voyant témoin lumineux rouge, cônique et de grande taille, 6V, Citroën 2cv, DS HY, AZU
fabrication moderne lumineuse (LED) conservant l'aspect ancien d'origine, Diamètre pour le montage : 17,0 mm
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voyant témoin lumineux rouge, témoin de charge, Citroën 2CV, DS jusque 1969, HY, voyant de
grande taille, refabrication moins bien que d'origine
couverture magnétique de protection. Indispensable pour protéger les ailes quand vous travaillez
dans le compartiment moteur et pour protéger la peinture de toutes les pièces de carrosserie, ailes ou capot quand vous faite la pose d'un pare-brise par exemple
cardan, joint de cardan, Citroën 2CV, croisillon ancien modèle, avec son roulement
refabrication, diam. 25mm, longueur 61mm, n° d'origine A37203
joint de tubulure 2CV ancien modèle, pièce en métal, n°d'origine AM.141-2A, 4 pièces
nécessaires pour 1 moteur.
joint de tubulure d'échappement amélioré pour 2CV6, matériau de haute qualité avec support
métallique. Produit par REINZ!
joint de tubulure d'échappement en cuivre, 2CV6, uniquement en cuivre d'épaisseur 1,5mm. Pour
moteurs 602cm3. Citroën 2CV6, Dyane 6, ACDY, Mehari, AMI8. Made in Germany
joint de tubulure admission 2CV6, amélioré, fabrication spéciale de REINZ. Made in Germany, n°
d'origine 96177787. Dimensions: 28,3x43,75
tubulure, Citroën 2CV, moteurs 425cm³, jusque 09.1966, sans fixation pour l'alternateur
refabrication de qualité médiocre, adaptable seulement en modifiant les brides, n° d'origine AK1411
siège de bille, soupape de pompe pour carburateur Solex 30/32/34 PICS, 2CV4, 2CV6 carburateur
simple corps, Peugeot, Renault
peigne à radiateur, outil permettant de mettre en forme les lamelles de nids d'abeilles des
radiateurs d'eau, radiateurs d'huile et radiateurs de chauffage. 6 dimensions différentes.
embrayage, Citroën 2CV de 1952 à 1955, kit d'embrayage complet, disque à 8 cannelures
refabrication, pour modèles à embrayage normal
embrayage, Citroën 2CV de 1955 à 1966, kit d'embrayage complet, disque de 160mm à 10 cannelures
diam. 160mm, refabrication, pour modèles à embrayage centrifuge. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën.
PDF FICHIER embrayage, Citroën 2CV de 1955 à 1966, kit d'embrayage complet, disque à 10 cannelures
refabrication, pour modèles à embrayage normal
embayage, Citroën 2CV6 et 2cv4 de 1970 à 1982 avec freins à tambours à l'avant, Dyane de 1968
à 1982, Mehari de 1968 à 1982 - kit d'embrayage complet: Mécanisme, disque et butée. Mécanisme 3 doigts, refabrication. Made in Europe. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën, opération A.312-00 pour la pose et le réglage. Made in Europe
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet: disque 18 cannelures avec ressorts à torsion, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles. Les nouveaux disques avec ressorts à torsion empêchent les à-coups au démarrage.
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, Dyane 6 à partir
de 1982, Mehari à partir de 1982, kit d'embrayage complet: disque 18 cannelures, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles, pièce neuve Valeo
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet, disque 18 cannelures, diamètre: 160mm. pièce neuve
disque d'embrayage, Citroën 2CV après 04.1966 pour embrayage centrifuge, diamètre : 160mm
Moyeu 18 rainures. n° d'orig.AZ313-01C
disque d'embrayage, Citroën 2cv6 à partir de 03.1982, diamètre: 160mm, 18 cannelures, profil
moyeu 17,8x20,3-18N. Produit de marque Sachs
disque d'embrayage, Citroën 2cv6 jusque 02.1982, diamètre: 160mm, 18 cannelures, profil moyeu
17,8x20,3-18N. Produit de marque Sachs
centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
câble d'embrayage, Citroën 2CV conduite à droite (Right Hand Drive), Dyane 6 RHD, de 1970 bis
1990, longueur HT 720mm. Attention : uniquement pour véhicules avec le volant à droite (UK)
vilebrequin, Citroën 2CV6, embiellage, pièce neuve de bonne qualité, import Amérique du Sud
fabriqué sur l'outillage d'origine utilisé à l'époque pour le marché local. Attention, méfiez-vous de la fabrication asiatique que nous même ne proposons pas au catalogue.
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