pour Citroën 2CV Alle
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oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 11mm, hauteur 2,4mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 12,7mm, hauteur 2,5mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 5mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 13mm, hauteur 3,0mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
effaceur de rouille. Stylo pour effacer la corrosion, idéal pour les petites rayures attaquées
par la rouille. Après avoir effacé les traces, vous devez bien entendu traiter, neutaliser et proteger la surface avec une une laque antirouille.
convertisseur de rouille, Fertan, 1litre, transforme la rouille en une couche protectrice
résistante à l'oxygène et aux intempéries
feux de recul, Citroën 2CV, DS, Peugeot, refabrication en plastique de marque Hella, largeur
120mm, hauteur 70mm, pour équiper un véhicule sous le pare-choc. Ne convient pas dans le hayon des R4 et 4L! Pour ampoule à douille Ba15s, 21Watt max., ref 14035 + 14045
clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords pour durite de 6mm
Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle ou pompe mécanique. Contrôler le sens de montage au branchement. Il est conseillé de monter ce filtre sur la durite entre le réservoir est la pompe.
feu arrière, feu de stop, pièce d'origine Seima 3054, 3055, pour ampoule 1 fil (soit feu arrière
soit stop) avec support métal et douille d'ampoule, diam. du cabochon 68,5mm, Citroën HY, AZU, DS, et autres + Renault + Peugeot.
rehausse de feu arrière, Citroën 2CV, en plastique chromé, la paire. Pour déposer le feu
complet : juste 3 écrous M5 à dévisser dans le coffre.
VIDEO 
feu arrière complet, Citroën Acadiane (ACDY), Peugeot 504 pick up, Peugeot J7. Les feux arrière
e ont le marquage « E » !
feu arrière et feu de stop rond, AK 400, DS Break, HY, Méhari, 70 mm, AXO, pour ampoule 2
filaments, (ref ampoule correspondante: 14037), refabrication sans homologation technique ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV jusque 1964, semelle caoutchouc pour le cabochon version
export. Pièce d'origine et rare provenant d'un stock ancien
semelle de feu arrière, Citroën 2cv, pour modèle Seima côté gauche, 2cv4 et 2cv6 de 07.1972 à
1990. Ce joint se monte entre le socle et le cabochon. N° d'origine AM544-23A
semelle de feu arrière, Citroën 2cv, pour modèle Seima côté droit, 2cv4 et 2cv6 de 07.1972 à
1990. Ce joint se monte entre le socle et le cabochon. N° d'origine AM544-23B
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV type A modèle 1954, cabochon seul sans réflecteur ni
cerclage en remplacement du cabochon Pecazaux Kreutler (PK)
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV (jusque 1964), sur façade AR oblique, rouge, complet
Encoche à gauche pour feu éclairage de plaque d'immatriculation.
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV (jusque 1964), sur façade AR oblique, rouge, complet
Encoche à droite pour feu éclairage de plaque d'immatriculation.
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV, DS break, Mehari, HY, AMI6, lanterne et feu de stop, diam
ext 71mm, entraxe env. 55mm, hauteur de la collerette à l'int.: 14,5mm, l'unité, pièce d'origine AXO homologuée ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV, DS break, Mehari, HY, lanterne et feu de stop, diam. ext
68mm, entraxe env. 58mm, hauteur de la collerette à l'int.: 10,0mm, l'unité, pièce d'origine SEIMA homologuée ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV fourgonnette, DS break, HY, Méhari, rouge, rond, Seima, n°
d'origine d'origine AK544262A, sans homologation ECE
cabochon de feu arrière, Citroën 2CV jusque 1964, côtés gauche et droit identiques, sur façade
AR oblique, rouge et orange, avec éclairage de plaque d'immatriculation. Version export. Pièce d'origine et rare provenant d'un stock ancien
cabochon de feu arrière, Citroën ACDY, Mehari 4x4, utilitaires Peugeot 404 pick-up, 504 pick-up
J7, l'unité, gauche et droite identiques
cabochon de feu arrière, Citroën Dyane, identique droite ou gauche, avec lentille d'éclairage de
plaque d'immatriculation
cabochon de feu arrière, Citroën Dyane sans éclairage de plaque d'immatriculation, version
export, identique droite ou gauche
catadioptre rectangulaire entourage métal et languettes, dimensions 60x45mm. Montage d'origine sur
de nombreux véhicules de collection
cosses ronde 3mm (fiches et prises), 20 pces, comme d'origine, avec caoutchouc et couleurs (10
mâles, 10 femelle). Made in Germany.
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