lignes d'échappement pour Alle 504-604
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enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 42mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 45mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 48mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
joint de tubulure, Peugeot 204 de 1967 à 1975 moteur XK+XK4, Peugeot 304 de 1969 à 1975, moteur
XL3, XL3S,XL5, également Peugeot 504 V6 cabriolet + coupé et 604 V6. Passez commande de 2 joints pour montage sur 504 et 604, dimensions: 41,5 x 55mm. n° d'origine 1710.11
mastic échappement, pâte d'étanchéité pour la pose et l'assemblage des tubes et silencieux
d'échappement, joint étanche aux gaz et résistant à la chaleur, rapide et simple d'utilisation, tube de 150g
joint de tube d'échappement, HY diesel Indenor XDP88, Peugeot J7 moteurs XDP88, XDP4.88, XDP90
XDPX90, Peugeot 504 2.3D (XD2), diamètre int. 46mm, ext. 60mm, avec 2 rainures, n° d'origine 171019
joint de tubulure d'échappement côté pot, Peugeot 204 de 1967 à 1975 moteur XK, XK4, XL3, XL3S
XL5, Peugeot 404, Peugeot 504, diamètre int. 42mm, n° d'origine 1721.01
silentbloc de fixation d'échappement, Renault R16 et autres, silentbloc caoutchouc diam 40mm
hauteur 28mm, pas de vis Ø M10
silentbloc de fixation d'échappement, Peugeot 205, 309, 504, 505, 604, pas de vis M6, hauteur
21mm, n° d'origine 1439.10
joint de tube de descente d'échappement, Peugeot 304, 404, 504, 505, J5, J7. 304 cabriolet, moteur
XK5, diamètre int. 36,5mm
écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important d'utiliser des écrous
cuivrés sur la tubulure d'échappement et sur l'échappement en général pour qu'ils ne collent pas à chaud et afin d'éviter la rouille
pot d'échappement, Peugeot 404 à partir de 1967, 504 1,8l., marmitte collecteur sous la tubulure
port de détente, n° d'origine 172003
joint bague de tubulure, Peugeot 404 jusque 1968, 504 et J7, 604 à partir de n° de série 655429
diam. ext. 57mm, int. 43mm, joint d'échappement vendu à l'unité
silencieux avant d'échappement, 2ème partie, Peugeot 504 moteurs 1,8l. et 2,0 carbu ou inj
2,0l. TI, berline, cabriolets et coupés de 07.1968 à 06.1972, n° d'origine 172013
tube d'échappement avant au pot de détente, Peugeot 504 break diesel après 12.1976, moteurs
XD88,XD90,XD2, n° d'origine 170253
silencieux arrière Peugeot 504 de 01.1971 à 06.1983, moteurs ess. 1796cm3 et diesel 2304cm3
diam. de tube 42mm, n° d'origine 1724.68 + 1724.61
silencieux milieu, Peugeot 504 de 07.1968 à 07.1986, moteurs de 1796cm3 à 1971cm3, carbu et
injection, n° d'origine 1722.18
silencieux milieu, Peugeot 504 de 08.1978 à 06.1982, moteurs 1798cm3, type XM7P et Diesel XP88
XD90 + XD94 (1948cm3, 2112cm3, 2304cm3), n° d'origine 1722.61
tube d'échappement milieu, Peugeot 504 GL + Ti, moteur ess. 1796cm3 + 1971cm3 de 07/1972 à
12/1980, type XN1 + XN2 et Peugeot 504 moteur Diesel (2,3D) type XD2, Peugeot 505 TI + STI, moteur 2L, longueur 820mm, n° d'origine 1722.15
tube d'échappement milieu, Peugeot 504 moteurs 2,0l. ess. de 07.1972 à 12.1980, type XN1 et XN2
véhicules équipés de 2 silencieux, 504 Diesel moteur 2,3l., type XD2, et Peugeot 505 moteurs 2,0l. TI et STI, n° d'origine 172215
tubulure avant, Peugeot 504 berline moteurs XN1-XN2 de 07.1972 à 12.1980, Peugeot 504 cabriolet et
coupé moteur XN2 de 08.1982 à 08.1984, Peugeot 505 moteur XM7P de 01.1982 à 06.1983, n° d'origine 1701.75 + 1702.68
silencieux arrière, Peugeot 504 berline, cabriolet, coupé de 1968 à 1983, moteurs 1,8 et 2,0l
ess. + 1,9 et 2,3l. diesel, Peugeot 505 2,0l. ess., 2 silencieux 1x 29,5cm + 1x 20cm, Longueur HT 147cm, n° d'origine 172554
silencieux avant, Peugeot 504 berline 2,0 GL + Ti, moteurs XN1-XN2, de 01.1971 à 06.1983, Peugeot
504 cabriolet + coupé de 10.1974 à 08.1984, Peugeot 505, moteurs 1971cm3 et 1995cm3, n° d'origine 1720.16 + 1720.57 + 1720.72 + 1721.23 + 1721.34. Longueur HT: 828mm, diamètre des raccords avant et arrière: 46mm, silencieux hauteur 113mm + largeur 210mm
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