feu arrière complet, Citroën Acadiane (ACDY), Peugeot 504 pick up, Peugeot
J7. Les feux arrière ont le marquage « E » !
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cabochon de feu arrière, Citroën ACDY, Mehari 4x4, utilitaires Peugeot 404
pick-up, 504 pick-up, J7, l'unité, gauche et droite identiques
catadioptre rectangulaire entourage métal et languettes, dimensions 60x45mm
Montage d'origine sur de nombreux véhicules de collection
bouton poussoir à ressort, rectangulaire avec un cadre chromé. Attention, il
s'agit d'un poussoir à ressort qui revient en position éteint quand on le lache. Utilisation possible pour le lave-glace ou le klaxon par exemple. Dimensions : 36x18mm (standard). Adaptable sur Peugeot, Citroen, Renault.
interrupteur à témoin de contrôle, logement 36x18mm, ampoule Ba9s (non
livrées), nombreuses anciennes des années 70 et 80
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 10,0mm, longueur HT: 108 - 124mm, n° d'origine 2454.52
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 10,0mm, longueur HT: 120 - 135mm, n° d'origine 2454.94
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot 504, biellette pour rotule
de diamètre 10,0mm, longueur HT: 85 - 102mm, n° d'origine 2454.55
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 10,0mm, longueur HT: 93 - 110mm, n° d'origine 2454.95
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 13,0mm, longueur HT: 240mm - 255mm, n° d'origine 2452.62
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 13,0mm, longueur HT: 241 - 256mm, n° d'origine 2414.13
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 13,0mm, longueur HT: 283 - 300mm, n° d'origine 2452.20
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 13,0mm, longueur HT: 295 - 308mm, n° d'origine 2444.49
kit de réparation de commande de vitesses, Peugeot, biellette pour rotule de
diamètre 13,0mm, longueur HT: 735mm, n° d'origine 2414.91
embout de commande de vitesses, Peugeot 204, 304, 404, 504, levier de commande
au volant, diamètre int. 12mm, ext. 19mm
plaques de mousse(2 pces), épaisseur 15mm, 1200x600mm. Produit de sellerie
utilisation universelle, pour assises et dossiers de sièges, panneaux de porte etc...
plaques de mousse(2 pces), épaisseur 15mm, 580x580mm. Produit de sellerie
utilisation universelle, pour assises et dossiers de sièges, panneaux de porte etc...
tire-fil pour pose de vitres voitures et pare-brise non collées. Outil très
pratique avec un cordon permettant de tirer la lèvre caoutchouc d'un joint sur la feuillure de tôle. Indispensable dans les garages et ateliers spécialisés véhicules anciens et de collection.
outil de pose de joints à clé, petits crochets pour la dépose et la pose des
joints de vitrage fin, en complément de la référence 20134, pour 2cv, 4L, etc...
outil de pose de joints à clé, idéal pour véhicules anciens et de
collection. Outillage atelier spécial pour la dépose et la pose des joints de vitrage automobile (pare-brise, lunette, vitres latérales). Permet d'écarter la fente du joint pour y poser le jonc (clé). Outil pour joint de version large! Pour les joints plus fin (2cv, 4L...) prendre notre ref 20137 en complément
mastic d'étanchéité élastique spécial vitres auto. Marque Teroson, tube
75ml. Etanchéifiant pour toutes vitres et pare-brises fixés dans des caoutchoucs. Grande longévité, résiste à l'eau et reste élastique.
mastic d'étanchéité élastique spécial vitres auto. Marque Teroson
cartouche de 310ml. Etanchéifiant pour toutes vitres et pare-brises fixés dans des caoutchoucs. Grande longévité, résiste à l'eau et reste élastique.
poche à liquide de lave-glace avec pompe électrique intégrée, kit pour
équiper de nombreux véhicules anciens, Citroën Mehari, Renault 4l années 60. Egalement adaptable sur de nombreuses voitures de marque italienne (Alfa Romeo Spider....)
réservoir de lave-glace électrique, Citroën 2CV et autres anciennes, 12V
produit complet avec fils et bouton, facile à intégrer. Dimensions hors-tout (fixations comprises): largeur 19,5cm, hauteur 16,5cm, profondeur 5,5cm.
réservoir de lave-glace électrique 12 volts avec pompe intégrée
Contenance: 1,2 l. Largeur: 122mm, hauteur HT: 185mm, épaisseur HT: 100mm. Le support livré avec le kit est discretement caché au dos du réservoir
gicleur de lave-glace universel en plastique gris, raccord de durite diam. 4mm
fixation avec un écrou sous le capot, 1 seul jet, tête de faible hauteur, pour trou d'emboîtement 6,0mm.
outil de nettoyage et de réglage pour gicleurs de lave glace; pointe robuste
tige fine, fermé par des bouchons aux deux bouts.
gicleur de lave-glace universel noir, raccord de durite diam. 4mm, fixation
avec un écrou sous le capot, 2 jets réglables, pour trou d'emboîtement 9,5mm.
pompe de lave-glace 12 volts. Modèle universel avec équerre de fixation, Made
in EU. Voir sens de montage haut/bas sur la photo: moteur électrique en haut et raccords de durite en bas. Si la pompe est montée dans l'autre sens, elle n'aspire que de l'air. 1 - amorcez le circuit avant de brancher. 2 - placez la pompe plus bas que le réservoir de liquide. 3 - Si vous la faites fonctionner à sec, cela risque de l'abimer
pompe électrique de lave-glace noire, Citroën DS ou autres anciennes
Attention: la pompe ne s'amorce pas seule et elle doit impérativement être positionnée plus bas que le fond du bocal de liquide. Si la pompe tourne à vide, le mécanisme se détruit au bout de 15 secondes. Produit de qualité médiocre!
pompe à pied pour lave-glace. Kit complet comprenant 2 clapets anti-retour, un
raccord trois-voies et 3 mètres de durite. Montage: raccordez le raccord 3 voies à une durite vers la pompe + une durite qui vient du bocal + une durite qui va vers le gicleur. Poser un clapet anti-retour sur la durite d'aspiration du bocal et un clapet anti-retour sur la durite qui va vers le gicleur. Les clapets ont une flêche qui indique le sens de circulation du liquide.
PDF FICHIER clapet anti-retour de liquide lave-glace. Raccords pour durite de 5mm
Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle. Contrôler le sens de montage au branchement.
réservoir de lave-glace, modèle adaptable avec pompe électrique 12 volts
bouton électrique, faisceau de raccordement et 2 gicleurs à 2 jets, compatible sur de nombreuses anciennes, Dimensions hors-tout (fixations comprises): largeur 12,5cm, hauteur 19,5cm, profondeur 11cm. Adaptable sur Renault 4L, R5, Citroen 2CV, HY, DS, Peugeot 404, 504, etc.
fixation des phares, Citroën DS et autres anciennes, tige filetée avec une
tête à clipser adaptable sur de nombreux véhicules des années 50 à 80, diamètre 5mm, longueur 36mm, filetage M5
protection passe-câble, dimensions extérieur 23x30mm, intérieur 8mm
Caoutchouc fendu dans la longueur pour une pose simple. Protections pour tubes de frein, câble de compteur, faisceau électrique, etc.
protection passe-câble, dimensions extérieur 42x31mm, intérieur 12mm
Caoutchouc fendu dans la longueur pour une pose simple. Protections pour tubes de frein, câble de compteur, faisceau électrique, etc.
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 12,5 > 13,4mm, longueur
60mm. Corset en Inox permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 14,6 > 16,4mm, longueur
65mm. Corset en Inox permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 16,5 > 18,4mm, longueur
70mm. Corset en Inox permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 18,8 > 21,0mm, longueur
75mm. Corset en Inox permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
corset de cintrage de durite jusque diamètre ext. 21,8 > 24,0mm, longueur
90mm. Corset en Inox permettant de préformer facilement les durites vendue au mètre: simple, économique, génial
collier de serrage pour durite 11-17mm. Collier rétro avec les bords remontés
pour éviter de blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
collier de serrage pour durite 13-20mm. Collier rétro avec les bords remontés
pour éviter de blesser le caoutchouc. Petite vis de serrage 7mm. Largeur : 9mm. Protection meilleure que les colliers modernes et style rétro bien en accord avec les véhicules de collection anciens.
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