pour Citroën 2CV Alle
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pignon de direction, Citroën 2CV 2ème modèle, pignon 7 dents avec son roulement, vis sans fin
allant jusqu'au roulement, coussinet correspondant = 12233
pignon de direction, Citroën 2CV 1er modèle, pignon 7 dents avec son roulement, vis sans fin
n'allant qu'à mi-hauteur sous le roulement, diamètre inf. = 13 mm
pignon de direction, Citroën 2CV, pignon 8 dents avec son roulement, refabrication de bonne
qualité, coussinet de diam. 10mm à commander séparément en ref 12232, longueur 112,8mm.
pignon de direction, Citroën 2CV, pignon 8 dents avec son roulement, coussinet de diamètre 10mm
à commander séparément en ref 12232, longueur 112,8mm.
roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles uniquement pour pignon de
direction à 8 dents, diam. int. 10mm, diam. ext. 14mm, hauteur 12mm.
roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF uniquement pour pignon
de direction à 8 dents, diam. int. 12mm, diam. ext. 18mm, hauteur 12mm.
roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF pour pignon de
direction, diam. int. 10mm, diam. ext. 17mm, hauteur 12mm.
roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF pour pignon de
direction, diam. int. 10mm, diam. ext. 16mm, hauteur 12mm.
écrou de pignon de direction avec son joint, 2CV après 03.1971, produit par nos soins avec bague
amovible, très haute qualité
joint spi sous écrou de pignon de direction, Citroën 2CV après 03.1971, bague d'étanchéité
pour l'écrou ref 12140, dimensions: 19 x 27 x 5mm
caoutchouc de colonne de direction / carosserie, 2CV premier modèle - volant en métal, n°
d'origine A44218, dimensions: 70x22x12mm, pièce d'origine Citroën
bague caoutchouc avec insert en plastique dans tube de guidage de colonne de direction à
l'antivol, 2CV. n° d'origine A44183A, dimensions: 26,5x36,7x25,5
direction, Citroën 2cv jusque 1983 jusque ORGA 2275, Dyane, Mehari, kit de réparation, pièces
assemblées, comprenant guide complet dans la traverse avec crémaillère neuve, 24 dents, pour ancienne version avec pignon 7 dents, Made in Europe
direction, Citroën 2cv, Dyane, Mehari, kit de réparation, comprenant rotule de guidage (27,75mm
1/10mm), 2 supports de rotule, caoutchoucs sous barre de direction, refabrication
LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à partir de 1966, 2CV à
partir de 1981 avec freins à disques, Dyane, Mehari, Ami6, GS, CX etc.
PDF FICHIER 
commodo de phares et klaxon gris, Citroën 2CV (1961 > 1970), Traction - 11cv, HY, refabrication
fonction klaxon simple sans option ville et route
commodo de phares et klaxon noir, 2CV, HY, Traction - 11cv, refabrication, version années 50
0, fonction klaxon simple sans option ville et route
avertisseur de présence de phares (buzzer), 12 volts, universel - pour ne plus oublier d'éteindre
ses phares, montage facile. pour 2cv les raccordements sont les suivants: 1x raccorder à la fiche de feux de position sur le commodo de phares(vert-violet) 1x racccorder à la fiche centrale du contacteur / Neiman (fil rose)
commodo d'appels de phares, Citroën 2cv version export, se monte à droite du tachymètre
longueur env. 105mm, contact dans toutes les directions
alternateur 12 volts, 2CV4, 2CV6, Dyane, Méhari, montage jusque 1990, produit de marque en
échange de l'alternateur ISKRA grand modèle, pièce neuve de qualité supérieure et sans échange standard, pas de consigne ni de retour de la vieille pièce
alternateur 12 volts, 2CV4, 2CV6, modèle comme petit alternateur Ducellier, pièce neuve, 2CV
Dyane, Mehari jusque 1990, pas de consigne ni retour de vieille pièce.
régulateur de charge courant alternatif 12V, universel, raccords: IGN=cosse 15, FLD= DF de
l'alternateur (charbons), masse par le boîtier, esthétique, dimensions : boîtier 64mm x 40mm, hauteur ht 56mm, plaque de fixation 83mm x 83mm, entraxe de 60 à 70mm
régulateur de charge électronique 12 volts, Citroën 2CV de 02.1970 à 1990, en remplacement du
régulateur électromécanique d'origine, connection 3 fils, régulateur à fixer sur la batterie comme d'origine. Autres modèles compatibles: Dyane de 08.1967 à 10.1984, Mehari toutes versions en 12 volt, Ami8 toutes, Citroën CX 1 (MA) de 09.1974 à 08.1985, GS de 09.1970 à 07.1986, LNA et Visa de 11.1976 à 03.1991.
Régulateur de charge électronique 2cv6,à visser, 12 volts (règlage de tension à 15,3 volts)
branchement: 2 x fiches En remplacement du régulateur sans le troisième contact. Raccord 15 = plus après contact, raccord 67 = excitation (EXC ou DF), masse (- ou 31) par le boîtier
régulateur de charge courant continu, pour dynamo 12V, 3 fils (D+/61, DF, B+), masse par le
boîtier, en remplacement du régulateur de charge Ducellier, max. 360 watt, 30 ampères, entraxe des fixations: 125mm. N'est pas compatible avec un alternateur! Fabricant: Bosch
charbons de dynamo 6 V, Citroën 2CV, pour dynamo sur arbre à came, dimensions: 7,9x22mm
Adaptable: Limer et supprimer un câble
ressort de charbons d'alternateur Paris-Rhône 6volts, Citroën 2CV, également pour démarreur
6volts, Citroën HY, n° d'origine A533-17B
charbons pour alternateur 12 volts, Paris-Rhône A13M12, Citroën, Peugeot, Renault, 2CV, DS après
06.1972, dimensions: L 19mm, E 5mm, H 7mm.
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