calandres et capots pour Peugeot Heckmotor

charnière de capot, Renault 4CV, charnière chromée, n° d'origine 9.900.111

poignée de capot moteur, Renault 4CV, avec verrouillage, n° d'origine 6031947

durite d'évacuation d'eau au montant avant, Renault R16 et adaptable pour de nombreuses anciennes

tube très flexible. Longueur HT 640mm, diamètre intérieur de l'entonnoir 25mm, diam. int. de la durite 12mn, diam. ext. 17mm.

capot moteur, Renault Dauphine, pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant

d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.

butée de capot, Renault Dauphine, R8

butée caoutchouc de capot moteur, Renault, diamètre du trou 7,5mm, l'unité

sangle caoutchouc verrou de capot moteur, la paire. Dimensions env. 12 cm de long et 2,5 cm de

large.

façade avant, Renault R8 Gordini, reproduction comme d'origine, tôle traité anti-corrosion

Belle qualité.

joint de calandre, Renault R8 et R10

butée de capot moteur, Renault R8 et R10

monogramme losange Renault, tous modèles 62x50mm, refabrication en plastique, fixations : 2

pointes séparées de diamètre 5mm avec une embase de 6mm.