embrayage pour Alle 504-604

vis de fixation d'embrayage, Peugeot 404, 504, M7x17, (vis Allen)

bague dans volant moteur, Peugeot 204, 304, 404, 504, diamètre int. 12, ext. 15, hauteur 15mm

bague dans volant moteur, Peugeot 104, 204, 304, 404, 504, 405, 505, 309, diamètre int. 12, ext

15, hauteur 12mm

mécanisme d'embrayage, Citroën CX 1 + CX 2, C25 D, Peugeot 505 2,2 / 2,8 GTI / 2,5TD, Peugeot 604

3,0 + 2,5TD, Peugeot J5 2,5D, diam. 228mm, modèle renforcé, produit de marque Sachs

cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur, Peugeot 204, 304, 404

504, 604, 505, tube au mètre sans raccord, diamètre ext. 6,3mm, int. 4,3mm, uniquement pour utilisation avec un liquide de norme DOT3 ou DOT4

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €

centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans

roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm

joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord du tube nylon

entre emetteur et récepteur, dimensions 6,5 x 10,2 x 7,5 mm, l'unité, n° d'origine 2091.03

• En complément:
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague plastique pour raccord

en bout de tube diamètre intérieur: 4mm

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord avec filetage

M12 x 100, diamètre intérieur: 6,5mm, pour n° d'origine 2091.01. Attention, il y a 3 diamètres de tubes possibles: 6,3mm, 7,0mm et 7,3mm. Il faut réaléser le trou de la pièce pour l'utiliser sur un tube de diamètre supérieur

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

fourchette d'embrayage hydraulique, Peugeot 404 diesel après 1967, C15, 305, 309, 405, Citroen BX

19, n° d'origine 2117.42

• En complément:
• 
  bague pour fourchette d'embrayage, Peugeot 205 en partie, Citroën C15, BX, n°
  2,15 €

butée d'embrayage, Peugeot 404/504 après 1967, pour disque d'embrayage à 8 ressorts

butée d'embrayage, Peugeot 404 après 1967, 504 1er modèle, diamètre int. 33mm, ext. 63,5mm

fourchette d'embrayage pour commande hydr., Peugeot 404 après 1967 tous modèles, 504, uniquement

sur boîte de vitesse type BA7, longueur HT env. 195mm

kit d'embrayage, Peugeot 404 diesel, 504 diesel, moteurs XD88, XD90, XD2, 1,9l.-2,1l.-2,3l. jusque

07.1981, diamètre 215mm, refabrication, avec mandrin de serrage

kit d'embrayage, Peugeot 404 après 10.1967, 504 1,8l. et 2,0l., diamètre 215mm, 10 dents, avec

butée d'embrayage, refabrication

kit d'embrayage, Peugeot 404 après 10.1967, 504 1,8l. et 2,0l., diamètre 215mm, 10 dents, avec

butée d'embrayage

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 404 à partir de 01.1969, 504 berline et cabriolet à

partir de 09.1968, piston 28,57mm, raccord M12x100. n° d'origine 2086.04 + 2086.08. Made in Europe.

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €
• 
  circlip pour récepteur d'embrayage, Peugeot 404 + 504, 505, J7, pour fixation
  1,50 €

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 404 toutes jusque n° CH1012372, 504 berline et cabriolet

de 01.1969 à 1974, 304, J7, Talbot Murena de 08.1981 à 01.1985, piston 28,57mm, longueur HT 90mm, entraxe des fixations 48mm, raccord tube M10x100 (pour tube métal), n° d'origine 208611 + 208613. Made in Europe.

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €

circlip pour récepteur d'embrayage, Peugeot 404 + 504, 505, J7, pour fixation du cylindre

récepteur ref 72351 ou 72224, diamètre de la rainure 36mm

vis de fixation d'embrayage, Peugeot 404, 504, M12x1,5, longueur 64mm (vis Allen)

fourchette d'embrayage hydraulique, Peugeot 404 après 1967, 504 pour boîte de vitesse BA7, 505

disque d'embrayage, Peugeot 404 après 1967 ess., 504, 505 ess., diamètre 215mm (29mmx10mm), 6

ressorts

kit d'étanchéité de cylindre émetteur d'embrayage, pour piston de 19mm, Peugeot 204, 304, 404

504, 505, 604, J7

cylindre d'embrayage, tube hydraulique de l'émetteur au récepteur, Peugeot 504, adaptables sur

d'autres modèles, longueur 230mm, raccords 2 pas de vis femelle M10x100

cylindre d'embrayage, émetteur, Peugeot 504 de 01.1969 à 1974, piston 19mm, n° d'origine 209507

et 209513, raccord M12. Made in Europe.

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 504 diesel 1,9D, 2,1D et 2,3D de 03.1973 à 07.1986

jusque n° 1974190, piston 28,57mm, raccord tube M12x1, longueur env. 90mm, n° d'origine 2086.05 + 2086.09. Made in Europe.

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

disque d'embrayage, Peugeot 504 V6, diamètre 228x155x3,2 mm, 29/24 mm, moyeu 10 cannelures

disque d'embrayage, Peugeot 504 V6 à partir de n° VIN 3.644722, boîte de vitesse BA10/5

diamètre 235mm, 10 dents. (235x162x3,2), (24,5x29xev), n° d'origine 2055.67

butée d'embrayage, Peugeot 504 V6, 504 Diesel, 505 Diesel à partir de 1981, 604 Turbo Diesel, n°

d'origine 204127, 204139, 204143

kit d'embrayage, Peugeot 504 diesel, moteurs XD90, XD2, 2,1-2,3l. après 08.1981, refabrication

avec mandrin de serrage, diamètre du disque 215mm, cannelures diamètre ext. 29 mm

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 504 ess. après 11.1974, 4cyl. et V6, Peugeot 505

diamètre 28,6mm, raccord M10x100. Made in Europe.

• En complément:
• 
  circlip pour récepteur d'embrayage, Peugeot 404 + 504, 505, J7, pour fixation
  1,50 €

cylindre d'embrayage, émetteur, Peugeot 504, 505 tous moteurs ess. après 11.1974, tous moteurs

diesel après 11.1970, 604 diesel et V6, piston 19mm. Made in Europe.

disque d'embrayage, Peugeot 504 V6, diamètre 230x158x3,2mm, moyeu 10 cannelures

roulement, palier de guidage d'embrayage, Peugeot 505 et 604, diam. ext. 40,0mm, int. 17,0mm

hauteur 12,0mm, n° d'origine 524090

bague d'étanchéité d'arbre à came, joint spi 16x21x4,5, Peugeot J5 ess., Citroën C25 ess

Fiat Ducato ess., et Peugeot 504 2,0l. ess., 1,9 et 2,3l. diesel, 505 ess. et diesel, J7 diesel, dimensions int. 16mm, ext. 21mm, épaisseur 4,5mm