boîtier à fusibles, Citroën 2CV, DS, HY, pour 4 fusibles en verre, avec son couvercle en
plastique gris beige, sans ses connections plates, pièce d'origine
plastique gris beige, sans ses connections plates, pièce d'origine
Raccordement : connections plates ! Compatible avec les Citroën 2CV, DS et HY. Bien sûr, cette boîte à fusibles peut également être utilisée de manière universelle!
Raccordement : connections plates ! Compatible avec les Citroën 2CV, DS et HY. Bien sûr, cette boîte à fusibles peut également être utilisée de manière universelle!
Citroën DS et ID de 03.1958 à 1964, HY à partir de 03.1958 n° d'origine A381-96
et à élasticité permanante, peut être poncé et peint.
métaux, caoutchoucs et plastiques, et même le bois! Parfait pour supprimer les grincements du tableau de bord et des garnitures intérieures en plastique, pour lubrifier les guides du toit ouvrant ou des vitres de portières, etc.
dimensions: 56x69x10mm, la meilleure qualité
qualité supérieure en silicone. dimensions: 30x42x8mm
moteur avant. dimensions: 30x42x8mm.
skai marron, structure paille, dossier symétrique
skai noir structure lisse, dossier symétrique
skai noir structure paille, dossier symétrique
skai marron, structure paille, dossier symétrique
skai noir structure lisse, dossier symétrique
skai noir structure paille, dossier symétrique
arrière, skai Marron, côtés fermés
arrière, skai noir lisse, côtés fermés.
arrière, skai Noir Aéré, structure paille, côtés fermés. Made in Europe.
arrière, tissus blanc et bleu marine, modèle France 3 ou Transat, côtés fermés.
arrière, tissus blanc et bleu marine, modèle France 3 ou Transat, côtés ouverts,
de Diamant), pour dossiers "asymétriques" avec les coins du dossier de banquette avant en angle, Produit Made in France.
dossiers "asymétriques" avec les coins du dossier de banquette avant en angle, Produit Made in France.
dossiers symétriques (2 coins arrondis) - ne se monte pas sur la banquette avant AZAM avec le dossier large. Produit Made in France.
arrière, tissus Ecossais 1661 (Charleston), côtés fermés. Made in France.
écossais bleu et jaune (Prince de Galles) comme dans les années 60. Ce matériau n'était pas proposé pour les 2CV6 et Dyanes au catalogue Citroën de l'époque, mais nous aimons tant l'esprit sixties de ce motif que nous vous proposons une petite série de garnitures rétro pour les 2cv des années 70 et 80.
écossais bleu et vert (Prince de Galles) comme dans les années 60. Ce matériau n'était pas proposé pour les 2CV6 et Dyanes au catalogue Citroën de l'époque, mais nous aimons tant l'esprit sixties de ce motif que nous vous proposons une petite série de garnitures rétro pour les 2cv des années 70 et 80.
écossais vert et blanc (Prince de Galles) comme dans les années 60. Ce matériau n'était pas proposé pour les 2CV6 et Dyanes au catalogue Citroën de l'époque, mais nous aimons tant l'esprit sixties de ce motif que nous vous proposons une petite série de garnitures rétro pour les 2cv des années 70 et 80.
arrière, skai Chocolat Aéré, structure paille, côtés ouverts. Made in France.
arrière, skai Chocolat Aéré, structure paille, côtés fermés. Made in Europe.
arrière, skai style blue jeans, côtés fermés
avant et arrière, structure paille, côtés ouverts. Made in Europe.
arrière, skai Marron Aéré, structure paille, côtés fermés.
arrière, skai Marron Aéré, structure paille, côtés ouverts.
arrière, skai Noir Aéré, structure paille, côtés ouverts.
arrière, skai Noir lisse, côtés ouverts.
beige rayé 1666, beige - brun, rayé rouge, reproduction des années 1970.
bleu rayé 1676, bleu clair - bleu foncé, reproduction des années 1970.
marron rayé 1667, beige - brun, rayures bleu foncées, reproduction des années 1970. Made in France.
arrière, tissus Gris à Losanges (Charleston), côtés fermés. Made in Europe.
arrière, tissus bleu marine, côtés fermés. Made in France.
vert rayé, vert clair - vert foncé, reproduction des années 1970
et arrière, tissus pieds de poules noir, côtés fermés, pour Charleston 1er modèle. Made in France.
arrière, tissus Rayé Orange, côtés fermés.