pour Peugeot Heckmotor
reflecteur de phare, Renault 4cv, Cibié, pièce d'origine, origine : stock d'époque provenant
d'Espagne, limité jusque épuisement du stock
biellette de direction, Renault 4CV jusque 1955, fabrication spéciale pour gauche ou droite
réglable en longueur, filetage de la rotule M8
pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm
diamètre ext. 97,7mm (Novotex)
rotor Ducellier, Renault 4CV, doigt d'allumage longueur: 18mm, hauteur HT: 32mm, longueur HT: 28mm
diamètre sur axe: 10mm, profondeur d'emboîtement: 11,0mm.
flexible de frein avant, Renault 4CV, Citroën 15cv - 15/6, raccords 11/16-16 des 2 côtés
longueur 420mm. Made in Spain.
flexible de frein avant, Renault R8, Alpine 110, Caravelle, 4CV après 03.1956, longueur 330mm
3/8-24, 3/8-24. Made in Spain.
dynamo, Renault 4CV, Juvaquatre, Dauphine, Floride, Caravelle, Estafette, dynamo (courant continu)
12 volts, 50A, poulie pour courroie 13mm, pièce neuve adaptable en remplacement de l'origine. Dans le boîtier de la dynamo se cache en réalité un alternateur moderne avec régulateur intégré. Avantages : délivre un courant bien plus stable même à bas régime, plus léger (env. 4,5kg) et robuste. Remplace également le régulateur d'origine. Schéma de branchement fourni avec la dynamo. En remplacement de la dynamo Ducellier 7181G
pistons et chemises, Renault 4CV, R1062, moteur 680.01 662/2 747cm³, bloc moteur Dauphine
pistons 54,5mm, axe de piston 14x46mm, segmentation 2+2+3mm, diam. à la base 62,5mm, diam. en haut 72,77mm, hauteur 122,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, le jeu de 4
enjoliveur de roue, Renault 4CV et Dauphine, pour jante ajourée, diamètre 215mm, refabrication en
tôle chromée, n° d'origine 5524593
