bouchon de radiateur, Peugeot 504 V6 (cabriolet + coupé), 504 diesel, 404 diesel, 204 diesel
Peugeot 104 essence, bouchon en métal avec son joint, n° d'origine 1305.12
Peugeot 104 essence, bouchon en métal avec son joint, n° d'origine 1305.12
504, 604, 505, tube au mètre sans raccord, diamètre ext. 6,3mm, int. 4,3mm, uniquement pour utilisation avec un liquide de norme DOT3 ou DOT4
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
entre emetteur et récepteur, dimensions 6,5 x 10,2 x 7,5 mm, l'unité, n° d'origine 2091.03
en bout de tube diamètre intérieur: 4mm
M12 x 100, diamètre intérieur: 6,5mm, pour n° d'origine 2091.01. Attention, il y a 3 diamètres de tubes possibles: 6,3mm, 7,0mm et 7,3mm. Il faut réaléser le trou de la pièce pour l'utiliser sur un tube de diamètre supérieur
XDP90, 1816+2112cm³, surcote 0,30
divers, peut être monté en combinaison avec du rouge et orange (feu de stationnnement sur l'aile, éclairage intérieur, éclairage de pas de porte). Autres coloris voir les références 75300 et 75301. Coller les 2 pièces l'une à l'autre au montage.
divers, peut être monté en combinaison avec du rouge et du blanc (feu de stationnnement sur l'aile, éclairage intérieur, éclairage de pas de porte). Autres coloris voir les références 75299 et 75301. Coller les 2 pièces l'une à l'autre au montage.
divers, peut être monté en combinaison avec du blanc ou orange (feu de stationnnement sur l'aile, éclairage intérieur, éclairage de pas de porte). Autres coloris voir les références 75299 et 75300. Coller les 2 pièces l'une à l'autre au montage.
ses phares, montage facile. pour 2cv les raccordements sont les suivants: 1x raccorder à la fiche de feux de position sur le commodo de phares(vert-violet) 1x racccorder à la fiche centrale du contacteur / Neiman (fil rose)
l'alternateur (charbons), masse par le boîtier, esthétique, dimensions : boîtier 64mm x 40mm, hauteur ht 56mm, plaque de fixation 83mm x 83mm, entraxe de 60 à 70mm
boîtier, en remplacement du régulateur de charge Ducellier, max. 360 watt, 30 ampères, entraxe des fixations: 125mm. N'est pas compatible avec un alternateur! Fabricant: Bosch
06.1972, dimensions: L 19mm, E 5mm, H 7mm.
existe depuis 1939. Les produits de la marque sont des références dans divers secteurs de l'industrie. Produit indispensable pour la rénovation des véhicules anciens, fixations des durites de refroidissement, tubes d'air ou de chauffage.
caoutchouc, dans une boîte en bois
contraintes de vibrations, essentiel pour l'automobile
allemande, inventé en 1928 et utilisé dans de nombreux domaines (navigation, transport, industrie...) Simple de principe, l'attache fonctionne comme les Straplocks des guitares : la partie femelle montée sur la toile va se cliquer sur une partie mâle (une boule) vissée sur la carrosserie. Il suffit ensuite de lever la partie femelle pour déverouiller la fixation.
efficaces à 100% quand ils sont secs. Huile spéciale pour l'imprégnation des filtres. L'excellent pouvoir adhérent du liquide permet de retenir la poussière dans le filtre et de prévenir l'usure du moteur. Effet hydrofuge. Ne forme ni résine, ni mousse. 500ml