Recherche dans Renault-R5 + R6 à
1433 Articles | Page 4 / 29
machoires de frein arrière (jeu), Renault 4L, R5 après 07.1986, Citroën LNA, Visa, Peugeot 104
équipé Bendix, largeur 32mm 180mm
machoires de frein arrière (jeu), Renault 4L, R5 après 07.1986, Citroën LNA, Visa, Peugeot 104
freins Bendix, largeur 32mm, 180mm. Made in Europe.
machoires de frein arrière (jeu), Renault 4L, R5, Citroën LNA, Visa, Peugeot 104, freins
LUCAS-Girling, 180mm, largeur 32mm
machoires de frein arrière (jeu), Renault 4L, R5, Citroën LNA, Visa, Peugeot 104, freins
LUCAS-Girling, 180mm, largeur 32mm, refabrication. Made in Europe.
machoires de frein arrière (jeu) avec cylindres de frein, Renault 4L, R5, freins Bendix avec
rattrapage automatique, pistons de cylindre diamètre 22mm, pour tambour de diamètre 180mm, largeur de piste 32mm, Made in Europe
machoires de frein arrière (jeu), Renault 4L, R5 après n° de série 378300, Bendix, 180x32
pistons 22mm, kit de fixations. Made in Europe.
kit de fixations de machoires de frein, Renault 4L, R5 de 09.1966 à 08.1982, freins Bendix
180x32mm (ressorts et agrafes)
kit de fixations de machoires de frein, Renault 4L, R5, R12, R14, R15, Citroën Visa et LN, freins
LUCAS-Girling, 180x42 (ressorts et agrafes)
machoires de frein avant (jeu), Renault 4L, R5, kit de 4 machoires et 2 cylindres de roue pour
feins Bendix. Renault 4L à partir de 08.1986, R5 jusque 12.1982, R6 à partir de 04.1972, diam. de piston 23,8mm, diam. tambour 228mm, largeur piste 40mm. Pièce d'origine Renault, n° d'origine 7701205061
machoires de frein avant (jeu) avec cylindres de frein, Renault 4L, R5, freins Bendix, pistons
23,8mm, 228x42mm, pièces de montage inclues. Marque Valeo. Made in Europe.
garnitures de machoires de frein à riveter, diamètre du tambour 228mm, largeur 40mm(189x40x5mm +
244x40x5mm), Peugeot 304, Renault R4, R5, R12 Break, R16
purgeur automatique de frein, pression 5-8 bar, contenant 1l., dépression 60%, appareil
pneumatique avec raccord 1/4" pour un compresseur. Vous pouvez faire l'opération seul, sans avoir besoin d'un assistant. En raccordant la durite à la vis de purge du véhicule, le bocal aspire le liquide grâce à la dépression crée par le compresseur.
pince à ressorts de mâchoires, pour tendre le ressort et tenir la mâchoire opposée dans le
tambour, longueur 215mm
liquide de frein DOT4, 2CV équipées de freins à tambours à l'avant, et nombreuses anciennes
s Renault, Peugeot, etc..., 1 litre, marque: ATE
liquide de frein DOT4, 2CV équipées de freins à tambours à l'avant, et nombreuses anciennes
Renault, Peugeot, etc..., 1/2 litre, marque: TOTAL
liquide de frein DOT4, Citroën 2CV jusque 1981 équipées de freins à tambours à l'avant, et
nombreuses anciennes Citroën Traction, HY, Renault 4cv, 4L, R16, Peugeot 403, 404, 504, etc..., 5 litre, marque: TOTAL, prix au litre: 6,98 euro.
réservoir de liquide de frein, Renault 4L et R5, bocal sur maître-cylindre pour circuit tandem
m, livré sans le couvercle, n° d'origine 7701348217
plaquettes de frein, Renault 4L, R5, R15, R12, R16, Alpine A310, Alpine 1600 S, Bendix, hauteur
49mm, largeur 108,9mm, épaisseur 14mm, refabrication
plaquettes de frein avant, Renault R5 Alpine, R12, R18, freins LUCAS, hauteur 64,1mm largeur
99,5mm, épaisseur 16mm
plaquettes de frein, Renault 4L, R5 après 07.1986, Lucas-Girling, largeur 93,4mm, hauteur 56,3mm
épaisseur 15,8mm, refabrication
étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière gauche, frein Bendix, avec frein
n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440161, 441007, 440161, 7701202142
étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière droit, frein Bendix, avec frein
n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440162, 441008, 440162, 7701202143
disques de frein (jeu), Renault 4 1,1 GTL/l (R1128) 1,0 TL, tous modèles, R12, R15, R7, freins
avant, diamètre 228mm, 6 trous
disques de frein (jeu), Renault 4L 1,1 GTL/l (R1128) 1,0 TL, tous modèles, R5, freins avant
diamètre 228mm, 6 trous
tambour de freins, Renault 4L jusque 06.1981 (uniquement moteurs 0,8 l), R5, R6, freins arrière
diamètre 160mm, diamètre du moyeu de roue: 40 mm, hauteur hors tout 68mm surface de friction 35mm. N° d'origine 7701459793
tambour de freins, Renault 4L jusque 06.1981 (uniquement moteurs 0,8 l), R5, R6, freins arrière
diamètre 160mm, diamètre du moyeu de roue: 42 mm, hauteur hors tout 68mm surface de friction 35mm. N° d'origine 7701460325
jauge, pied à coulisse d'inspection de tambours de frein, comparateur intérieur de tambour. Outil
spécifique pour tambours de frein. Le diamètre intérieur doit être mesuré et la tolérance d'usure contrôlée. Le diamètre mesuré doit être compatible au diamètre des garnitures moins 2mm. Ceci permet d'avoir des freins bien réglés et cela peut éviter un risque de fuite hydraulique au cylindre si la garde et trop grande. Lecture métrique et en pouce pour tambours de 160 à 400mm.
tambour de freins, Renault 4L, freins avant, diamètre 228mm, hauteur hors tout 63,5mm, profondeur
50mm, n° d'origine 7700503027. Made in Europe.
pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer cylindre de roue ou
u maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Nous conseillons de graisser les joints et les pièces mobiles (pistons) lors du remplacement d'un maître-cylindre, d'un étrier ou des cylindres de roues sur un véhicule de collection. Cette graisse permet d'augmenter la longévité des pièces de freinage neuves sur les voitures qui roulent peu.
1433 Articles | Page 4 / 29
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
