arrière de fourgonnettes AK, AZU, Acadiane et HY. Made in France
capote, Citroën, 2CV, kit de transformation de fermeture de capote ext. en fermeture int. Contenu
1 x armature avant avec charnières, 2 x verrous intérieurs. Commander la capote spécifique pour fermeture intérieure séparément.
rondelle plastique, Citroën 2cv, entroise blanche sous bouton pression de capote pour les sangles
à l'arrière, modèle remplaçant les tôles 17093
embout avant gauche de traverse de capote, Citroën 2CV, en fonte d'aluminum pour la traverse des
2cv avec fermtures extérieure uniquement. Dans certains cas, il faut repercer le trou pour la vis
embout avant droit de traverse de capote, Citroën 2CV, en fonte d'aluminum pour la traverse des
2cv avec fermtures extérieure uniquement. Dans certains cas, il faut repercer le trou pour la vis
VIDEO 
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures bleu et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
PDF FICHIER voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures bleu marine et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures rouge sombre / bordeaux et blanc
Soleil et chaleur maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures jaune et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures gris-gris clair. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures vert et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures orange et sable, Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures rouge et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
voile d'ombrage, Citroën 2CV, tendelet ombrette à rayures noir et blanc. Soleil et chaleur
maîtrisés quand la capote reste ouverte. Au montage: déposer la protection de traverse centrale
kit de transformation pour porte de malle arrière grand format, 2CV, comme 2cv ENAC, pratique au
quotidien mais la capote prend plus d'usure
protecteur plastique sur traverse de toit, Citroën 2cv, pour traverse arrière, refabrication
comme d'origine Made by Franzose. Longueur 870mm. N° d'origine 95593162
protecteur plastique sur traverse de toit, Citroën 2cv, pour traverse milieu, refabrication comme
d'origine Made by Franzose. Longueur 880mm. N° d'origine 95595863
baguette aluminium entre pare-brise et capote, Citroën 2CV, pour la fixation du joint de capote
Fabrication en aluminium poli. Produit selon les spécifications d'origine pour le joint d'origine (notre ref 17067). Profilé permettant un serrage plus ferme que d'origine. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
baguette aluminium entre pare-brise et capote, Citroën 2CV, spécifique pour le joint à
étanchéité double(notre ref 17065), pour la fixation du joint ayant une lèvre supplémentaire. Profilé permettant un bon serrage de ce joint spécifique. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
joint de capote, Citroën 2CV de 1960 à 1990, joint caoutchouc placé sous la baguette aluminium
en haut de la baie de pare-brise, fabrication à étanchéité double, mieux que d'origine. Ce joint a une lèvre supplémentaire. Nous conseillons le rail 17073 pour la fixation sur la caisse, en remplacement de n° d'origine A971-80A
joint de capote, Citroën 2CV de 1960 à 1990, joint caoutchouc placé sous la baguette aluminium
en haut de la baie de pare-brise. Nous conseillons le rail 17070 pour la fixation sur la caisse, fabrication comme d'origine, n° d'origine A971-80A
capote Sonnenland, Dyane, noir, tissus de très haute qualité - 3 épaisseurs superposées forment
le toit. La marque Sonnenland est synonyme de qualité. Les tissus Sonnenland sont utilisés sur cabriolets des grandes marques allemandes telles que Porsche, Mercedes, Audi, etc. Made in France. Nous conseillons de réimprégner régulièrment la toile avec un imperméabilisant spécifique auto (ref. 20071)
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