cylindres de frein arrière pour Peugeot 504-604
29 Articles
PDF FICHIER pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer cylindre de roue ou
u maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Nous conseillons de graisser les joints et les pièces mobiles (pistons) lors du remplacement d'un maître-cylindre, d'un étrier ou des cylindres de roues sur un véhicule de collection. Cette graisse permet d'augmenter la longévité des pièces de freinage neuves sur les voitures qui roulent peu.
coupelle de piston 1" pour cylindre de roue arrière, Traction - 11cv, et autres anciennes
équipées de piston 1" (25,4mm), n° d'origine 373005
taraud 3/8 x 24" UNF, filetage au pas anglais très fréquent sur les pièces de freinage
cylindres de roues, etc
cylindre de roue, Peugeot 404 Thermostable après 1969, 504 de 10.1970 à 01.1971, arrière gauche
équipé Bendix, piston 20,64mm, raccord 3/8 24UNF (9,525mm), longueur 84mm, n° d'origine 440231. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 404 après 05.1968, 504 1,9l. + 2,1l. diesel de 1970 à 1975, arrière
gauche, freins Bendix, raccord 3/8" x 24UNF, piston 22,22mm, longueur HT env. 72mm, n° d'origine 4402-24. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 404, Peugeot 504, tous break après 10.1975, arrière gauche, équipé
Bendix, piston 22mm, raccord M10x1, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 82 mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 404 après 10.1969, 504 pick up de 06.1979 à 09.1981, arrière gauche
équipé Bendix, piston 28,57mm (1"1/8), raccord 3/8 x 24UNF, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 82 mm, n° d'origine 4402.29. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 404 Thermostable après 1969, 504 de 10.1970 à 01.1971, arrière droite
équipé Bendix, piston 20,64mm, raccord 3/8 24UNF (9,525mm), longueur 84mm, n° d'origine 4402-40. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 404 après 05.1968, 504 1,9l. + 2,1l. diesel de 1970 à 1975, arrière
droite, freins Bendix, raccord 3/8" x 24UNF, piston 22,22mm, longueur HT env. 72mm, n° d'origine 4402-25. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 404, Peugeot 504, tous break après 10.1975, arrière droite, équipé
Bendix, diamètre piston 22 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube M10x1, longueur hors tout 82 mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 404 après 10.1969, 504 pick up de 06.1979 à 09.1981, arrière droite
équipé Bendix, piston 28,57mm (1"1/8), raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24UNF, longueur hors tout 82 mm, n° d'origine 4402.28. Made in Europe.
répartiteur de freins, Peugeot 504 berline, cabriolet + coupé, freins à disque, jusque numéro
de série 2 058000, Raccordement : 3x M10, n° d'origine 4861.08
répartiteur de freins, Peugeot 504 berline, cabriolet et coupé, tous modèles 4 et 6 cylindres
de 08.1977 jusque fin de série, pour berlines avec freins à disques sauf modèles TI jusque 08.1977 et modèles TI à partir n° de série 2058001, freins Bendix, 3x raccords M10x100, n° d'origine 4861.18
répartiteur de frein, Peugeot 504 commerciale, 504 break, 504 pick-up. 2 x raccords M10x1. 2 vis
de fixation M8, n° d'origine 4861.14
cylindre de roue, Peugeot 504 pick up après 10/81, arrière, équipé Girling, raccord M 10
diamètre piston 22 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10 mm, longueur hors tout 60 mm
cylindre de roue, Peugeot 504, berline après 04.1973, GL-GR-DR-diesel après 07.1977, Citroën LN
de 10.1976 à 09.1977, Renault R5 après 1985, Fuego, R9, arrière gauche, équipé Girling, diamètre piston 22,22 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10x1 mm, longueur hors tout 60 mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Peugeot 504 berline après 04.1973, GL-GR-DR-Diesel après 07/77, Citroën LN de
10.1976 à 09.1977, Renault R5 après 1985, Fuego, R14, R18, arrière droite, équipé Girling, piston 22,22mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10x1 mm, longueur hors tout 60mm
cylindre de roue, Peugeot 504, 505, berline après 04.1975, GL-GR-DR-diesel après 07.1977
arrière gauche, équipé Bendix, piston 22mm, raccord M10x1, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 73 mm
cylindre de roue, Peugeot 504, 505 berline après 04.1975, GL-GR-DR-Diesel après 07.1977, arrière
droite, équipé Bendix, diamètre piston 22 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube M10x1, longueur hors tout 71 mm
29 Articles
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
