collerette de remplissage de réservoir sur aile arrière, caoutchouc beige, Citroën 2CV de
04.1954 à 1967, HY jusque 09.1968, refabrication
Pièces détachées et outils et accessoires pour Citroën 2CV Alle
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oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
butée caoutchouc pour le conduit d'air de désembuage, Citroën 2CV, petit caoutchouc anti-bruit
derrière le conduit d'air du tableau de bord. Ce conduit apporte l'air pour le dégivrage du pare-brise.
reflecteur gauche, Citroën Dyane, Mehari jusque 1978, pièce d'origine Infasa Espagne. Nous venons
de retrouver ce stock d'origine en Espagne - les phares avaient été oubliés dans un hangar en 1979. Ils sont très poussièreux mais de qualité supérieure aux refabrications asiatiques. Produit NOS (New old stock)avec un certificat de conformité.
profilé caoutchouc noir sur planche vide-poche, Citroën 2cv, protection sur le rebord de tôle à
droite et à gauche du tableau de bord, bloc compteur .
profilé caoutchouc gris sur planche vide-poche, Citroën 2cv, protection sur le rebord de tôle à
droite et à gauche du tableau de bord, bloc compteur .
soufflet de cardan, Citroën 2CV de 06/1970 à env. 1975, gaine pour un cardan à croisillons
côté boîte ou côté roue, refabrication en silicone. Montage également sur Citroën AMI6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 04.1961. refabrication à l'unité, n° d'origine AM37399. Le matériau et à base de silicone, ce qui donne une longévité bien meilleur que les caoutchoucs simples.
amortisseur avant (paire), Citroen 2CV + Dyane, axe de 12mm, refabrication. Prix pour une paire
Montage: tube plastique côté roue. Pour purger l'air, pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule.
amortisseur arrière (paire), Citroen 2CV + Dyane, axe de 12mm, refabrication. Prix pour une paire
Montage: tube plastique côté roue. Pour purger l'air, pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule.
toile de jute de sellerie, Citroën AMI6, pour sous les assises et dossiers des deux sièges avant
avec une tringle métal sur le côté
toile de jute de sellerie, Citroën AMI6, pour sous l'assise et le dossier de la banquette
arrière, avec une tringle métal sur le côté
fixation de phare, Peugeot 104, petit plastique pour clipser les tiges de fixation avec une tête
de diamètre 5mm. Utilisation possible sur de nombreux véhicules, longueur HT: 34mm, entraxe : 25mm, diamètre de la fixation 3,5mm
calandre, Citroën 2cv à partir de 1961, grille de calandre en plastique dur chromé, adaptable
sur les capots de 1961 à 1990. Fabrication avec un brillant beaucoup plus intense que l'origine chez Citroën. Ce niveau de brillance n'existait pas à l'époque. Mais cette calandre s'accorde bien aux enjoliveurs brillants sur un véhicule restauré de neuf. Notre référence 16003 correspond mieux au produit d'origine.
calandre, Citroën 2cv à partir de 1961, grille de calandre en plastique dur de couleur noir
adaptable sur les capots de 1961 à 1990. Ce colori n'existait pas à l'origine chez Citroën, mais cette calandre s'accorde bien au capot noir des 2cv Charleston par exemple et il souligne l'esprit minimaliste de votre voiture.
embout de pare-chocs avant en plastique gris, Citroën 2CV6, pour lame pare-choc, reproduction de
très bonne qualité. Fabrication comme d'origine : le plastique couvre le bout de la lame de pare-choc mais il ne s'emboîte pas jusque au bout.
embout de pare-chocs avant en plastique chromé, Citroën 2CV6, enjoliveur pour lame pare-choc
reproduction de très bonne qualité. Fabrication comme d'origine : le plastique couvre le bout de la lame de pare-choc mais il ne s'emboîte pas jusque au bout.
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