vis de compteur, Citroën 2CV6, vis d'entrainement du pignon de compteur, 4 filets, 2CV6, Dyane 6
ACDY, Mehari, n° d'origine AT 381 3A
ACDY, Mehari, n° d'origine AT 381 3A
AM3811B, diamètre extérieur 20,7mm, axe de 8mm
lubrifier régulièrement pour protéger de la rouille
refabrication, chromé, huiler le mécanisme de serrure avant le montage. Attention: pour fermer et ouvrir le bouchon, le tourner de seulement 1/4 de tour pas plus sinon risque de dégradation
qualité, en métal, chromé, avec une mise à l'air. Nous recommandons ce produit.
11cv et 15cv jusque 07.1952, diamètres 95x50mm, pour goulotte de diamètre 55mm, n° d'origine 224186
1990, Citroën DS jusqu'en 1974, HY à partir de 09/1968, 11CV à partir de 7/1952.
1990, Citroën DS jusqu'en 1974, HY à partir de 09/1968, 11CV à partir de 7/1952.
04.1954 à 1967, HY jusque 09.1968, refabrication
à 1967, HY jusque 09.1968, refabrication
env. 1967, HY jusque 09.1968, refabrication
réservoir tôle, n° d'origine A175-4A
tôle, attention le caoutchouc n'est pas résistant au Bioéthanol, n° d'origine 95589471
livrée sans joint, commander un joint de jauge d'essence en plus
joint, commander un joint de jauge d'essence en plus
le joint, commander le joint ref 14135
refabrication, livrée sans le joint, commander le joint ref 14135, n° d'origine A175.25
21mm/27mm, long. 66mm, refabrication adaptable sur toute jauge en mettant la tige en forme
2cv, DS, HY, Traction, Renault et Peugeot anciennes, entraxe des trous 39mm, l'unité
montage sur 2cv, DS, HY, Traction, Renault et Peugeot anciennes, l'unité. Made in Germany.
d'échappement afin de vérifier si les cylindres fonctionnent bien, ou de voir la répartition de l'eau dans le radiateur par exemple. Matériel professionnel de bonne qualité
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
liseret, 2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4, 2cv France3 ou Transat par exemple
clair, 2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4, 2cv SPOT par exemple
foncé, 2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4, modèle Charleston jaune, ou 007 James Bond par exemple
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4, 2cv bamboo ou I fly Bleifrei et canard vert par exemple
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4, 2cv SPOT par exemple
Pour laver sans frotter - il suffit de l'appliquer puis de rincer. Spécial auto et industrie, aérosol de 1000ml. Made in Germany
voilier, 2CV après 1984, blanc et bleu
1 manche de 200 mm, 1 manche adaptateur pour percussion par marteau pneumatique diam. 10 mm, longueur 175 mm. L'outil idéal pour les biellettes de suspension et autres rotules.