pour Citroën 2CV Alle
autocollant, Citroën 2cv, entretien / vidange à coller sur pare-brise, en 5 langues
refabrication. Dimensions : 245 x 30mm.
fixation de phare, Peugeot 104, petit plastique pour clipser les tiges de fixation avec une tête
de diamètre 5mm. Utilisation possible sur de nombreux véhicules, longueur HT: 34mm, entraxe : 25mm, diamètre de la fixation 3,5mm
feu de position, Citroën Traction - 11cv, HY, Peugeot 203 + 403, Renault Dauphine etc. l'unité
rouge-blanc, diamètre de montage 17,5mm, feu de gabarit, n° d'origine 721119 - commander l'ampoule 6V référence 14268 ou 14465 séparément.
pastilles à la menthe, poids net 15g. Dans une petite boite en fer blanc collector. Après l'avoir
vidée, j'en ai mis une avec des fusibles dans la boîte à gant de ma DS. On peut aussi sen servir pour de la monnaie, des vis et tout ces petits trucs qu'on ne veut pas perdre.
pince nez-de-porc, outil de pose pour agrafes nez-de-cochon pour habillages de sièges Citroën
Peugeot, Renault. Pour agrafes nez-de-porc ref. 21049 (Type A7). Utilisation simple pour poser les agrafes d'une seule main.
arbre primaire de boîte de vitesse, Citroën 2CV6 dernier modèle (freins à disques), ne convient
pas sur Dyane et Méhari, n° d'origine AM332 1E
voyant rouge Cibié 197 sur boîtier de phare, Traction - 11cv et 15six, 2CV, longueur 35,5mm, n°
d'origine 706306, support = 22x6 mm
colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour toute réparation sur
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.
cylindre de roue arrière, 2CV de 11.1970 à 08.1981, pour 2cv équipée de freins à tambours à
l'avant , raccord clé de 8. Made in Europe.
cylindre de roue, 2CV de 11.1970 à 08.1981, freins arrière, tube de frein en clé de 8, liquide
de frein DOT, pièce d'origine Valeo + Ferodo
cylindre de roue, 2CV de 1967à 1973, arrière, DOT, raccord 9x125, piston 17,5, n° d'origine
e AM45305A. Made in Europe.
cylindre de roue, 2CV après 09.1981, freins LHM arrière, piston de 16mm, produit de marque (STOP
OP / Quinton+Hazel) n° d'origine AMN45305
Cylindre de roue arrière 2CV6, LHM, marque ATE. Diamètre piston 16 mm. Pour 2CV à partir de
09/1981. Nous avons ajouté le cylindre de roue ATE à notre gamme car les produits ATE sont de haute qualité contairement aux autres produits sur le marché dont la qualité a diminué au cours des dernières années. Son prix est biensûr un peu plus élevé.
cylindre de roue, Acadiane (ACDY) après 1978, arrière, freins LHM, piston 19mm, également sur
AMI 8 SUPER. Made in Europe.
cylindre de roue arrière, Citroën AK400 de 1977 à 1978, diam. de piston 17.5mm, raccord 10x100
freins LHM. Made in Spain.
