caoutchouc de pédale, Renault 4L, et autres véhicules anciens de la marque Renault, pour pédale
de frein et d'embrayage, dimensions env. 38x46mm.
pour Peugeot Heckmotor
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caoutchouc de pédale, Renault R4, R5, R6, R7, R8, R10, R12, R15, R16, R17, l'unité, produit
d'origine, Paulstra, dimension 43x68mm, n° d'origine 0606090800
pince nez-de-porc, outil de pose pour agrafes nez-de-cochon pour habillages de sièges Citroën
Peugeot, Renault. Pour agrafes nez-de-porc ref. 21049 (Type A7). Utilisation simple pour poser les agrafes d'une seule main.
colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour toute réparation sur
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.
réflecteur de phare rond, Renault 4L Code Européen, sans feu de position, refabrication
homologuée, verre concave, diamètre 145mm
réflecteur de phare rond, Renault 4L, R8, R10, refabrication sans homologation technique ECE, pour
ampoule Code Européen, verre concave, diamètre 145mm
coulisse feutrée de vitre de porte, Renault 4L + R10, profilé avec entourage métal de dimensions
ext. 12mm, hauteur 11mm, - montage d'origine sur 4L années 60 et adaptable sur les 4L avec entourage, adaptable sur Floride et Caravelle - ATTENTION produit vendu au mètre, prévoir 2 mètres par portière de 4L ou 113cm pour une portière de Caravelle
pignon d'arbre à came, 34 dents, Renault 4L modèles anciens, moteurs 680-02 jusque n° 363854 et
moteurs 800-01 jusque n° 207836, diam. int. 28mm, ext. 99,9mm
cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, surcote 0,10
diam. int. 44mm, ext 55,6mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3
cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, cale de jeu
latéral cote standard, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, épaisseur 1,9mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 1ère
surcote (+0,25), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 2ème
surcote (+0,50), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³
paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4CV, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Dauphine, cote std (39,975-39,990mm), largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, B1B, 800 70 (603, 748, 782 et 845cm³)
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), cote std (41,128 à 41,138mm) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 38,00mm
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 1ère surcote (+0,25) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,75mm
coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride
Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 2ème surcote (+0,50) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,5mm
kit d'étanchéité de cylindre de roue arrière, Renault 4L, R8 1970>, R10, R12, R14, R18, freins
Bendix, pistons de 22,2mm
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, porte-ampoule seul, livré sans le cabochon
modèle rond, diamètre 62mm, n° d'origine 0854573400
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, cabochon seul avec enjoliveur, livré sans le
porte-ampoule, modèle rond, diamètre ext 71mm
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, cabochon seul, livré sans le porte-ampoule
modèle rond, diamètre ext 71mm. Le capuchon du clignotant porte le label « E » !
clignotant, Renault 4L 1er modèle, Renault Dauphine, semelle en caoutchouc seule, livrée sans
cabochon ni porte-ampoule, modèle rond, diamètre ext 71mm
coussinets de bielle, Renault 4L, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5 paliers), 3ème
surcote (+0,75) largeur 20,75mm. Pour moteurs 688 172 / 688.1 /688.01 jusque 1975 (1108cc) et tous moteurs 689 710 / C1C 700 (956cm³) + 688 711 + 713. C1E 700, 754, 715, 720, 750 (1108cm³) et 813-02 (852cm³)
pistons et chemises, Renault 4L (5cv), R6 (R1180 de 09.1968 à 04.1969), Estafette (R1090, 1091
1092, 1092, 1095, 2101 2130, 2131), Dauphine, Ondine, Gordini, Floride, moteurs Ventoux 845cm3, type 670, 670-1, 670-5, 800-02, alésage 58mm, axe de piston 14x48mm, segmentation 1,75+2+3,5mm, diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 73,0mm, hauteur 126,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, jeu de 4
réservoir de liquide de frein, Renault 4L et moteurs arrière, pièce d'origine en plastique
e, M16x1,5, hauteur 97mm
cylindre de roue, Renault 4L années 60, 4CV, Dauphine, Floride, R8, frein avant gauche, diamètre
piston 22,2 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8", longueur hors tout 60 mm. Made in Spain.
cylindre de roue, Renault 4L années 60, 4CV, Dauphine, Floride, R8, frein avant droit, diamètre
piston 22,2 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8", longueur hors tout 60 mm. Made in Spain.
joint de jauge d'essence, Renault R4 à partir de 1982 (dernier modèle), R16, modèle spécifique
pour réservoir avec fermeture à baïonnette, n° d'origine 7700521180
pochette de joints moteur, Renault Dauphine Gordini, Dauphine, R3, 4L, Floride, moteurs 680
(603cm3/747cm3), 839 (782cm3), 670-04-05 / 800 (845cm3). pochette complète avec le joint de culasse, sans joints de queues de soupapes et sans joint spi. Vérifiez la bonne compatibilité du joint de culasse.
cales de vilebrequin, Renault 4L à partir de 1975, moteurs Renault Cléon 688.02/10/11, 688, C1E
1108cm³, cale de jeu latéral cote standard
joint de carter d'huile côté boîte de vitesse, Renault 4L, R8, R10, Super5, Clio, R11, moteurs
688 711, 688 712, CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. 956cm³, 1108cm³, 1237cm³, 1397cm³, n° d'orig. 0852937800
joint de carter d'huile avant, Renault 4L, R8, R10, Super5, Clio, R11, moteurs 688 711, 688 712
CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. 956cm³, 1108cm³, 1237cm³, 1397cm³, n° d'orig. 7700860636
pignon de chaîne de distribution sur arbre à came (34 dents), Renault 4L, R5 et R10 moteurs
845cm³, 1108cm³ et 1289cm³, pour chaîne simple, pignon modèle 34 dents avec une encoche au moyeu
Segmentation, Renault 4L, R5, R6, Caravelle, jeu pour 4 pistons, alésage 70mm, moteurs 1108cm³
épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm
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