Alle / DS / alimentation carburant

raccord 3 voies, Citroën DS Ié, pour durites d'air du dispositif d'injection, vers commande d'air additionnelle, n° d'origine 2D5419316J, 2D5422849, DX144-219A

qualité: 3

raccord de durite d'essence côté moteur, DS inj., tressé à l'extérieur, n ° d'orig.DX174282A

qualité: 3

réservoir d'essence, Citroën DS, goulotte de remplissage d'essence, raccord de tubulure sur réservoir, compatible DS berline et break, diamètre int. 38mm, longueur env. 163mm, n° d'origine D1759

qualité: 3

• En complément:
• collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  5,45 €

filtre à essence universel en métal avec un verre de contrôle, bel objet. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX, 5,5mm

qualité: 3

• En complément:
• durite d'essence en caoutchouc noir, sans renfort, diamètre int. 6,0mm. Optique comme d'époqu
  8,90 €

filtre à essence, Renault 4L, Peugeot, grand format, longueur HT env. 120mm, longueur filtre env. 57 mm, diamètre filtre env. 50 mm, raccords 6 et 8mm

qualité: 3

filtre à essence universel en plastique. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX

qualité: 2

• En complément:
• durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 5,5mm, diam.ext
  7,90 €

filtre à carburant avec clapet anti-retour, pour essence ou gasoil. Le clapet retient le carburant dans la durite et la pompe. L'essence arrive ainsi plus vite au carburateur et la membrane de pompe ne dessèche pas même lorsque la voiture reste arrêtée longtemps. Le levier de pompage manuel sur certaines ancienne devient superflux. Pour durites de diamètre intérieur de 5,5 à 7,5mm

qualité: 1

• En complément:
• durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 5,5mm, diam.ext
  7,90 €

filtre à essence universel, modèle fin et long, diamètre max. 37mm, longueur 142mm

qualité: 3

filtre à essence universel en métal avec un verre de contrôle, bel objet, pour durites de diam. 8,0 ou 9,5mm

qualité: 1

filtre à essence, Citroën DS injection, DS21 Ié et DS23 Ié, filtre adaptable de forme cylindrique en remplacement du filtre Bosch d'origine, diamètre ext. 55mm, longueur 139mm, raccords des durites 8mm, produit de marque, n° d'orig. DX173202A

qualité: 3

durite d'essence Rilsan (nylon) du réservoir à la pompe à essence, Citroën DS, vendu le mètre. Pour une DS commander 5 mètres. Diam. ext. 8mm, int. 5mm, N° d'orig. DX1743 DVF. Produit coupé sur mesure, pas de retour accepté

qualité: 3

raccord de durite d'essence à la pompe, DS, coudé, n° d'orig. 5419073T

qualité: 3

• En complément:
• collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,65 €

entretoise sous pompe à essence, Citroën DS à partir de 1965, n° d'origine DX173-98. Made in Germany

qualité: 3

• En complément:
• joint d'embase de pompe à essence en matériau spécial de marque Klingersil. Ce joint de 0,5m
  2,15 €

pompe à essence électrique, Citroën DS Ié, en remplacement de la pompe d'origine. Livrée avec son filtre. Attention : Vérifier le bon fonctionnement du régulateur de pression (30209)

qualité: 3 Pdf 360°

• En complément:

pompe à essence, Citroën DS de 1965 à 1975, Citroën HY 1968>, entièrement en métal, d'aspect proche de la pièce d'origine, Made in EU. Veuillez vous référer aux instructions constructeur du Manuel Réparations 583 Tome II Op.D.173-1: Ajuster la distance entre la tige poussoir et le levier en modifiant l'épaisseur de la cale thermique.

qualité: 3 360°

• En complément:
• durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 5,5mm, diam.ext
  7,90 €
• joint d'embase de pompe à essence en matériau spécial de marque Klingersil. Ce joint de 0,5m
  2,15 €
• joint sous pompe à essence, Citroën DS carbu à partir de 1965, n° d'origine 1D 5412 047Y
  2,09 €
• entretoise sous pompe à essence, Citroën DS à partir de 1965, n° d'origine DX173-98. Made i
  4,96 €

pompe à essence métal, Citroën HY, 1911 cm3 de 1948 à 1967, Citroën ID/DS de 1955 à 1965, 11 cv (Traction Avant) de 1934 à 1957, mécanisme avec levier long (env. 43mm), branchements entrée et sortie 6 mm, avec amorçage à main, produit de qualité, Made in EU.

qualité: 3 360°

• En complément:
• durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 5,5mm, diam.ext
  7,90 €
• joint d'embase de pompe à essence, ID19, HY, Traction - 11cv et 15cv, n° d'origine 595022. Ma
  4,66 €

pompe à essence mécanique, Traction - 11cv et 15six, ID19, HY, avec verre et amorçage à main, n° d'origine 595822A

qualité: 4 360°

pompe à essence, DS de 1965 à 1975, Citroën HY, (levier court)

qualité: 2

• En complément:
• filtre à essence universel en plastique. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX
  2,89 €
• joint d'embase de pompe à essence en matériau spécial de marque Klingersil. Ce joint de 0,5m
  2,15 €
• entretoise sous pompe à essence, Citroën DS à partir de 1965, n° d'origine DX173-98. Made i
  4,96 €

kit de réparation de pompe à essence GUIOT, Traction - 11cv et 15cv, ID19, HY, diam. de la membrane 93,0mm, n° d'origine 586877. Made in Germany.

qualité: 3

kit de réparation de pompe à essence SEV mécanique, Renault 4CV, Dauphine, Floride, R4, Peugeot 203,403,404, Citroën 11CV, HY, ID19, diamètre de membrane: 75mm

qualité: 4

joint d'embase de pompe à essence en matériau spécial de marque Klingersil. Ce joint de 0,5mm d'épaisseur remplaçant le papier offre une haute résistance aux huiles et carburants, entraxe env. 45mm

qualité: 1

joint sous pompe à essence, Citroën DS carbu à partir de 1965, n° d'origine 1D 5412 047Y

qualité: 3

joint d'embase de pompe à essence, ID19, HY, Traction - 11cv et 15cv, n° d'origine 595022. Made in Germany.

qualité: 3

durite d'essence avec renfort toile, diamètre int. 5mm, diam.ext. 9,5mm, le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

durite d'essence avec renfort toile, diamètre int. 6mm, diam.ext. 11mm, le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

durite d'essence avec renfort toile, diamètre int. 9mm, diam.ext. 15mm, le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,65 €

durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 5,5mm, diam.ext. 10,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 3,5mm, diam.ext. 8,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 4,5mm, diam.ext. 9,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 7,5mm, diam.ext. 12,5mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

durite d'essence renforcée avec tresse métal, durite aviation, diamètre int. 9,5mm, diam.ext. 15mm, vendue au mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,59 €

durite d'essence diamètre: 5,5mm, au mètre, entre pompe et carburateur. Fixer avec des colliers.

qualité: 3

• En complément:
• filtre à essence universel en plastique. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX
  2,89 €
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

durite d'essence au régulateur de pression, DS inj., longueur 335mm, diamètre 15mm, n° d'orig. DX174281A

qualité: 3

• En complément:
• collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,59 €

durite d'essence de la pompe au carburateur, DS carbu, Produit coupé sur mesure, pas de retour accepté

qualité: 3

• En complément:
• collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,59 €

durite d'essence en caoutchouc noir, sans renfort, diamètre int. 5,0mm. Optique comme d'époque. Produit vendu le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 3

• En complément:
• collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,59 €

durite d'essence en caoutchouc noir, sans renfort, diamètre int. 6,0mm. Optique comme d'époque. Produit vendu le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 3

• En complément:
• collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés pour éviter de
  3,59 €

durite d'essence, diamètre int. 3,2mm, diam.ext. 8,5mm, le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

qualité: 1

• En complément:
• collier en Inox pour durite d'essence,7-13 mm Citroën 2cv
  0,83 €

stabilisateur d'essence 250ml. Additif de conservation et de protection du carburant avec effet antioxidation. Protection du système d'alimentation contre la rouille. La vidange du réservoir n'est pas nécessaire avant l'hivernage ou le remisage de votre véhicule à moteur essence (2 temps et 4 temps). Parfaitement adapté aux véhicules anciens et de collection, cabriolets, scooters et à tout moteur essence remisé dans votre résidence secondaire, tondeuse, tronçonneuse, etc. Facilite le démarrage, anti-colmatage filtre, protection des soupapes. Utilisation: verser 25 ml pour 5l. de carburant du reservoir et laisser le moteur tourner pendant environ 10 minutes.

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• additif pour essence sans plomb, remplace les effets protecteurs du plomb, bouteille de 250ml
  11,59 €

réservoir d'essence,30x1,5 mm Citroën DS à partir de juin 1967, vis de vidange de réservoir d'essence, vis à six pans creux

qualité: 3

• En complément:
• réservoir d'essence, Citroën DS à partir de 1965, joint cuivre pour vis de vidange sous rés
  1,60 €

réservoir d'essence, Citroën DS, kit durites et colliers pour raccordement de la durite d'aspiration, 3 durites + 5 colliers

qualité: 3

réservoir d'essence, Citroën DS berlines, bloc caoutchouc sous la sangle du réservoir d'essence, longueur 45mm, diam. 23mm, n° d'origine DM175-54

qualité: 3

réservoir d'essence, Citroën DS, bloc caoutchouc sur réservoir d'essence, cale transversale longueur 47mm, diam. 28mm, 4 blocs sur le réservoir des berlines, 7 blocs sur celui des Familliales. N° d'origine DM175-53

qualité: 3

réservoir d'essence, Citroën DS berline, kit de fixation comprenant : 4x bloc caoutchouc (DM175-53), 2x petits blocs caoutchouc (D175-54), 6x caoutchoucs de protection de la feuillure de tôle sur les bords.

qualité: 3

réservoir d'essence, Citroën DS Ié (injection), 3 raccords, pièce neuve. Attention: le tube d'aspiration en Rilsan ref 32346 doit être monté avant la mise place du réservoir. Sans ce tube en Rilsan, l'aspiration ne couvre que 50% du contenu. Commander les vis de vidanges séparément en ref 32390 et 32389, refabrication en tôle galvanisée.

qualité: 3

• En complément:
• jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence, pour jauge fixée par 3 vis, montage s
  2,99 €
• jauge d'essence, Citroën DS, 12 volt, montage dans réservoir d'origine à partir de 04.1968,
  42,90 €
• réservoir d'essence, Citroën DS, kit durites et colliers pour raccordement de la durite d'asp
  39,90 €
• réservoir d'essence, Citroën DS, bloc caoutchouc sur réservoir d'essence, cale transversale
  8,50 €
• réservoir d'essence, Citroën DS berlines, bloc caoutchouc sous la sangle du réservoir d'esse
  7,99 €
• réservoir d'essence, Citroën DS à partir de 1965, joint cuivre pour vis de vidange sous rés
  1,60 €
• réservoir d'essence,30x1,5 mm Citroën DS à partir de juin 1967, vis de vidange de réservoir
  24,90 €

réservoir d'essence, Citroën DS carbu, 2 raccords, pièce neuve. Attention: le tube d'aspiration en Rilsan ref 32346 doit être monté avant la mise place du réservoir. Sans ce tube en Rilsan, l'aspiration ne couvre que 50% du contenu. Commander les vis de vidanges séparément en ref 32390 et 32389

qualité: 3

• En complément:
• jauge d'essence, Citroën 2cv, joint de jauge d'essence, pour jauge fixée par 3 vis, montage s
  2,99 €
• jauge d'essence, Citroën DS, 12 volt, montage dans réservoir d'origine à partir de 04.1968,
  42,90 €
• réservoir d'essence, Citroën DS, kit durites et colliers pour raccordement de la durite d'asp
  39,90 €
• réservoir d'essence, Citroën DS, bloc caoutchouc sur réservoir d'essence, cale transversale
  8,50 €
• réservoir d'essence, Citroën DS berlines, bloc caoutchouc sous la sangle du réservoir d'esse
  7,99 €
• réservoir d'essence, Citroën DS à partir de 1965, joint cuivre pour vis de vidange sous rés
  1,60 €
• réservoir d'essence,30x1,5 mm Citroën DS à partir de juin 1967, vis de vidange de réservoir
  24,90 €

réservoir d'essence, Citroën DS à partir de 1965, joint cuivre pour vis de vidange sous réservoir, dimensions : 30 x 36 x 2,5mm.

qualité: 3

tamis de pompe à essence modèle à couvercle rond. Nous faisons produire la plupart des pompes à essences démontables anciennes. Le couvercle est vissé avec une vis de 6mm au milieu.

qualité: 2

• En complément:
• joint de couvercle de pompe à essence modèle à couvercle rond. Nous faisons produire la plup
  1,30 €

additif pour essence sans plomb, remplace les effets protecteurs du plomb, bouteille de 250ml

qualité: 1

• En complément:
• stabilisateur d'essence 250ml. Additif de conservation et de protection du carburant avec effet
  13,96 €

joint de couvercle de pompe à essence modèle à couvercle rond. Nous faisons produire la plupart des pompes à essences démontables anciennes. Le couvercle est vissé avec une vis de 6mm au milieu.

qualité: 2

protection de cosses d'injecteur (connections 2 fils), DS Ié (injection)

qualité: 3