agrafe de panneau de porte, Citroën 2CV, DS, Peugeot, Renault, refabrication de qualité simple
Quantité pour 2cv : 5 par panneau avant et 4 par panneau arrière. Pour des trous de 7 mm !
pour Peugeot Heckmotor
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agrafe de panneau de porte, Citroën 2CV, DS, Peugeot, Renault, refabrication de très haute
qualité. Quantité pour 2cv : 5 par panneau avant et 4 par panneau arrière. Pour des trous de 7 mm !
kit de transformation de starter automatique en commande manuelle, Renault 4CV, Dauphine, R8
Floride, Estafette anciennes, Simca Aronde, longueur de câble: 2200mm HT
pompe de vidange pour essence, huile ou liquide de refroidissement, boîtier en métal, tubes
s d'aspiration et de rejet, 500cm. Avec soupape de fermeture entre l'aspiration et le rejet.
WD40 aérosole 400ml, dégrippe les pièces attaquées par la rouille, lubrifie les mécanismes
fins, chasse l'humidité, protège contre la corrosion, nettoie les surfaces métalliques et améliore les contacts électriques
PDF FICHIER caisson autoradio, Citroën 2CV, DS et autres anciennes, permet la pose d'un autoradio à la norme
DIN sous la boîte à gants ou sous le tableau de bord - dimensions de l'ouverture 182 x 53mm, dimensions extérieures 250mm/220mm (largeur) x 175mm (profondeur) x 76mm (hauteur)
capsule de dépression pour allumeur Ducellier, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12, R16, R15, R17
R18, R20, Fuego. N° d'article 7701020034, 7701021560, 7701021570, refabrication
prise USB A+C, adaptateur 12 volts pour allume-cigare. Permet d'avoir deux prises dans la voiture
1x USB-A (grande dimension) et 1x UBB-C (petite dimension).
valve de jante Citroën 2CV, DS, CX, HY, GS, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, Peugeot 203, 403, 404
504, 604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 42,5mm.
valve de jante Citroën DS, CX, HY, GS, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, Peugeot 203, 403, 404, 504
604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 61,5mm. Modèle long pour montage sur jante avec un enjoliveur de roue
joint de cache culbuteur, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12! 852, 955, 956 1108 cm³, matériau
caoutchouc. A réception, veuillez sortir le joint de l'emballage et le mettre à plat sur un plan de travail.
pâte à roder, pour rodage de soupapes à la culasse, boîte de 100ml - contient le gros grain et
le grain fin pour la finition
- En complément:
lève-soupape pour démonter les soupapes et ressorts sur culasses de voitures anciennes, outil
semi-professionnel. Dans certains cas, intercalez une pièce cylindrique (douille...) pour augmenter la longueur du vérin
ressorts de soupapes, Renault 4CV, Dauphine, 4L moteurs Billancourt jusque 845cm3, jeu de 8
Diamètre : 22mm. Longueur : 38mm.
joint de queue de soupape, Renault 4CV, Foride, Estafette 1ers modèles, Juva, 4L 1ers modèles
n° d'origine 6039905. Bague caoutchouc vendue à l'unité.
pochette d'étanchéité de carburateur Solex PBICA, Citroën 2cv, DS, Traction, HY, Peugeot 403
404, 504L, J7, Renault Dauphine, Floride, l'assiette métallique de diam. 20mm sur la membrane est parfois trop grande pour certains carburateurs de type PBICA
pochette d'étanchéité de carburateur, Renault Floride, pour Solex 32 PIBT-PICBT, avec membrane
de reprise, diamètre de la coupelle 22mm
pochette d'étanchéité de carburateur, Renault 4L, 4CV, moteurs 747cm³ et 845cm³, pour
carburateurs Solex 26 DITS + 26 DIS, 26 DIS 2-4-5
pochette d'étanchéité de carburateur, Renault R6. R8, R10, R16, Caravelle, pour carburateur
Solex 32 DISTA + 32 DITA 3
carburateur, Renault R4 moteurs Billancourt premiers modèles, adaptable pour Dauphine
refabrication en remplacement du Solex 28IBS, ne remplace pas le Zenith 28. Tous les réglages, y compris la profondeur de cuve, doivent être effectués par un spécialiste en carburation. Modèle avec raccord de reniflard
carburateur, Renault R4 moteurs Billancourt premiers modèles, adaptable pour Dauphine
refabrication en remplacement du Solex 28IBS, ne remplace pas le Zenith 28. Tous les réglages, y compris la profondeur de cuve, doivent être effectués par un spécialiste en carburation. Modèle sans raccord de reniflard
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