pour Renault R5-R6
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écrou de roue, Renault 4L et R6, filetage M10 x 125, clé de 17mm, n° d'origine 7700636440
0555486900, 7700610483. Made by Franzose / CiPeRe
écrou de roue, Renault R16TX, R12, R15, R17, R18, R20, R30 etc., clé de 19,0mm, pas M12 x 125
hauteur 32,5mm, embase conique, n° d'origine 7700618233
écrou de roue, Renault R16TX, R12, R15, R17, R18, R20, R30, modèle haut de gamme, filetages M12 x
125, hauteur 38,5mm, appui conique, clé de 19, n° d'origine 7700532727
jante design Alpine, Renault R5, jeu de 12 écrous de roues pour jantes design Alpine, écrous
livrés sans la jante, filetage M10 x 125, profondeur 26mm, clé de 19, angle 60°.
adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de
flexible sur Hydrovac ref. 74505 par exemple
aérosol anti-crevaison - Sonax, 400ml. répare et regonfle votre pneu sur la route - permet une
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
monogramme losange Renault, tous modèles 62x50mm, refabrication en plastique, fixations : 2
pointes séparées de diamètre 5mm avec une embase de 6mm.
oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
semelle de serrure de coffre, Renault R16, collerette en plastique et caoutchouc, diam. int. env
20mm, diam. ext. env. 32mm, n° d'origine 556130100
semelle de serrure de porte, Renault R16, R6, collerette en plastique et caoutchouc, diam. int
env. 20mm, diam. ext. env. 32,5mm, vendu à l'unité, n° d'origine 7700565962
semelle de serrure de porte, Renault R5, collerette en plastique et caoutchouc, diam. int. env
22mm, diam. ext. env. 33,0mm, n° d'origine 7700537758
effaceur de rouille. Stylo pour effacer la corrosion, idéal pour les petites rayures attaquées
par la rouille. Après avoir effacé les traces, vous devez bien entendu traiter, neutaliser et proteger la surface avec une une laque antirouille.
convertisseur de rouille, Fertan, 1litre, transforme la rouille en une couche protectrice
résistante à l'oxygène et aux intempéries
feux de recul, Citroën 2CV, DS, Peugeot, refabrication en plastique de marque Hella, largeur
120mm, hauteur 70mm, pour équiper un véhicule sous le pare-choc. Ne convient pas dans le hayon des R4 et 4L! Pour ampoule à douille Ba15s, 21Watt max., ref 14035 + 14045
clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords pour durite de 6mm
Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle ou pompe mécanique. Contrôler le sens de montage au branchement. Il est conseillé de monter ce filtre sur la durite entre le réservoir est la pompe.
catadioptre rectangulaire entourage métal et languettes, dimensions 60x45mm. Montage d'origine sur
de nombreux véhicules de collection
bouton poussoir à ressort, rectangulaire avec un cadre chromé. Attention, il s'agit d'un poussoir
à ressort qui revient en position éteint quand on le lache. Utilisation possible pour le lave-glace ou le klaxon par exemple. Dimensions : 36x18mm (standard). Adaptable sur Peugeot, Citroen, Renault.
interrupteur à témoin de contrôle, logement 36x18mm, ampoule Ba9s (non livrées), nombreuses
anciennes des années 70 et 80
plaques de mousse(2 pces), épaisseur 15mm, 1200x600mm. Produit de sellerie: utilisation
universelle, pour assises et dossiers de sièges, panneaux de porte etc... Made in Germany
plaques de mousse(2 pces), épaisseur 15mm, 580x580mm. Produit de sellerie: utilisation
universelle, pour assises et dossiers de sièges, panneaux de porte etc... Made in Germany
tire-fil pour pose de vitres voitures et pare-brise non collées. Outil très pratique avec un
cordon permettant de tirer la lèvre caoutchouc d'un joint sur la feuillure de tôle. Indispensable dans les garages et ateliers spécialisés véhicules anciens et de collection.
outil de pose de joints à clé, petits crochets pour la dépose et la pose des joints de vitrage
fin, en complément de la référence 20134, pour 2cv, 4L, etc...
outil de pose de joints à clé, idéal pour véhicules anciens et de collection. Outillage atelier
spécial pour la dépose et la pose des joints de vitrage automobile (pare-brise, lunette, vitres latérales). Permet d'écarter la fente du joint pour y poser le jonc (clé). Outil pour joint de version large! Pour les joints plus fin (2cv, 4L...) prendre notre ref 20137 en complément
mastic d'étanchéité élastique spécial vitres auto. Marque Teroson, tube 75ml. Etanchéifiant
pour toutes vitres et pare-brises fixés dans des caoutchoucs. Grande longévité, résiste à l'eau et reste élastique.
mastic d'étanchéité élastique spécial vitres auto. Marque Teroson, cartouche de 310ml
Etanchéifiant pour toutes vitres et pare-brises fixés dans des caoutchoucs. Grande longévité, résiste à l'eau et reste élastique.
poche à liquide de lave-glace avec pompe électrique intégrée, kit pour équiper de nombreux
véhicules anciens, Citroën Mehari, Renault 4l années 60. Egalement adaptable sur de nombreuses voitures de marque italienne (Alfa Romeo Spider....)
réservoir de lave-glace, Citroën 2CV et autres anciennes, bocal avec pompe électrique
intégrée, 12 volts, produit complet avec fils et bouton, facile à intégrer. Dimensions hors-tout (fixations comprises): largeur 19,5cm, hauteur 16,5cm, profondeur 5,5cm.
réservoir de lave-glace, Citroën, Peugeot, Renault et nombreuses autres voitures anciennes, bocal
avec pompe électrique intégrée, 12 volts, Contenance: 1,2 l. Largeur: 122mm, hauteur HT: 185mm, épaisseur HT: 100mm. Le support livré avec le kit est discretement caché au dos du réservoir
réservoir de lave-glace, Renault R4, R5, R6, R7, R12, bocal avec pompe électrique intégrée, 12
volts, en remplacement du n° d'origine 7700628056
gicleur de lave-glace universel en plastique gris, raccord de durite diam. 4mm, fixation avec un
écrou sous le capot, 1 seul jet, tête de faible hauteur, pour trou d'emboîtement 6,0mm.
outil de nettoyage et de réglage pour gicleurs de lave glace; pointe robuste, tige fine, fermé
par des bouchons aux deux bouts.
gicleur de lave-glace universel noir, raccord de durite diam. 4mm, fixation avec un écrou sous le
capot, 2 jets réglables, pour trou d'emboîtement 8,0mm.
pompe de lave-glace 12 volts. Modèle universel avec équerre de fixation, Made in EU. Voir sens de
montage haut/bas sur la photo: moteur électrique en haut et raccords de durite en bas. Si la pompe est montée dans l'autre sens, elle n'aspire que de l'air. 1 - amorcez le circuit avant de brancher. 2 - placez la pompe plus bas que le réservoir de liquide. 3 - Si vous la faites fonctionner à sec, cela risque de l'abimer
pompe à pied pour lave-glace. Kit complet comprenant 2 clapets anti-retour, un raccord trois-voies
et 3 mètres de durite. Montage: raccordez le raccord 3 voies à une durite vers la pompe + une durite qui vient du bocal + une durite qui va vers le gicleur. Poser un clapet anti-retour sur la durite d'aspiration du bocal et un clapet anti-retour sur la durite qui va vers le gicleur. Les clapets ont une flêche qui indique le sens de circulation du liquide.
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