Alle / DS / allumage

joint de puits de bougie, Citroën DS, ID, HY, CX, bague d'étanchéité dimensions 31x39x6, n° d'origine DS112-91a

qualité: 3 360°

• En complément:
• joint de cache culbuteur, Citroën DS après 1965, HY derniers modèles uniquement moteurs 5 pa
  6,90 €

condensateur pour allumeur Bosch DS21, DS23 Ié (injection), Peugeot. Made in France.

qualité: 2

rupteur Bosch DS21 Ié à partir de 10.1971, DS23 Ié, Peugeot 203, 304, 404, 504, Renault 4L 0.8, R5 1,3/ Renault 12, Renault R8 + R10, Talbot Bagheera 1,3 - contre le sens des aiguilles d'une montre. Made in France.

qualité: 3 360°

rupteur Bosch, allumage dans le sens des aiguilles d'une montre, DS21 inj. jusque fin 1971, Peugeot 304, 104. Made in France.

qualité: 2 360°

rotor pour allumage Bosch, Citroën DS21 Ié, DS23 Ié (injection), longueur ht 49mm, hauteur ht 30mm, diam. int. 14mm, profondeur sur arbre 18mm, produit de marque

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Bosch, DS21 Ié, DS23 Ié (injection)
  28,90 €

tête d'allumeur Bosch, DS21 Ié, DS23 Ié (injection)

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• rotor pour allumage Bosch, Citroën DS21 Ié, DS23 Ié (injection), longueur ht 49mm, hauteur h
  18,90 €

condensateur Ducellier (12 Volt), Citroën ID et DS après 1972, HY, CX Athena, Renault R4GTL (R1123,1126, 2106,2109,2391,2392), Peugeot 304, 403, 404, 504. Ce condensateur est compatible en remplacement d'un condensateur SEV Marchal

qualité: 2

rupteur Ducellier D304, Citroën DS (moteur DY3), Traction, HY, Peugeot 304, 203, 403, 404, 504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17

qualité: 2 360°

rupteur et condensateur Ducellier D304, Citroën ID et DS (jusque moteur DY3), Traction - 11cv, HY, Peugeot 304, 404, 504, J7, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R17

qualité: 3 360°

rupteur Ducellier, DS jusque 1962, HY, 11CV, et quelques Renault ou Peugeot de la même époque. Made in France.

qualité: 2 360°

rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peugeot 204, 304S, 404, 504, pièce d'origine, pour Ducellier D216, longueur HT: 46mm, hauteur HT: 36mm, diam. int: 15mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf 360°

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €

rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L, Estafette, Peugeot 403, 404, 504, 304. Pour allumeur Ducellier ref. 2388, pièce d'origine. Longueur HT: 47mm, hauteur HT: 35mm, diam. int.: 14mm

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €

rotor Ducellier, Citroën DS (de 04.1966 à 10.1972), HY, BX, C15, CX, Visa, XM, GS, Peugeot 504, 205, 505, 104, Renault R11, R18, R19, R21, R12. Diam. int. 10mm, longueur du doigt = 48 mm. hauteur HT = 31 mm, profondeur int = 13 mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf

tête d'allumeur Ducellier, Citroën DS, CX, GS, Visa, LNA, HY, Renault R5, sorties horizontales. Made in France.

qualité: 2 Pdf

tête d'allumeur et rotor Ducellier D101, DS, CX, GS, Visa, HY, Renault R5, Talbot 1100, Matra Bagherra, S-Rancho, sorties horizontales

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 vo
  334,90 €
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par dépre
  379,90 €

tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY, Peugeot 204, 304, 404, 504, Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm.

qualité: 2

• En complément:
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 vo
  324,90 €
• allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par dépre
  369,90 €

tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504, Renault R4, R16, rotor=34109, sorties verticales. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf 360°

• En complément:
• rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L, Estafette, Peugeot 40
  12,90 €
• rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peuge
  9,25 €

allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par dépression, 6+12 volts, tête d'allumeur sorties horizontales

qualité: 1 Pdf

• En complément:
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur et rotor Ducellier D101, DS, CX, GS, Visa, HY, Renault R5, Talbot 1100, Matra
  36,90 €

allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, réglage de courbe d'avance par dépression, 6+12 volts, tête d'allumeur sorties verticales

qualité: 1 Pdf

• En complément:
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY,
  26,90 €

allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 volts, tête d'allumeur sorties horizontales

qualité: 1

• En complément:
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur et rotor Ducellier D101, DS, CX, GS, Visa, HY, Renault R5, Talbot 1100, Matra
  36,90 €

allumeur électronique complet, DS, Traction - 11cv, HY, sans réglage par dépression, 6+12 volts, tête d'allumeur sorties verticales

qualité: 1 Pdf

• En complément:
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY,
  26,90 €

allumeur électronique complet, DS de 1966 à 1967, moteurs DV, sans dépression, 6+12 volts, sorties verticales, remplace les allumeurs SEV et Ducellier des moteurs 5 paliers, allumeur montés sur l'arrière du moteur

qualité: 1 Pdf

• En complément:
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €

allumeur électronique complet, DS de 1966 à 1967, moteurs DV, avec dépression, 6+12 volts, sorties verticales, remplace tous les allumeurs sauf SEV

qualité: 1 Pdf

• En complément:
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €

allumeur électronique complet, DS21 Ié, DS23 Ié (injection)

qualité: 1 Pdf

• En complément:
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY,
  26,90 €

allumeur électronique complet, Citroën SM (carbu et Inj.) - NOUVELLE CONCEPTION 2021 - technique solide et éprouvée avec un logiciel neuf adapté à l'ordre d'allumage des SM. Roulement à billes au lieu du palier classique pour une plus grande fiabilité et un échauffement moindre. Signal de sortie imittant un allumage à double bobine pour permettre de conserver le branchement de compte tour sans modification. Gestion de l'allumage D-Jetronic. Livré avec une bobine d'allumage neuve. Enfin une solution fiable, simple et bien plus sûre que les rupteurs à cassette d'époque.

qualité: 1

fils de bougies, protection caoutchouc pour fil de bougie sur tête d'allumeur, pour fil de diamètre 7-8mm, diam. int. 13,8mm, longueur 42,3mm, caoutchouc seul vendu l'unité, sans le fil. Made in France.

qualité: 2

kit de réparation Helicoil - pour réparer un pas de vis abîmé, pour les bougies M14. Outils : taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M14x1,25x17,5 et 10x Helicoil M14x1,25x12,7 (pour bougies 2CV, R4, etc...)

qualité: 2

tête d'allumeur Paris-Rhône, Citroën DS / ID19, HY, diam int. 65mm, hauteur ht 65mm.

qualité: 3

condensateur pour allumeur SEV à cassette, DS après 01.1969, GSA, HY, CX, Renault Fuego, Peugeot, longueur 38,5mm, diamètre 17mm. Made in France.

qualité: 2

• En complément:
• rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR après 1979, Ren
  10,99 €

rupteur SEV S403, Citroën ID-DS, HY, Traction - 11cv de 07.1954 à 08.1957, Peugeot 404, Dauphine, Floride, R6, Talbot (toutes). Made in France.

qualité: 2 360°

rupteur SEV petit modèle, DS et ID, 11CV, Peugeot 404 après 1968, Renault 4L ancienne et divers

qualité: 3 360°

rotor SEV pour tête de Delco 48134 à charbon fixe, Citroën Traction 11CV, HY, DS, Peugeot, diam. int. 14mm (sur axe de l'allumeur), profondeur int. 8,5mm, hauteur HT 50mm.

qualité: 3 Pdf 360°

• En complément:
• tête d'allumeur SEV, charbon fixe, Citroën HY, DS, Traction, Peugeot, diamètre de l'allumeu
  36,90 €

rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR après 1979, Renault R4 GTL (R1128, 2370 2430), R16, R18

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• condensateur pour allumeur SEV à cassette, DS après 01.1969, GSA, HY, CX, Renault Fuego, Peug
  13,55 €

rotor SEV, Renault 4L et moteurs arrière, n° d'orig. 8556679, Peugeot 203, 403, 404, Citroën DS, HY, pour allumeur SEV avec arbre de 14mm. Longueur HT: 50mm, hauteur HT: 25mm, diam. int: 14mm.

qualité: 2 Pdf

tête d'allumeur SEV, DS après 03.1972, GS, Peugeot XC5, support 65mm, sorties horizontales

qualité: 2 Pdf

tête d'allumeur SEV (avec petit rupteur), DS après 03.1972, n° d'origine 5422678C, sorties verticales, ne convient pas pour allumeurs à cassette

qualité: 2 Pdf 360°

tête d'allumeur SEV, charbon fixe, Citroën HY, DS, Traction, Peugeot, diamètre de l'allumeur 63mm n° d'origine DM211-15A et DM211-15B

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• rotor SEV pour tête de Delco 48134 à charbon fixe, Citroën Traction 11CV, HY, DS, Peugeot, d
  29,90 €

tête d'allumeur SEV, DS jusque 03.1972, diamètre int. 63mm, sorties parallèles sur une ligne, n° d'origine DX21115A

qualité: 3 Pdf

• En complément:
• rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR après 1979, Ren
  10,99 €
• rotor SEV, Renault 4L et moteurs arrière, n° d'orig. 8556679, Peugeot 203, 403, 404, Citroën
  20,90 €

bague d'étanchéité (joint spi) dans boîtier d'allumeur, DS, HY, 9x16x5mm, n° d'orig. 26126389P. Made in Germany.

qualité: 3

bouchon caoutchouc sur bougie arrière, DS. 40mm.

qualité: 3 360°

fils de bougies, Citroën DS, ID, HY, peigne support des câbles d'allumage, n° d'origine DX212-248A + 1D 5451455W

qualité: 3

fils de bougies, Citroën DS Ié, support de peigne, n° d'origine DX212-252A

qualité: 3

fils de bougies, Citroën DS, ID, HY et GS, 2 fixations de fils de bougies pour 4 câbles sur bobine et pour 2 câbles sur bougies 3 et 4, n° d'origine GX0610801A + DX212-286A

qualité: 3

fils de bougies, Citroën DS et HY, support de câbles d'allumage sur la culasse

qualité: 3

fils de bougies, Citroën DS et ID après 1965, moteurs 5 paliers toutes sauf Ié, également pour Citroën HY, jeu de 5 câbles livrés sans les protections caoutchouc. Made in France.

qualité: 2

• En complément:
• détecteur de tension d'allumage. Cet outil permet le contrôle de la tension à la bobine, à
  17,90 €

fils de bougies, Citroën DS Ié (injection) et DS / ID moteurs 3 paliers avec l'allumeur sur l'arrière, jeu de 5 câbles. Made in France.

qualité: 3

• En complément:
• détecteur de tension d'allumage. Cet outil permet le contrôle de la tension à la bobine, à
  17,90 €
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €

bougie Champion L87Yc, (anciennement L78C), Citroën DS, Renault R8 1,0 et 1,1; BMW 503, Borgward Isabella, Porsche 356 A1600 + 1600S; Fiat 600, Ford Taunus 12M P4- 1,2

qualité: 2

• En complément:
• rallonge de pose et dépose des bougies. Rallonge en caoutchouc permettant le bon positionnemen
  14,90 €

tige de connection sur bougie, Citroën DS, rallonge comme d'origine, longueur 53 mm, n° d'origine 2D5416220G, DX21272B

qualité: 3

• En complément:
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €
• tube bakélite, Citroën DS à partir de 01.1960, HY, CX, Pertinax isolateur de puit de bougie,
  2,95 €

rallonge de bougie, Peugeot 403, 404, 504, Renault R16, remplace la tige d'origine sur Citroën DS, rallonge isolée permettant d'éviter les pertes d'étincelles. adaptations parfois nécessaire sur DS: raccourcir le bouchon de puit de bougie et elargir le trou au diamètre 10mm

qualité: 1

tube bakélite, Citroën DS à partir de 01.1960, HY, CX, Pertinax isolateur de puit de bougie, dimensions 13x15x105mm, n° d'origine DX212-77. Made in Germany

qualité: 3

• En complément:
• Bougie (NGK BP6 HS), DS (toutes), Citroen HY, Citroën Traction 11cv et 15six, clé de 21, long
  4,25 €
• tige de connection sur bougie, Citroën DS, rallonge comme d'origine, longueur 53 mm, n° d'ori
  4,19 €