pour Renault Sonstige-Renault

rotule de suspension inf., Renault R12, R15, R17, R18 TL/TS, R20L jusque 1980, hauteur jusque base

e du goujon 65mm, longeur du pas de vis 23mm, pas de vis M12 x 125, n° d'origine 7701460886

rotule de suspension sup., Renault R12, R15 ,R17, R18 TL/TS, R20L jusque 1980, hauteur jusque base

du goujon 65mm, longeur du pas de vis 25mm, pas de vis M12 x 125, n° d'origine 7701460885

rotule inf. de bras de suspension, Renault R12, R15, R17, R18, hauteur jusque base du goujon 62mm

longeur du pas de vis 23mm, pas de vis M12 x 125, 4vis

pochette moteur, Renault R12, R16, R17, alésage 77mm 1565cm³. Moteur: 807 03, 807 04, 807 05, 807

10.

habillages de sièges, Renault R15, garnitures pour 2 sièges avant et 1 banquette arrière, skai

noir

habillages de sièges, Renault R15, garnitures pour 2 sièges avant et 1 banquette arrière, skai

bordeaux rouge

pignon d'entrainement du mécanisme d'ouverture du toit ouvrant, Renault R16, R17, R20, R30, vendu

l'unité.

plaquettes de frein avant, Renault R16TX après 1974, R12, freins Bendix, épaisseur 16mm, longueur

108,9mm, hauteur 49mm, n° d'origine 7701200247

arbre à came, Renault R16 TS + R16 TX, R17, R12 Gordini, Renault Alpine A110 pour moteurs 807, 841

et 843, arbre à came avec entrainement du distributeur, pièce neuve, n° d'origine 7701450287

cylindre de roue, Renault R16, R12 break, R15TS, R17TL et TS, Estafette, freins arrière, droite et

t gauche identiques, Bendix, piston 22,2mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8x24UNF, longueur hors tout 69 mm. Made in Europe.

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,60 €

réflecteur de phare, Renault R12, R16, R10 à partir de 1968, refabrication sans homologation

technique ECE

silentbloc de fixation de commande de boîte de vitesse, Renault R12 et R16, diam. int. 10mm, ext

22mm, longueur 25mm, longueur HT 30mm

rotule de fixation, Renault R12,R16, R15, R17, R20, pas de vis M12x100, n° d'origine 7700504987

• En complément:
• 
  écrou M12x1
  0,79 €

kit d'étanchéité d'étrier de frein avant, Renault R16, R12, Alpine A310, pistons 54mm, freins

s Bendix

flexible de frein avant, Renault R16 de 1965 à 1976, R12, R15, mâle/femelle (3/8x24 - 3/8x24)

gauche ou droite idententiques, n° d'origine 7701348758

segmentation, Renault R16, R12, R17 moteurs 821 et 807, 1565cm³. alésage 77mm, standard

épaisseur 1,75 + 2,0 + 4,0mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

pare-poussière de direction (la paire), Renault R16, R12, R17

chaîne de distribution, Renault R12, R16, R17, R20, kit comprenant une chaîne Duplex 72 maillons

un tendeur, un pignon de vilebrequin (18 dents), pour cylindrées 1565cm³, 1647cm³, et 1605cm³, pièce fournisseur d'origine

maître-cylindre, Renault R16, R12TS, Alpine 110 jusque 08.1980, R5 1,0l. après 11.1977, freins

Bendix, piston 19mm, n° d'origine 700548977. Made in Europe.

flexible de frein, Renault R12, R16, R15, longueur 345mm, mâle-femelle, 3/8x24. Made in Europe.

arrêtoir de volant moteur, Renault R16, R12, R15, moteurs 1600cm3, n° d'origine 0608395100

cales latérales de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic

moteurs 697/807/821/843, cote standard. refabrication made in EU

pignon de mécanisme de lève-vitre, Renault R16, R17. L'unité, diamètre 53mm, épaisseur 6,3mm

pistons et chemises, Renault R16 TX/TA, R17TL, R18 TS/GTS, R20TL, Fuego, R12, moteur 1647cm³ type

841 01 /04/02/05/06/15/16/10/11/99, alésage 79mm, axe de piston 21x69mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 4,0mm, diam. ext. à la base 84,0mm, diam. ext. en haut 96,0mm, hauteur HT 143,5mm.

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

joint d'embase de chemise, Renault R16 TA de 01/1973 à 08/1980, R16 TX de 06/74 à 09/80, type

moteur 843.01, R18 + R20 type moteur 843-05, 843 723/20, 807 727, 841 705/717/725/726). N° d'origine 7701348226

joint de toit ouvrant, Renault R16, R20, R30, joint arrière, n° d'origine 7700633963.

kit d'étanchéité de maitre cylindre, Renault R12, R16, R5, R14, R18, Fuego, cylindre 19,05mm

m

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,60 €

coussinets de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, diam. 54,8mm, largeur 20,50mm, 1ère surcote 0,25. refabrication made in EU

coussinets de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, diam. 54,8mm, largeur 20,50mm, cote standard. refabrication made in EU

coussinets de bielle, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, 1ère surcote 0,25. refabrication made in EU

coussinets de bielle, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, cote standard. refabrication made in EU

mousse pour dossier de siège, Renault R17 + Alpine A310, en 3 pièces pour 1 siège avant

mousse pour assise de siège, Renault R17 + Alpine A310, en 3 pièces pour 1 siège avant

habillages de sièges, Renault R17TS, garnitures pour 2 sièges avant et 1 banquette arrière, skai

noir. Lors de la pose, faire l'ouverture dans le dossier pour la tirette permettant de rabattre le siège, sur le côté ou sur l'arrière selon le modèle de siège á recouvrir.

répartiteur de freins, Renault R18, Fuego 1.4l., 1,6l., freins Bosch-Bendix, raccords 3/8''x24 UNF

M12x100

tube d'échappement avant silencieux arrière, Renault 20. ess. et diesel, R30 seulement diesel

n° d'origine 7700683434

kit d'étanchéité de cylindre émetteur d'embrayage, pour piston de 19mm, Alpine à partir de

01.76, Renault R20, R25, R30 toutes

kit d'étanchéité de cylindre récepteur d'embrayage, pour piston de 28,6mm, Alpine à partir de

01.76, Renault R20, R25, R30 toutes

flexible de frein, Renault R18, R20, R30, longueur 401mm, pas de vis: M10x100

joint de couvercle de suspension, Renault 4L, R5, R6, Rodeo, pour la coquille du support milieu de

la barre de torsion, sous le plancher, n° d'origine 770244008 + 0428245200

radiateur, Renault 4L et R6, radiateur 2ème modèle, pour moteurs Billancourt de 1973 à 06.1986

épaisseur 20mm, largeur 360mm, hauteur 245mm, livré sans son bouchon, commander la ref 82993 séparément

• En complément:
• 
  durite de sortie du radiateur, Renault 4L, R6, après 1962 (R1120+21+22+23), de
  13,90 €
• 
  durite d'entrée du radiateur, Renault 4L, 1962-(R1120-23), de 1965 à 1970
  18,79 €
• 
  bouchon de radiateur, Renault 4L, R5, R16, R12, Estafette, Dauphine etc. Livré
  6,90 €

vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, modèle plat

• En complément:
• 
  durite de refroidissement, int. 15mm, ext. 22mm, longueur 1000mm
  15,50 €
• 
  vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon vert 1,20 bar, bouchon vendu
  5,90 €
• 
  vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon brun 1,40 bar, bouchon vendu
  5,90 €

pare-poussière de direction, Renault 4L, R5, R6, R14 après 06.1979, ouvertures env. 34+10mm

barillets de porte, Renault 4L, R4, R4F4, R4F6, R6, R12, R15, R17, jeu de 4 barillets pour

portières et coffre, refabrication

cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, surcote 0,10

diam. int. 44mm, ext 55,6mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3

cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, cale de jeu

latéral cote standard, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, épaisseur 1,9mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 1ère

surcote (+0,25), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 2ème

surcote (+0,50), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4CV, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride

Dauphine, cote std (39,975-39,990mm), largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, B1B, 800 70 (603, 748, 782 et 845cm³)

coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride

Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), cote std (41,128 à 41,138mm) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 38,00mm