pour Renault AMI6-8

couverture magnétique de protection. Indispensable pour protéger les ailes quand vous travaillez

dans le compartiment moteur et pour protéger la peinture de toutes les pièces de carrosserie, ailes ou capot quand vous faite la pose d'un pare-brise par exemple

cardan, joint de cardan, Citroën 2CV, croisillon, produit de haute qualité, diam. 25mm, L.57mm

n° d'origine A37203

cardan, joint de cardan, Citroën 2CV, croisillon ancien modèle, avec son roulement

refabrication, diam. 25mm, longueur 61mm, n° d'origine A37203

jonc d'arrêt (segment d'arrêt) de cardan, 2CV ancien modèle, n° d'origine AM3726C

écrou à crénaux Ø M14 x 150, forme basse

joint de tubulure d'échappement amélioré pour 2CV6, matériau de haute qualité avec support

métallique. Produit par REINZ!

• En complément:
• 
  joint de tubulure admission 2CV6, amélioré, fabrication spéciale de REINZ
  4,45 €
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

joint de tubulure d'échappement en cuivre, 2CV6, uniquement en cuivre d'épaisseur 1,5mm. Pour

moteurs 602cm3. Citroën 2CV6, Dyane 6, ACDY, Mehari, AMI8. Made in Germany

joint de tubulure échappement, 2CV6, n° d'origine 96177786. Fabricant original "Glaser"

• En complément:
• 
  joint de tubulure admission 2CV6, dimensions: 28,3x43,75mm, n° d'origine
  1,55 €
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

joint de tubulure admission 2CV6, amélioré, fabrication spéciale de REINZ. Made in Germany, n°

d'origine 96177787. Dimensions: 28,3x43,75

• En complément:
• 
  joint de tubulure d'échappement amélioré pour 2CV6, matériau de haute
  7,39 €
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

joint de tubulure admission 2CV6, dimensions: 28,3x43,75mm, n° d'origine 96177787. Fabricant

original "Glaser"

• En complément:
• 
  joint de tubulure échappement, 2CV6, n° d'origine 96177786. Fabricant
  1,55 €
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

joint de tubulure d'admission, 2cv AZAM, diamètre int. 34mm, fixation 8,0mm, entraxe 55mm, n°

d'origine: AM1412C

siège de bille, soupape de pompe pour carburateur Solex 30/32/34 PICS, 2CV4, 2CV6 carburateur

simple corps, Peugeot, Renault

joint cuivre, diam. int. 14,3mm (14,3x19x1,5)

joint cuivre type A, joint plat massif, en cuivre, 16x22x1,5mm

pâte antigrippante au cuivre, 100 Gramm, derrière patins de frein, ou protection anti-corrosion

des filetages par ex.

embayage, Citroën 2CV6 et 2cv4 de 1970 à 1982 avec freins à tambours à l'avant, Dyane de 1968

à 1982, Mehari de 1968 à 1982 - kit d'embrayage complet: Mécanisme, disque et butée. Mécanisme 3 doigts, refabrication. Made in Europe. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën, opération A.312-00 pour la pose et le réglage. Made in Europe

• En complément:
• 
  câble d'embrayage, Citroën 2CV6, Acadiane, Méhari jusque fin de production
  11,90 €
• 
  bague d'étanchéité arbre primaire de boîte de vitesse, Citroën 2CV6, joint
  2,95 €
• 
  roulement du volant moteur pour l'arbre primaire, Citroën 2CV6 de 03.1973 à
  9,90 €
• 
  bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Citroën 2cv6, joint spi moteur
  12,95 €
• 
  vis M6x12, Citroën 2CV6 et 2CV4 jusque 1981, fixation du mécanisme
  0,37 €

embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, Dyane 6 à partir

de 1982, Mehari à partir de 1982, kit d'embrayage complet: disque 18 cannelures, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles, pièce neuve Valeo

• En complément:
• 
  câble d'embrayage, Citroën 2CV6, Acadiane, Méhari jusque fin de production
  11,90 €
• 
  bague d'étanchéité arbre primaire de boîte de vitesse, Citroën 2CV6, joint
  2,95 €
• 
  bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Citroën 2cv6, joint spi moteur
  12,95 €
• 
  bague d'étanchéité arbre primaire de boîte de vitesse, Citroën 2CV6, dans
  2,48 €
• 
  vis M7x16 et rondelle grower, Citroën 2CV6 à partir de 1981, fixation du
  0,68 €
• 
  volant moteur, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982, pièce neuve, volant moteur
  189,00 €

centreur de disque d'embrayage, Citroën 2CV, en plastique

centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans

roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm

câble d'embrayage, Citroën 2CV6, Acadiane, Méhari jusque fin de production, longueur: 705mm

Made in Italy

câble d'embrayage, Citroën Ami 6, Ami 8, longueur 640mm, n° d'origine AM3142K

vilebrequin, Citroën 2CV6, embiellage, pièce neuve de bonne qualité, import Amérique du Sud

fabriqué sur l'outillage d'origine utilisé à l'époque pour le marché local. Attention, méfiez-vous de la fabrication asiatique que nous même ne proposons pas au catalogue.

• En complément:
• 
  pochette moteur complète, Citroën 2CV6 à partir de 1970 moteurs 602cm³
  29,90 €

pignon sur vilebrequin, Citroën Ami 8, 2CV6, 22 dents, largeur pignon: 13,6mm. Largeur hors tout

15,6mm.

• En complément:

peinture noir à châssis brillant, spray 400ml, reste longtemps flexible

• En complément:
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

roulement de boîte de vitesse, Citroen 2CV6, roulement pour le cardan dans le palier de

transmission, derrière le joint spi, dimensions 25 x 52 x 15mm, avec une rainure pour montage avec circlip si nécessaire, produit de marque SKF, n° d'origine ZC 9629 219U.

roulement d'arbre de boîte de vitesse 2CV. Dimensions: 20x42x8. Fabricant SKF.

roulement avant de boîte de vitesse 2CV, SKF, n° d'origine: ZC9620002U, dimensions: 25x52x15 avec

rainure pour jonc d'arrêt!

roulement d'arbre primaire, 2CV6, refabrication, n° d'origine ZC9620308U, roulement à l'arrière

diam int 20mm, ext 52mm,57mm, profondeur 15mm / 11,5mm jusqu'au col

roulement d'arbre primaire, 2CV6, n° d'origine 95572590 / ZC9620306U, dimensions : 20x52x57x22mm

hauteur jusque colerette : 19,00mm

siège (bague) de cardan au moyeu 2CV (premier modèle), cardan homocinétique (après 1966), n°

d'origine A37396

grille chromée de haut-parleurs rectangulaires, 120x160mm, l'unité

grille chromée de haut-parleurs rectangulaires, 160x200mm, l'unité

grille chromée de haut-parleurs ronds, diamètre 130mm, l'unité

vis butée de ralenti, Citroën 2CV, carburateurs Solex 26CBI, 28CBI, 30CBI(Ami 6), 26/35PICS

32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6

gicleur de ralenti pour caburateur double corps (oval), Citroën 2CV6, Dyane, Ami8, jusque 09.1972

gicleur 55, pour carbu 26/35 CSIC + 26/35 SCIC.

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

direction, Citroën 2cv, Dyane, Mehari, kit de réparation pour crémaillère, comprenant rotule +

sièges + support

• En complément:
• 
  glissière de crémaillère, Citroën 2CV, n° d'origine A44278A
  12,90 €
• 
  cache mobile de crémaillère, Citroën 2CV, n° d'origine AM44279
  7,96 €
• 
  contreplaque de cache mobile de crémaillère, Citroën 2CV, n° d'origine
  1,56 €

volant, Citroën DS jusque 1970, guidoline de volant bordeaux, bandeau plastique bordeaux pour

gainer le volant, également pour Citroën Ami 6

volant, Citroën DS jusque 1970, guidoline de volant noire, bandeau plastique noir pour gainer le

volant, également pour Citroën Ami 6

volant, Citroën DS jusque 1970, guidoline de volant blanche, bandeau plastique noir pour gainer le

volant, également pour Citroën Ami 6

pignon de direction, Citroën 2CV 2ème modèle, pignon 7 dents avec son roulement, vis sans fin

allant jusqu'au roulement, coussinet correspondant = 12233

pignon de direction, Citroën 2CV, pignon 8 dents avec son roulement, refabrication de bonne

qualité, coussinet de diam. 10mm à commander séparément en ref 12232, longueur 112,8mm.

• En complément:
• 
  roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF
  20,90 €

pignon de direction, Citroën 2CV, pignon 8 dents avec son roulement, coussinet de diamètre 10mm

à commander séparément en ref 12232, longueur 112,8mm.

• En complément:
• 
  roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF
  20,90 €

rondelle sous pignon de direction, Citroën 2CV, dimensions: 23,5x34x0,95; n° d'origine A442-72

roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF uniquement pour pignon

de direction à 8 dents, diam. int. 12mm, diam. ext. 18mm, hauteur 12mm.

roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF pour pignon de

direction, diam. int. 10mm, diam. ext. 17mm, hauteur 12mm.

roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF pour pignon de

direction, diam. int. 10mm, diam. ext. 16mm, hauteur 12mm.

bouchon sous pignon de direction, 20mm, Citroën 2cv, pressé sous la traverse, refabrication

écrou de pignon de direction avec son joint, Citroën 2CV après 03.1971, refabrication

écrou de pignon de direction avec son joint, 2CV après 03.1971, produit par nos soins avec bague

amovible, très haute qualité

joint spi sous écrou de pignon de direction, Citroën 2CV après 03.1971, bague d'étanchéité

pour l'écrou ref 12140, dimensions: 19 x 27 x 5mm