pour Renault AMI6-8

ampoule 12volts, type H4, 55/60 Watt, ampoule à Iode, marque: PHILIPS. L'ampoule la meilleure pour

les phares de véhicules de collection, grande luminosité.

ampoule 12volts, culot Ba9s, 2 Watt, pour éclairage de tableau de bord 2CV, DS19, HY, Peugeot 504

n° d'origine Peugeot 6371.20

ampoule 12volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt, couleur jaune

ampoule 6volts, culot Ba7s, 1,2 Watt, pour le gros témoin au tableau de bord, 2CV, HY et autres

• En complément:
• 
  douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba7S =1 contact)
  7,50 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV années 50 par

exemple

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt
  1,78 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt
  2,30 €
• 
  ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt
  2,45 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt
  1,78 €
• 
  ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt
  2,45 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV
  2,35 €

ampoule 6volts, culot Ba9s, 2 Watt, pour clignotant latéral ou feux de stationnement par exemple

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba9s, 4 Watt, pour clignotant latéral ou feux de
  1,36 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt
  2,30 €
• 
  ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt
  2,45 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV
  2,35 €

ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt
  1,78 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt
  2,30 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV
  2,35 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 3 Watt

ampoule 6volts, culot Ba9s, 4 Watt, pour clignotant latéral ou feux de stationnement par exemple

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba9s, 2 Watt, pour clignotant latéral ou feux de
  1,82 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, verre teint en rouge. Pour feux arrières quand le cabochon a

perdu sa couleur.

ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, pour feux de position ou éclairage de plaque

• En complément:
• 
  douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba15s =1 contact)
  13,90 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 10 Watt
  1,67 €

ampoule 6volts, culot Bay15d, 5/18 Watt, pour feux de position et feux de stop

ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt, ampoule à bulbe, couleur

r jaune

ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T, 45/40 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt
  8,90 €

ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 55/60 Watt, ampoule à iode comme type

H4

ampoule 6volts, culot Ba15s, 10 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, pour feux de position ou éclairage de
  1,60 €
• 
  douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba15s =1 contact)
  13,90 €

adatateur pour remplacer des ampoules type code européen avec le socle P45 par des ampoules à

Iode type H4. Article permettant de monter une ampoule H4 sur n'importe quel phare qui avait des ampoules à bulbe type code européen (P45). L'éclairage fourni par une ampoule H4 est bien meilleur. La paire.

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, type H4, 60/55 W, ampoule à iode
  3,80 €
• 
  ampoule 12volts, type H4, 55/60 Watt, ampoule à Iode, marque: PHILIPS
  7,30 €

boîte d'ampoules de rechange Code Européen, 12 Volt

boîte d'ampoules de rechange Iode H4, 12 Volt

• En complément:

douille de branchement d'ampoule de phares pour culot Code Européen et H4 avec sa prise, 2CV, DS

4L etc.

douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba15s =1 contact)

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, pour feux de position ou éclairage de
  1,60 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 10 Watt
  1,67 €

douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba7S =1 contact)

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba7s, 1,2 Watt, pour le gros témoin au tableau de bord
  1,85 €
• 
  ampoule 12volts, culot Ba7s, 2 Watt, pour témoins ref 50056-50059, Citroën
  1,20 €

huile de graphite pour l'entretien des serrures de portes, neimann, etc.., 50ml

apprêt sous-couche pour tôle, peut être mis avant soudure, aérosol 400ml

• En complément:
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

apprêt aérosol 500ml gris, utilisation avant la peinture en bombe, pour un résultat clair

• En complément:
• 
  dégraissant avant peinture anti-silicone, 500ml
  6,90 €
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

boîtier d'allumage, bavette caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2CV, sur

l'allumeur. Made in Germany.

• En complément:
• 
  barette de fixation du caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2cv
  7,10 €
• 
  boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc
  15,90 €

barette de fixation du caoutchouc dans le boîtier de ventilateur, Citroën 2cv

• En complément:
• 
  boîtier d'allumage, bavette caoutchouc dans le boîtier de ventilateur
  10,90 €
• 
  boîtier d'allumage, Citroën 2CV6, Dyane 6, vis de fixation du caoutchouc
  15,90 €

petit caoutchouc devant d'allumage dans le boîtier de ventilateur, 2cv. Made in Germany.

assiette pour butée caoutchouc pot de suspension grand diamètre, AK, AMI, ACDY, refabrication de

bonne qualité

rondelle fendue sous les butées de train avant, Citroën 2CV, pour la butée ref 12116

refabrication en Inox. Made in Germany.

butée caoutchouc de bras de suspension avant sur le châssis, ancien modèle (petite, ronde), 2CV

V, refabrication, pas de vis M7 x 22, caoutchouc diam. 35mm et hauteur 23mm.

• En complément:
• 
  écrou, 7mm, galvanisé
  0,18 €
• 
  rondelle élastique 7mm
  0,20 €

butée caoutchouc de bras de suspension avant sur le châssis, 2CV, refabrication, Made by

Franzose/CiPeRe in Europe.

• En complément:
• 
  rondelle fendue sous les butées de train avant, Citroën 2CV, pour la butée
  1,98 €
• 
  écrou M10 galvanisé
  0,38 €
• 
  rondelle grower M10 galvanisée
  0,24 €

butée caoutchouc de pot de suspension avec son assiette metallique, AK400, Ami 8, grand diamètre

profilé caoutchouc pour joints de porte ou coffre, Citroën 2CV, adaptable pour d'autres

applications sur HY, DS... produit vendu au mètre, joint de qualité Made in Germany! matériau EPDM 317 légèrement couvert de talc, largeur 25,5mm

caoutchouc de protection de connection de démarreur pour câble de diamètre 17,8mm max. Diamètre

interieur 22mm,

caoutchouc de protection de connection d'alternateur pour câble de diamètre 7,62mm max. Diamètre

interieur 12,7mm.

tapis de sol en caoutchouc arrière, Ami 8, refabrication

tapis caoutchouc de fond de coffre, AMI8, refabrication

tapis de sol en caoutchouc avant, Ami 8, refabrication

bague caoutchouc pour gaine de transmission homocinétique, 2CV ancien modèle. n° d'origine

A37397, refabrication de qualité médiocre

bague caoutchouc pour gaine de transmission homocinétique, 2CV ancien modèle. n° d'origine

A37396, refabrication de haute qualité

crochet long d'anneau élastique de siège, Citroën 2CV, HY, 50 pces

anneau élastique avec crochet pour siège, Citroën 2CV, Dyane, HY, sachet de 50 pces, n°

d'origine A922114, produit plus élastique que les reproductions

• En complément:
• 
  pince perforatrice pour trous de diamètre 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Cet
  14,90 €

anneau élastique avec crochet pour siège, Citroën 2CV, Dyane, HY, l'unité, n° d'origine

A922114, caoutchouc moins élastique que le produit d'origine

• En complément:
• 
  pince perforatrice pour trous de diamètre 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Cet
  14,90 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën 2CV6, pour carburateur double-corps (oval)

refabrication. Si votre durite d'origine est fendue, cela gêne le réglage et le bon fonctionnement du carburateur.

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën 2cv, AZAM, Ami 6, pour carburateur simple-corps

(rond) et boîtier en tôle gris avec raccord rond, raccords de diam. env. 50mm des 2 côté, n° d'origine AZU171-3

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën AMI8, n° d'origine AM171-3A

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €

caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, Citroën 2cv, diam. int

6,0mm, ext. 16,0mm, pour emboîtement 11mm

• En complément:
• 
  gicleur de lave-glace, Citroën, siège de gicleur en laiton seul, Citroën DS
  14,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, siège de gicleur en laiton seul avec
  16,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, tête de gicleur chromée, seulement
  16,50 €