pour Alle DS
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gicleur de lave-glace, Citroën, siège de gicleur en laiton seul, Citroën DS, HY, 2CV, etc, pour
trou d'emboîtement 7,0mm.
gicleur de lave-glace universel en plastique gris, raccord de durite diam. 4mm, fixation avec un
écrou sous le capot, 1 seul jet, tête de faible hauteur, pour trou d'emboîtement 6,0mm.
outil de nettoyage et de réglage pour gicleurs de lave glace; pointe robuste, tige fine, fermé
par des bouchons aux deux bouts.
gicleur de lave-glace universel noir, raccord de durite diam. 4mm, fixation avec un écrou sous le
capot, 2 jets réglables, pour trou d'emboîtement 8,0mm.
gicleur de lave-glace chromé, Citroën, tête de gicleur chromée, seulement partie supérieure
vissée, jet simple, Citroën DS jusque 1971, 2CV, Dyane, HY. M 7x1mm
gicleur de lave-glace chromé, Citroën, siège de gicleur en laiton seul avec raccord vers le
2ème gicleur, Citroën DS, HY, 2CV, Dyane, etc, d'origine sur DS jusque 1969, pour trou d'emboîtement 7,0mm.
pompe de lave-glace 12 volts. Modèle universel avec équerre de fixation, Made in EU. Voir sens de
montage haut/bas sur la photo: moteur électrique en haut et raccords de durite en bas. Si la pompe est montée dans l'autre sens, elle n'aspire que de l'air. 1 - amorcez le circuit avant de brancher. 2 - placez la pompe plus bas que le réservoir de liquide. 3 - Si vous la faites fonctionner à sec, cela risque de l'abimer
pompe électrique de lave-glace noire, Citroën DS ou autres anciennes. Attention: la pompe ne
s'amorce pas seule et elle doit impérativement être positionnée plus bas que le fond du bocal de liquide. Si la pompe tourne à vide, le mécanisme se détruit au bout de 15 secondes. Produit de qualité médiocre!
pompe à pied pour lave-glace. Kit complet comprenant 2 clapets anti-retour, un raccord trois-voies
et 3 mètres de durite. Montage: raccordez le raccord 3 voies à une durite vers la pompe + une durite qui vient du bocal + une durite qui va vers le gicleur. Poser un clapet anti-retour sur la durite d'aspiration du bocal et un clapet anti-retour sur la durite qui va vers le gicleur. Les clapets ont une flêche qui indique le sens de circulation du liquide.
PDF FICHIER pompe de lave-glace manuelle, Citroën 2cv6 jusque 1990, Citroën ID19 jusque 1962 et Citroën HY
pompette dans le tableau de bord comme d'origine, livrée avec sa durite, n° d'origine AZ864-209A et DM564-9. La pompe a 3 raccords: 1 x aspiration du bocal et 2 x alimentation vers les gicleurs. Sur 2cv, montez le raccord 3 voies côté alimentation (voir photo 2 sur notre boutique Internet)
bras d'essuie-glace chromé, Citroën DS, pour balais de largeur 7mm, l'unité, refabrication de la
référence d'origine DX56510
moteur d'essuie-glace, Citroën DS et ID 19 jusque 09.1960, raccord en caoutchouc pour moteurs 6V
et 12 V, n° d'origine DS561-51
moteur d'essuie-glace, Citroën DS à partir de 1970, éch.std., produit reconditionné dans un
atelier en Allemagne, consigne 150 euros
fixation des phares, Citroën DS à partir de 1968, pivot réglable de phare code et route, tige
filetée avec un tête à clipser, diamètre 7mm, longueur 60mm, n° d'origine DX541-172
fixation des phares, Citroën DS à partir de 1968, pivot fixe de phare code et route, tige
filetée avec un tête à clipser, diamètre 5mm, longueur 36mm, n° d'origine DX541-121
rotule de fixation de phare, Citroën DS jusque 1965, tige fileté avec tête ronde pour la
fixation des phares Longueur HT 24,5mm, diamètre de la tête 5mm. Utilisation possibles sur de nombreux véhicules anciens de chez Citroën, Peugeot et Renault, N° d'origine DS531-032
fixation des phares, Citroën DS à partir de 1968, cale sous clip plastique pour la vis de
réglage de hauteur de phare. Montage avec le clip ref 35694
fixation des phares, Citroën DS à partir de 1968, clip plastique pour la vis de réglage de
hauteur de phare. Montage avec la cale ref 35965
commande dynamique de phare, Citroën DS à partir de 1968, kit de commande de hauteur et de
direction, comprend : 1 levier (DX541-74A), crochet (DX541-64B), 1 tige de commande (DX541-144 + DX541-143A + DX561-161 + DX561-160) 1 tige pour le ressort (DX561-164), 1 câble de commande de 140mm (DX541-142C), 1 câble de commande de 742mm (DX541-142B)
commande directionnelle de phares secondaires, Citroën DS à partir de 1968, réglage de platine
pour longue-portée, comprend: axe de réglage DX541-133, bouton DX541-86A, support DX541-130. Réglage en haut du phare additionnel.
commande directionnelle de phares secondaires, Citroën DS à partir de 1968, palier et entretoise
pour l'axe inférieur de platine de longue-portée, n° d'origine DX541-129 + DX541-128.
reflecteur de phare, Citroën DS jusque 1967, Peugeot 203, 403, Renault Floride, Caravelle
Fregate, R8 Gordini, reflecteur en tôle livré sans le verre en remplacement du modèle Cibié 180mm. Le diamètre extérieur de la tôle est de 190mm pour monter avec une vitre de diam. 180mm. Permet de réparer un bloc optique corrodé en recollant le verre de phare d'origine sur le reflecteur neuf.
commande directionnelle de phares secondaires, Citroën DS à partir de 1968, câble de
transmission court (14,5cm), n° d'origine DX541-142C
commande directionnelle de phares secondaires, Citroën DS à partir de 1968, câble de
transmission long (74,2cm), n° d'origine DX541-142B
baguette enjoliveur de phare, Citroën DS AM 1968 et 1969, jonc Inox sur aile avant gauche, livrée
sans ses fixations, n° d'origine DX541-34
baguette enjoliveur de phare, Citroën DS AM 1968 et 1969, jonc Inox sur aile avant droite, livrée
sans ses fixations, n° d'origine DX541-34
enjoliveurs de phares, Citroën DS à partir de 1968, joncs de phares, la paire livrée sans clip
de liaison, commander 2 références 35079 en complément
enjoliveurs de phares, Citroën DS à partir de 1968, clip en Inox de liaison d'enjoliveur de
phare, pour joncs de phare en inox, ne se monte pas sur les joncs en plastique chromé, largeur env. 6mm, l'unité, n° d'origine DX54133
enjoliveurs de phares, Citroën DS à partir de 1968, clip en Inox de liaison d'enjoliveur de
phare, pour joncs de phare en plastique, l'unité
enjoliveur de phare chrome´ pour phare Cibie´, Citroën DS jusque 1967, sans langette de fixation
n sur l'inte´rieur, l'unite´, refabrication, n° d'origine DS54112
enjoliveur de phare chrome´ pour phare Marchal, Citroën DS jusque 1967, languette en haut et
t ressort en bas, l'unite´, refabrication, n° d'origine DS54112B
commande dynamique de phare, Citroën DS à partir de 1972, temporisateur de commande dynamique
éch. std., consigne 50 euros, n° d'orig. DX541260A
commande dynamique de phare, Citroën DS à partir de 1968 jusque 1971, temporisateur de commande
dynamique, éch. std., consigne 50 euros, n° d'orig. DXN54160
commande dynamique de phare, Citroën DS, kit de réparation de temporisateur de phare avec
raccords plastiques, complet
commande dynamique de phares, Citroën DS à partir de 1968, vis de réglage de hauteur de phare
liaison du reflecteur au levier, Ø 7mm x80 - L33, n° d'orig. DX54186
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